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原標題：“蛟龍號”載人深潛器會師母船 科考航行啟動在即
中新社無錫6月8日電 (孫文荊)6月8日，中國載人深潛器“蛟龍號”于江蘇江陰市蘇南國際碼頭與母船“向陽紅09”會師，10日將在此駛向南海及北太平洋，執行今年首個實驗性應用航次，進行海洋生物多樣性等科考研究。
上午，“蛟龍號”從其主體研製單位無錫中船重工702研究所出發，運抵蘇南國際碼頭，與提前一天抵達的母船“向陽紅09號”對接。現場工作人員通過巨型塔吊，緩緩將深潛器吊起，兩邊工作人員用力拉住繩索，儘量避免其左右搖晃。經大約10分鐘左右作業，重達25噸的“蛟龍號”被穩穩安裝在了布放基座上。
工作人員介紹，“蛟龍號”的外殼材料由鈦合金製造，攜帶設備稍有磕碰就有可能給深潛器造成致命傷害，因此整個安裝過程都必須小心翼翼。
據“蛟龍號”副總工程師胡震介紹，與以往只搭載潛航員及研發人員不同，此次深潛將有專門從事實驗研究的科學家參加。與此同時，“蛟龍號”本身也攜帶了大量的儀器儀錶，到海底採樣探測。
“此前，‘蛟龍號’在馬裏亞納海溝的6次下潛作業，發現了11種可能的新物種，所以今年依然會把探尋新物種作為科研重點。此外，海底可燃冰的蹤跡、火山口的演變、錳結合礦的分佈等謎題，也等待著科研人員去探尋”，胡震説。
據悉，“蛟龍號”2013年試驗性應用航次分為3個航段。第一航段調查任務開赴南海特定海域；第二航段預計7月中旬于廈門起航，航渡至多金屬結核勘探合同區海域，開展科學調查任務，完成航段任務後，停靠密克羅尼西亞的波納佩港補給；第三航段從波納佩起航，航渡至西北太平洋富鈷結殼勘探區預定海域，開展科學調查任務，完成航段任務後返回，歷時約110天。
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