歐洲當地時間5月22日,就在本賽季摩納哥大獎賽休戰的週五,FOTA進行了內部會議,會議之後,車隊聯盟達成了協議,他們將集體抵制FIA對於2010年規則的修改,抵制4000萬歐元的預算帽。
之前關於預算帽的爭論已經是沸沸颺颺,豐田、法拉利、紅牛和雷諾等車隊都已經表示,如果FIA將在2010年實行4000萬歐元的預算上限,那麼他們將退出F1大獎賽。
而當地時間下午四點進行的FOTA和莫斯利的談判再次破裂,雙方沒有達成任何協議,這也就意味著,在下周2010年車隊的報名申請截止之日時,很多車隊將不會遞交申請。
絕大多數經理在離開摩納哥時拒絕評論,法拉利和FOTA的主席盧卡-迪-蒙特澤莫羅總裁卻説需要更多討論來研究局勢,他説,“這是一項漫長而又有建設性的會議。FOTA明天會有另一場會議,隨後再與莫斯利進行會談。我們想要的是讓F1保持穩定性,不能讓它變成另一項截然不同的東西,這些年持續的規則變化會讓公眾困惑,我們將在一起努力工作以在接下來2年尋找進一步削減成本的方法。”
而FIA主席馬克思-莫斯利也依然沒有讓步的意思,他表示他依然對目前的情景保持樂觀,“這是一次很好的建設性會議,討論還在繼續著。問題依然是同樣的問題。但我希望會有一項協議。”
從FIA開放明年的申請至今,只有2支新車隊遞交了申請書,現役的所有車隊都沒有遞交申請書,FIA下賽季的申請截止日期為5月29日。
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責編:魯楊