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不斷努力當上大陸首位台灣籍空姐
落戶深圳與公司一起發展
把退休父母接到深圳生活
事業成功反哺父母
早早當上西安基地客艙部負責人
這是一位有氣質有內涵的美女。
因其前年從深航離職,記者費盡週折也沒有聯絡上她,只能從以前的相關報道和同事的描述中“讀”出上述結論。
曾怡綸,出生於台灣花蓮,18歲高中畢業後前往美國加州念大學預科。與諸多女孩子一樣,童年的曾怡綸心中便有了當空姐的美麗夢想,但要成為大陸首位台灣籍空姐的想法,則是她結束美國學業來到大陸後萌生的。
曾怡綸的父親在天津一家公司任顧問多年,每次回到台灣,這位老人總是動情地説,“大陸很好,非常有發展潛力。”這讓曾怡綸對未知的大陸心生嚮往,終於在2004年8月前往大陸求學,就讀于中國民航幹部管理學院,學習航空服務專業。
第一次踏上大陸的土地,曾怡綸被美好和新鮮所包圍,活力四射的大陸讓曾怡綸感到興奮,一個念頭也在心中縈繞,“我要成為大陸航空公司的首位台灣籍空姐”,強烈的動力促使這位寶島女孩通過了深圳航空公司的甄選。
經過深圳航空公司與曾怡綸父親的共同努力,並伴隨著勞動和社會保障部2005年修改的《台灣香港澳門居民在內地就業管理規定》,曾怡綸終於如願以償,進入設在上海的空乘基地培訓。
“大陸培訓‘嚴’字當頭名不虛傳”,曾怡綸回憶起培訓的時光不禁生發如此感慨,理論與實際相結合,229課時的培訓,每週只有一天的休息時間,教員的嚴格要求與嚴厲批評,這一切都沒有難倒寶島女孩。
曾怡綸憑藉自己的努力獲得了極高的評價,“這個女孩非常有職業感覺,她的衣著打扮、舉手投足、言語交流,都得體、自然、大方,十分職業化。”
2006年初,從小就嚮往空乘生活的曾怡綸,作為深圳航空公司的一員,開啟了自己在祖國大陸的職業生涯。
深航對曾怡綸非常滿意,從學員乘務員、見習乘務員、普通乘務員到資深乘務員,她一路直升,後來還考上座艙長。
2008年深航首航台灣後,曾怡綸成為大家關注的焦點,並獲2008年深航女孩總決賽桂冠和最佳氣質女孩,很多網友發貼稱讚她的氣質。對於網友的評價,曾怡綸開心接受,“我喜歡別人稱我氣質美女,希望我氣質越來越好”。
她是一個見證者,也是一個參與者,深航的重大歷史時刻都有她的身影。
愛笑的劉婧讓人沒有距離感,高中畢業就來到深航工作的她,看到了自己的發展,更看到了深航的發展。
1984年,劉婧出生在南京市白下區一個普通工薪家庭,是家裏唯一的孩子。2001年高中畢業後,劉婧就來到了深航工作。學歷不高的她,為提升自己,2004年在中國石油大學進修了工商管理專業。
2008年首航台灣時,劉婧已經是乘務長級別,當時在深航總部當培訓老師,負責對乘務人員的培訓。
劉婧去年調到了深航南京分公司。“現在家裏住的不是以前兩室一廳的房子了,五六年前搬進了秦淮區的三室一廳,100多平方米。”劉婧説,現在南京工作的她也可以回家住了。
劉婧很戀家,但以前為了工作只能把這份情結埋起來。“一個人在外面,什麼事情都要自己做,這讓我學會了怎麼照顧自己,關心別人。”劉婧説,現在回到父母身邊了,有機會也會帶他們出去旅遊。
在深圳工作期間,劉婧還買了一輛小轎車,現在開回了南京,“不是什麼大牌子,就是一個很小的車,在城裏代步用。”
“深圳是我的第二個故鄉,我已經在深圳落戶了,未來有可能還回總部工作。”劉婧説,她還在深圳貸款買了個60多平方米的房子,“總價70多萬,每月還3000多。現在租給別人了,租金剛好用來還貸”。
已經飛行一萬多個小時的劉婧,飛遍了深航所有航線,見證了深航的發展。“我剛到公司時就9架飛機,現在都100多架了,還開設了很多分公司。”
魏巍是深航破格提拔的最年輕的乘務督察,入職十年。
事業發展的同時,她結婚生子,還把父母接到了深圳生活。由於採訪時她正在山東休産假,記者很不忍心打擾她,但她接到記者的採訪請求後,馬上通過郵件認真回復了所有問題,讓記者十分感動。
1983年出生在山東泰山腳下的魏巍,2000年作為全國第二批大學生空姐,考入瀋陽航空工業學院公共關係學(空乘方向)。2002年,19歲的她入職深航,短暫的8個月後,表現出色的她被破格提拔為乘務長開始帶班飛行,成為深航史上帶班最快的乘務長。
執行兩次維和部隊航班、保障抗震救災航班、保障日本首航等優秀業績,讓魏巍獲得很多的榮譽。
2004年“魏巍優質服務示範組”成立,成為深航第一個示範組,第二年就被評為“全國青年文明號”。2006年,她獲得乘務員技師資格,被公司破格提拔為深航最年輕的乘務督察。2007年又以優異成績通過了部門幹部選拔,成為最年輕的分部幹部。2009年被評為深圳市優秀團幹部。
