原標題：奧朗德訪華傳中國有意購買空客飛機引法媒熱議

　　【環球時報記者董銘 陶短房】法國總統奧朗德4月25日抵達北京，開始兩天的訪華行程。當天下午，中國國家主席習近平同奧朗德舉行會談。眾多西方媒體將奧朗德首次訪華視為“促進經貿、減少對華貿易逆差之旅”。法新社稱，中法雙方25日簽署一份意向協議，中國有意從法國空客公司購買60架飛機。法國廣播電臺25日評論認為，奧朗德出訪中國時間短暫緊湊，長達一年的準備和只有兩天的日程安排從一個側面體現了法國與中國雙邊關係的現狀——“友好、正常，但並不那麼如膠似漆”。美聯社25日發文稱，中法領導人在會談中均表達了建設“多極化世界”的願望，“這意味著削弱華盛頓的影響力，儘管他們沒有明説”。

　　“中國有意購買60架空客飛機”，這一消息讓法國媒體有點興奮。法新社25日引述不具名消息人士的話稱，60架飛機中的大部分將在空客天津生産廠製造。法國《費加羅報》稱，60架飛機訂單雖然比薩科齊和希拉克時代有所下降，但總算是奧朗德當選總統後給法國經濟帶來的“難得實惠”。協議細節沒有對外公佈，但據業內人士透露，此次空客訂單中包括42架A320和18架A330，空客最希望出口的“夢幻”機A380因安全問題頻發沒有被中國接受。報道稱，奧朗德在中國只停留37小時，但他為自己的北京之行定下很高的目標，希望能夠比肩自戴高樂以來和中國發展突破性關係的法國總統。法國廣播電臺稱，奧朗德是中國新一屆領導層接班後訪華的第一位大國領導人，中國有理由重視奧朗德的訪問。“自兩會3月結束之後，中國因環境污染空氣渾濁引發國際關注，又有H7N9新型禽流感蔓延。奧朗德是第一位世界重要國家領導人在禽流感肆虐之際訪問北京與上海，與10年前中國SARS嚴重時，法國時任總理拉法蘭不顧其他國家領導人放棄訪問中國計劃，而義無反顧前去北京的舉措一脈相承，獲得中國領導人的好感。”

　　“37個小時説服一個大國，顯然過於倉促了”，《巴黎人報》25日稱，奧朗德此行最大受惠者將是法國核電企業阿海琺、飛機製造巨頭空客和汽車公司雷諾，但對於包括縮小雙邊貿易赤字等一系列重大話題而言，很難獲得大的進展。法新社稱，在25日同中國領導人的會談中，奧朗德稱，中法之間存在貿易不平衡，要解決該問題，應該加強雙方經貿合作而不是減少。報道稱，在中國龐大的外貿數字中，法國僅佔1.3%，德國佔5%，法國對華貿易赤字高達260億歐元，這在巴黎被認為“不可承受”。

　　法國《解放報》文章認為，奧朗德此行經濟、政治並重。經濟上，他帶了60名商貿領袖同行，希望努力開拓中國市場，減少中法貿易逆差；在政治方面，奧朗德希望和中國新一屆領導班子交流人權、地區緊張局勢、環境與全球暖化等問題。“奧朗德總統顯然希望如德國總理默克爾一樣，和中國領導人建立互信的‘個人關係’。”《費加羅報》稱，奧朗德此行“不會深談一些不合時宜的問題”，因為此次最主要的議題顯然是經濟。法國歐洲一台稱，和法國前總統薩科齊相比，“未婚、缺乏個人魅力”的奧朗德不容易給中國人留下壞印象，但也不會留下太深刻的印象。“他行色匆匆，此前又從未訪華，容易讓東道主覺得被怠慢，兩天時間卻要面面俱到談那麼多話題，也的確給人以走馬觀花的感覺，無法體現出必要的誠意。”文章建議，奧朗德可派遣法國政界的對華友好人士多跑幾趟中國，彌補不足。

　　“多極化世界”，美聯社25日警惕稱，中法領導人承諾推動建設“不由任何一個超級力量支配的多極化世界”。在同中國領導人會談後，奧朗德稱，“中國和法國都期待一個多極化的世界，我們希望一種平衡，拒絕世界力量和超級大國”。

相關報道：

習近平與奧朗德會談：中方願擴大進口法國産品

習近平：把握機遇深化合作建設中法新型經貿夥伴關係

延伸閱讀：

奧朗德：“我已邀請習近平主席明年訪法”(圖)  

法總統談訪華第一天印象:一定再回來認識中國