本報訊（記者邱偉）原鐵道部運輸局副局長兼營運部主任蘇順虎涉嫌受賄2490余萬元，原定於今天上午在北京市二中院出庭受審，但因為提押被告人的警車在八達嶺高速遭遇交通擁堵，被告人無法按時提到法庭，庭審被迫推遲到今天下午。

　　原鐵道部部長劉志軍案塵埃落定後，鐵道部窩案涉及的多名鐵路系統司局級幹部陸續進入司法審判程序。蘇順虎案原定於今天10時30分開庭審理，開庭之前，蘇順虎的辯護律師及部分獲准旁聽的新聞媒體按時趕到法庭就座。

　　眼看10時30分的開庭時間已過，法庭裏還沒有動靜，大家正在等待之時，法庭宣佈，因為堵車被告人不能按時提到法院開庭，開庭時間改為下午，這讓在場者錯愕不已。不過，這並不是庭審第一次“被堵”，北京交通越來越堵，庭審因堵車推遲、取消時有發生。

　　據記者了解，蘇順虎及多名鐵道部窩案候審高官都羈押在位於北京昌平區的某看守所。法院的警車于早上6點多就前往看守所提押被告人，卻在八達嶺高速遭遇交通擁堵，未能趕上10時30分的開庭。

　　現年58歲的蘇順虎是湖北省人，研究生文化，原鐵道部運輸局副局長兼營運部主任，曾任鐵道部運輸局營運部貨運營銷計劃處處長、營運部副主任。蘇順虎于2011年6月被中紀委雙規，據檢方指控，蘇順虎于2003年至2011年間，利用擔任鐵道部運輸局營運部貨運營銷計劃處處長、營運部副主任、副局長兼營業部主任的職務便利，為山西曲沃縣閔光焦化有限責任公司等三家單位牟取利益，為此收受上述單位的負責人張邦才等人給予的款物折合人民幣共計2490余萬元。

　　蘇順虎的三起指控都跟鐵路貨運運輸有關。鐵道部運輸局的主要職責包括，擬定國家鐵路客貨營銷戰略，指導部屬運輸企業客貨營銷工作，組織實施和管理客貨運價，組織編制年度、月度運輸計劃和全路性的列車運行圖、列車編組計劃。

　　原鐵道部部長劉志軍的一起濫用職權犯罪涉及蘇順虎：2004年至2011年間，劉志軍為徇私情私利，指使、授意時任鐵道部運輸局副局長蘇順虎、呼和浩特鐵路局局長林奮強等人，為丁書苗及其親屬實際控制的公司安排鐵路貨物運輸計劃，丁書苗及其親屬通過倒賣等方式非法獲利共計人民幣4.1億元。