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媒體稱李克強訪德為“特殊關係”定調

發佈時間:2013年05月27日 08:38 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

  首訪行程意味深長

  【英國廣播公司網站5月25日報道】中國總理李克強今天抵達德國,這是他上任後首次出訪的最後一站。

  德國是李克強此行唯一訪問的歐盟國家,顯示中德關係在中國與歐盟關係中的重要地位。德國媒體認為,中國把德國視為中歐溝通的橋梁。

  【德國《世界報》網站5月25日報道】週日,默克爾將在施普雷河畔會見2013年裏迄今最重要的客人。中國總理李克強將在德國首都為其龐大的訪問計劃逗留48小時。這是李克強上任後首次出訪,且柏林是他此訪最後一站,顯現出德國今天是多麼重要。

  李克強週日早晨將先參觀波茨坦。按照他的願望,他將在1945年7月三大國開會的採西林霍夫宮闡述外交理念。對北京來説,這是個重要項目。中國希望被接受為事實上的二戰勝利國,且在同日本的島嶼爭端中也被看成這樣的國家,而不是像目前這樣只被視為進攻性的新興世界大國。

  【中央社台北5月26日電】中國大陸總理李克強今天在德國波茨坦批判日本説,“任何否認或企圖美化那段法西斯侵略歷史的言行,不僅中國人民不能答應,世界各國愛好和平的正義力量都不能接受”。

  李克強今天前往1945年7月發表《波茨坦公告》、要求日本無條件投降的採西林霍夫宮參觀,併發表談話。

  由於日本政界近來屢屢發表與二戰有關的爭議言論,李克強選在此地發表上述談話,批判日本的意味十分濃厚。

  李克強説,所有熱愛和平的人,都應該維護戰後和平秩序,不允許破壞、否認這一戰後的勝利果實。

  李克強表示,正是在這裡向“日本法西斯”發出最後通牒20天后,日本宣佈接受《波茨坦公告》並無條件投降,“這不僅是中國人民的勝利,也是世界人民的勝利”。

  中德兩國“一見鍾情”

  【法新社柏林5月26日電】分析人士説,中國新總理對德國的訪問表明,北京希望繼續與德國這個歐洲最大經濟體保持特殊夥伴關係。德國是中國在歐盟最大的貿易夥伴。

  對中國而言,當它小心提防美國之際,德國的重要性不僅在於它與中國的經濟關係。

  歐洲對外關係委員會的帕雷洛-普萊斯納説:“同我們一樣,中國人也在想,一個‘德國的歐洲’是否正從歐元危機中誕生。他們日益把德國看成是個能辦成事的地方。”

  【德國之聲電臺網站5月25日報道】題:中國對德國“一見鍾情”?

  德國媒體在李克強上任後首次訪問德國前夕發表評論文章。

  《南德意志報》網站24日的文章在開頭寫道:“沒人能説李克強沒好好下一番功夫。這位中國新總理在抵達柏林前,就已發出一系列友好信號。他在《時代》週報上撰文表示,‘請為我們祝福,中德攜手,大步向前!’”

  文章隨後寫道:“中國前總理溫家寶去年8月接待來訪的默克爾時表示,希望‘兩國關係在未來發展得更好’,李克強現在證明了,新一屆政府也願和德國保持特殊關係。用通俗點的話説,在經濟以及地緣政治意義上愈發強大的中國對德國‘一見鍾情’。”

  作者稱:“對中國來説,德國有點像歐洲的‘中’國(中央帝國)。中國政府相信,柏林能決定歐元及大量中國對歐投資的命運。看上去,中國也對默克爾的權力及領導能力充滿信心。中國人甚至覺得,終於找到一本歐洲的使用説明書。”

  作者還注意到:“目前德國外交界的一派警告稱,不應老用人權問題上的忠告來惹惱中國,因為這在中國不斷強大的背景下,會損害德國利益。”

  《商報》的文章則指出,默克爾的政策越來越“中國”。

  【德國《新德意志報》網站5月25日報道】題:中國希望平等合作

  今年3月就職的中國總理李克強將在柏林主要談論雙邊關係並解釋中國“第五代領導人”的計劃。

  中國致力打造使政府管理和市場機制更有效嚙合的“社會主義市場經濟”。北京確信,在這條路上,同德國持續深化關係是有幫助的。李克強將呼籲擴大在“城市化”議題上的合作。讓農村和城市生活條件日益接近,是北京新一屆領導人最重要的目標之一。在此過程中,德國被視為值得重視的榜樣。

  在經濟結構方面,擴大環保和節能經濟領域合作將發揮突出作用。外交方面,敘利亞和朝鮮或許是會談焦點。德國政界和中國“第五代領導人”的一位代表首次會晤,可能為今後10年深化合作定調。

  合力平息貿易爭端

  【德國之聲電臺網站5月24日報道】題:李克強訪德平息中歐貿易戰

  本週末,李克強將訪問德國,這是他歐盟之行的第一站。中德兩國間的關係被視為甚好。

  李克強訪問德國雙方首先關注的是經濟議題。特裏爾大學的中國研究學者海爾曼表示:“這次訪問的要旨是保持開放的經濟關係,制止歐洲出現貿易保護主義的反應。”海爾曼指出,從中國的角度看,德國政府在此應扮演關鍵角色,即主張開放貿易、反對貿易保護主義措施。

  在李克強訪問德國前夕,歐盟與中國間的貿易爭端繼續激化,這無疑將是兩國領導人在柏林會談中的一個中心議題。中國與歐盟間存在好幾個爭議點:不久前歐盟宣佈對中國的太陽能電池板徵收懲罰性關稅,緊接著歐盟又啟動了針對中國移動電信技術産品的反傾銷調查。在航空領域雙方也有爭議,中國航空公司在政府授意下拒絕向歐盟繳納航空碳排放稅,因此可能面臨被禁止在歐盟境內降落的威脅。

  海爾曼認為,德國將試圖在歐盟內部平息不滿。德國不願看到一場貿易戰的爆發,因為這也會影響到德國對中國的出口。

  【德國《商報》網站5月25日報道】歐盟打算用懲罰性關稅限制來自中國的廉價産品。中國總理李克強在訪德前對此提出批評,並且得到德國的支持。

  李克強訪德前對歐盟打算對中國廉價太陽能電池板徵收懲罰性關稅提出批評。他説,懲罰性關稅和反傾銷調查“損人不利已”。

  在默克爾與李克強會晤前,德國聯邦政府表示,與歐盟委員會不同,它不謀求對中國的太陽能産業提起反傾銷訴訟,它希望避免與中國的貿易戰。

  【德國之聲電臺網站5月25日報道】德國媒體表示,在貿易糾紛問題上,德國和中國已走得太近。

  《南德意志報》網站24日提及中歐在太陽能産品出口方面的貿易糾紛,並指出: “默克爾早在去年夏天拜訪中國的時候,就表達了能夠妥善處理此事的信心。這位歐洲權勢最高的女性嘴裏的話對於東道國中國來説聽上去就像已經找到了問題的解決方案。”

  《商報》的文章指出,尤其值得注意的是,德中政府現在幾乎用同樣的聲調批評歐盟。他們齊聲聲討歐盟打算向中國太陽能産品徵收懲罰性關稅的做法,幾乎用同樣的措辭提倡要妥協不要對峙。

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