“現在工資較十年前翻了兩三番,每一次業務晉級或行政崗位的變化都會有工資變動。”魏巍説,剛參加工作時,都是租房住,直到2007年才有了一套80平方米的房子,2010年又在寶安中心區買了一套120平方米的房子。
2011年底,魏巍與男友結婚。今年7月份,兩人的愛情結晶小龍女出生。“丈夫在內地做老師,我們夫妻倆目前還過著雙城生活,如今又有了寶寶,希望通過我們的努力一家人能夠儘快在一起生活。”
“十年前我是一個人吃飽全家不餓,現在我把從企業退休的父母接到深圳生活了,自己也有了小家。”魏巍很是感慨,“尤其是寶寶的到來,給我的人生增添了一份驚喜,同時未來的生活一定也會有更多的歷練。”
愛好鋼琴、看書、聽音樂的魏巍還比較喜歡授課,目前是深航的兼職講師,也是培訓部的兼職教員。“未來幾年我還會不斷學習充電,完善各方面知識,把這個老師當好。”
這是一個處處為別人著想的“80後”。
胡靜,1986年出生,是深航首航台灣航班中最小的一名乘務員。採訪過程的點點滴滴都在顯示著這個“80後”與眾不同的一面,攢錢為父母買房子,時刻想著維護公司形象,不斷對記者説著感謝的話……
出生在江西省南昌市進賢縣的胡靜,家裏條件比較寬裕,住的是90平方米的家屬樓,父母都是銀行職員,收入很穩定,如今已經退休在家。胡靜的哥哥也在銀行工作。
2003年考入南昌航空工業大學的胡靜,是一名本科空乘人員,大三時來到深航實習,2007年畢業後就留在了深航工作,目前深航所有航線都已飛過,累計近6000小時,“人都累瘦了”。
“早知道我應該化化粧的。”愛美的胡靜很在意自己在鏡頭前的形象,“畢竟代表公司的形象嘛。”看到照片後,胡靜有些不滿意,“按公司規定劉海應該在眉毛上面,重照吧。”
參加2008年首航台灣的航班時,胡靜只是一個優秀的乘務員,飛了半年後到了廣州分公司工作,很快晉陞為乘務長。“工資從之前的每個月幾千元漲到了萬元左右”。
2011年,胡靜為幫父母達成住高層、改善戶型的願望,用攢下的錢在南昌市區支付了一套位於12層的房子的首付,並按月還貸。“小區環境很好,房子90多平方米,將近60萬,每月還2000元左右”。
“每個月我都給父母打錢,以前掙得少,打3000元,現在基本每月打6000元左右。”胡靜説,哥哥結了婚,父母沒什麼大的花銷,還買了輛小轎車代步,“把我給的錢都攢下了”。
孝順的胡靜今年還帶父母去香港旅遊,“以前都是花父母的錢,現在就想著掙錢給父母花,讓父母開心。”今年回到深航總部執行深圳到北京航線空乘任務的胡靜説,現在她花2600元在前海租了一套公寓,“父母可以常來”。
胡靜十分熱愛這項工作,“以後想考教員,把自己掌握的東西教給別人。”胡靜大大的眼睛裏充滿了信心和希望。
從乘務員到客艙部負責人,嚴璐只用了四年多。
這個首航台灣航班上工作時間最短的女孩,勤奮努力,不到四年就完成了個人職業生涯的跳躍,同時還很快轉變了家庭角色,走出父母的保護傘,當起了家裏的頂梁柱。
嚴璐1984年出生在陜西省西安市,是家中的獨生女,受盡了父母的呵護。2003年嚴璐考入西北工業大學學習通信工程,畢業前趕上深航到校招空乘,各方麵條件都很優秀的她如願來到深航工作。
“2007年下半年剛剛來時做乘務學員,2008年首航台灣時我只是名優秀乘務員,工資幾千塊。”嚴璐説,當時機上有三個乘務長和兩個乘務員,她是工作時間最短的,“很受激勵,感覺很榮耀”。
2010年初,嚴璐晉陞為乘務長,工資翻了幾番,又飛了一段時間台灣航線後,回到家鄉到西安基地任客艙部負責人,“我總共飛了5000多個小時,現在飛的機會少了,要在地面負責乘務員的管理工作。”
“這幾年深航教會了我很多,也給了我很多。”嚴璐説,她以前只是跟熟悉的人有話説,現在不一樣了,“只要穿上制服,進入工作狀態,跟旅客的話就很多。”
與其他女孩子一樣,嚴璐也喜歡逛街、看電影,但她還有一些別的愛好,爬山,到野外釣魚,雖然不很專業,沒有什麼用具,但怡然自得。“看看青山綠水,放鬆一下心情”。
2011年初,嚴璐與相戀8年的男友結了婚。“他是我大學同班同學,現在在部隊是正連,很支持我的工作。”嚴璐説,兩個人在西安住著120多平方米的大房子,她還開上了新邁騰轎車。
“這十年間,我在家庭裏的職責也發生了變化,由一個索取者變成貢獻者。”嚴璐説,每年她都要花錢買公司的優惠票,讓父母外出旅遊。“父母現在都從企業退休了,看著他們開開心心出去玩,我也特別開心,覺得把這個家頂起來了。”