原標題：神舟全傳 

　　本報訊 （記者 武威）14年來，神舟一號發射升空到神舟十號成功發射，中國載人航天到底取得了哪些成就和進步呢？本報記者帶您追溯每一艘神舟飛船的歷史使命。

　　神舟一號

　　發射時間：1999年11月20日6時30分

　　返回時間：1999年11月21日15時41分

　　這是我國載人航天工程第一次飛行試驗，考核運載火箭性能和可靠性，驗證飛船關鍵技術和系統設計的正確性，以及包括測控通信、著陸回收等地面設施在內的整個系統工作的協調性。由於是第一次飛行試驗，技術狀態距無人飛船尚有一段距離。

　　神舟二號

　　發射時間：2001年1月10日1時零分

　　返回時間：2001年1月16日19時22分

　　神舟二號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙組成。與神舟一號飛船相比，神舟二號飛船的系統結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。

　　神舟三號

　　發射時間：2002年3月25日22時15分

　　返回時間：2002年4月1日4時51分

　　搭載了人體代謝模擬裝置、“模擬人”生理信號裝置以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環系統中的心律、血壓、耗氧以及産生熱量等重要生理活動參數，為將來航天員進入太空提供可靠的數據。

　　神舟四號

　　發射時間：2002年12月30日0時40分

　　返回時間：2003年1月5日19時18分

　　神舟四號飛船系統配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。載人航天應用系統、航天員系統、飛船環境控制與生命保障分系統全面參加了試驗，進行了多項研究項目。

　　神舟五號

　　發射時間：2003年10月15日9時

　　返回時間：2003年10月16日6時23分

　　神舟五號載人飛船是中國首次發射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。標誌著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之後，第三個有能力獨自將人送上太空的國家。

　　神舟六號

　　發射時間：2005年10月12日

　　返回時間：2005年10月17日

　　神舟六號載人飛船，在外形上神舟五號沒有太大的差別，但這艘飛船是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。“神舟六號提高了艙內對水汽冷凝的能力，擴大了冷凝水箱，確保飛船濕度控制在80%以下。

　　神舟七號

　　發射時間：2008年9月25日21時10分

　　返回時間：2008年9月28日17時37分

　　飛行員翟志剛出艙作業，實現了中國歷史上宇航員第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把航天員送上太空並進行太空行走的國家。

　　神舟八號

　　發射時間：2011年11月1日

　　返回時間：2011年11月17日

　　“神八”與此前發射的“天宮一號”進行了空間交會對接。標誌著我國已突破了空間交會對接及組合體運行等技術。

　　神舟九號

　　發射時間：2012年6月16日

　　返回時間：2012年6月29日

　　景海鵬、劉旺和我國首位女航天員劉洋進入太空。飛船與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。中國開始邁向空間站時代。