10月3日，頤和園內的遊人爭睹大黃鴨。京華時報記者徐曉帆攝

　　全國假日辦公佈數據顯示，全國納入監測的125個直報旅遊城市和景區點國慶黃金週期間共接待遊客3124.51萬人次，同比增長6.8%；累計門票收入16.6億元，同比增長10.33%。

　　北京市公園風景區運行平穩，秩序井然，長假後期雖然霧霾襲京，但未影響遊客熱情。據統計，全市公園風景區黃金週期間共接待遊客1355萬人次，較去年增長5%。市屬11家公園7天接待遊客近370萬人次，其中有大黃鴨增光添彩的歷史名園頤和園位居榜首，為66.6萬人次。

　　□北京景區情況

　　郊區遊客量有所增加

　　昨天，記者從市園林局了解到，國慶黃金週期間，城六區接待遊人量929萬人次，郊區縣遊人量426萬人次，均比往年有所增長。除10月1日受到天氣影響遊客量有所下降外，其餘幾日遊客量始終穩中有增，10月2日-5日日均遊客量均突破210萬人次；10月3日、5日達到最高峰，分別為247萬和257萬人次。此次假期體現出兩個特點，一是舉家出遊的情況增多，二是郊區縣遊人量較往年明顯增加。

　　節日期間，全市多家公園景區舉辦了41項豐富的文化活動，市園林綠化局與首都之窗、北京網共同設立了“2013年北京市公園風景區中秋、國慶文化活動”專題服務，方便市民及時獲取活動信息。

　　市屬公園迎370萬人次

　　據市公園管理中心統計，市屬11家公園國慶黃金周接待遊客近370萬人次。10月2日至4日是遊園高峰期，比往年增加了一天。特別是3日接待遊客達74萬人次，創國慶黃金周單日遊人數最高紀錄。

　　昨天，市公園管理中心公佈了長假期間市屬11家公園的三個“Top”,即十個熱門景點和五大“熱門”以及十大遊園通道。

　　在十大熱門景區排行中，歷史名園頤和園在大黃鴨的增光添彩下贏得桂冠，7天遊客接待量累計達66.6萬人次。排在二、三名的分別是天壇公園66.4萬人次，北京動物園55.4萬人次。

　　錯峰出行舒適度提高

　　據市屬11家公園遊園人數實時統計顯示：10月2日至4日，10時、12時、14時、16時4個時點的在園遊客量同比均下降了3萬人次。雖然11時至14時依然是遊人最多的時段，但相對於11時前和14時後並不太突出，僅僅多了不到3成的遊人。

　　市公園管理中心負責人介紹，本次十一期間，每日11時至14時為各園接待高峰時段，較往年有所縮短，遊園舒適時間逐漸增長，呈現了全天候的“均衡式”遊園，“暢遊”指數提高，展現了遊人們很好地踐行了錯峰出行這一理念。

　　非緊急救助成大幫手

　　據了解，國慶長假期間，市屬公園的6000多名職工、近3000名安保人員及1000名公園志願者共計1萬名職工志願者全部上崗。

　　國慶期間公園遊客眾多，一不留神，就有和同伴失散的情況發生，公園內的非緊急救助服務熱線成了大幫手。黃金週期間，市屬11家公園非緊急救助服務熱線暨“雷鋒熱線”共接到30萬多起求助，平均每10人就有一人使用熱線。

　　□全國旅遊特點

　　知名景區普遍爆棚

　　今年十一黃金周假日市場持續增長，熱點景區普遍爆滿。長假期間，遊客出行意願高漲，出行人數再創新高。10月2日—5日，全國主要旅遊城市和景區先後迎來旅遊接待最高峰。北京頤和園長假前5天共接待54萬人次遊客，創歷史新高；四川省主要景區旅遊需求持續井噴，其中青城山、都江堰景區7天分別接待遊客21.07萬人次、24.49萬人次，同比增長26.32%、21.12%；上海南京路步行街、外灘、豫園商城7天分別接待遊客1180萬人次、880萬人次、238萬人次；海南10家抽樣調查的景區7天接待遊客同比增長23.3%，總門票收入同比增長18.72%。

　　自駕旅遊大幅提升

　　由於高速免費，今年黃金周自駕出遊繼續大幅增加，散客旅遊成為主體。隨著交通的便捷，自有車輛的增多，中短途旅遊中自駕車比例大幅提升。

　　黃金週期間，廣西南寧青秀山等景區接待近3萬輛自駕車；新疆絕大多數景區散客接待量佔總人數的70%-80%；湖南嶽陽樓景區單日接待自駕遊車輛近5000台次，創歷史新高；海南三亞市假日期間新增應急停車位近2000個；安徽天柱山景區自駕車增速較快，茶莊生態停車場3500余個車位爆滿，多處臨時停車場啟用；江蘇南京、蘇州、揚州、徐州、鎮江、淮安等地自駕車輛達到了80%以上；湖北有4萬多臺自駕車輛進入神農架，佔遊客接待量的80%以上，十堰武當山僅3日當天就迎來自駕車1.27萬台。

　　出境旅遊中短線多

　　國慶是出境旅遊的傳統高峰期，《旅遊法》的實施使部分出境旅遊産品價格理性回歸，呈上升趨勢，其中東南亞市場上升2-4成，赴臺遊市場上升約3成，韓國遊上升約4成。出境旅遊中，4-6天的中短線遊是主流，港、澳、臺和韓、日仍是最熱門目的地，赴韓國、日本旅遊增幅較大，其中赴日本旅遊團隊總人數達3.86萬人次，同比上漲130%。普吉島、濟州島、長灘島為最熱海島線路，歐洲海島遊成為市場新寵。

　　本版采寫除署名外京華時報記者田虎梅天一