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中新網10月14日電 中泰高鐵合作廣受關注，香港《大公報》援引北京交通大學經濟管理學院副教授李紅昌觀點表示，中泰的高鐵合作不僅是實現互聯互通的重要載體，其戰略意義是落實中國在亞洲的交通發展佈局。
李紅昌表示，中國鐵路的施工能力很強，同很多國家都有鐵路建設合作，但同巴西、美國等只在接洽中，仍未有合作成果，動車組車輛出口也沒有先例。如果中泰合作成形，將成為中國高鐵出口首例。
李紅昌認為，經過多年發展，中國高鐵有能力實現出口。同時，高鐵出口對提升本國技術水平有很大幫助，鐵路建設作為經濟貿易的重要載體，有利推進實現互聯互通。
在他看來，中泰高鐵合作更深刻的意義在於，以高鐵為載體，落實中國的交通發展戰略。“我們的交通戰略不只是在國內進行發展佈局，還包括向中亞、西亞、南亞地區擴展。泰國與中國並不接壤，高鐵建設更多是希望經由老撾、緬甸等國家，實現南亞交通鐵路的貫通，這是佈局完成的重要構成部分。”
從長遠來看，泰國高鐵建設也與地區安全息息相關。李紅昌指出，橫貫泰國的克拉運河計劃可以極大縮短海運和鐵路運輸里程，中泰高鐵若建成，中國未來可以利用高鐵和克拉運河一起應對馬六甲海峽的封鎖，這也是戰略考慮之一。
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