國際汽聯提出的預算帽遭到了以法拉利為首的製造商車隊的強烈反對，雙方至今未能就下賽季規則問題達成一致。而在本週四，威廉姆斯、印度力量和寶馬車隊表示他們支持這一制度。
“我們完全支持這個制度，”弗蘭克-威廉姆斯週四表示。“它適合我們車隊。”此外，他還表示財大氣粗的法拉利等車隊也有必要開始控制預算。
不過威廉姆斯也承認，在短期內大幅削減開支對大廠商車隊頗具難度，他説：“想讓一家主要的製造商在4個月內將開支降低300%將會非常困難。”
寶馬賽車運動主管馬裏奧-泰森也支持預算帽制度。而如果這一制度無法實行，他希望F1車隊聯盟能夠商量出一個讓國際汽聯接受的方案。此前有報道稱寶馬主要反對的是雙重規則，而莫斯利已經同意廢除這個規則。
“無論是商量出一個有關預算帽的具體數字，還是採用另一種方式節約資源，我們必須要對相應方案進行監督，相信我們能做到這一點。”
“如果無法保證相關方案得到監管，我們就不能繼續這麼做，但我相信只要各方秉承良好的意願和合適的方針，大家能夠做到這一點。”
印度力量車隊老闆馬爾雅也支持預算帽制度。他説：“無論你管它叫什麼，預算帽也好，花費的目標數額也好，這個制度非常重要。否則小的獨立車隊就根本無法與那些擁有更多預算的車隊展開競爭了。”
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責編：陳瀾
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