近期，北京將出臺一攬子的出租車綜合改革措施。對老百姓來説，最受關注的莫過於出租車價上調。北京出租車調價預計6月開始，價格調整聽證方案確定後將先在北京市發改委網站公示，之後依法舉行聽證會。

　　北京出租車租價已有7年沒調整，原來與北京出租車起步價基本相當的上海、廣州、等城市都已經做過相關調價，無論結合本地的實際情況，還是借鑒其他城市的做法，北京出租車漲價似乎不可避免。

　　北京與廣州、上海、杭州出租車價比較：

　　相對於出租車漲價，我們更值得關注的有兩點：

　　1、如何通過這一攬子政策解決出租車行業的本質問題——打車難。

　　2、如何讓出租車司機的勞動收益實現合理分配，建立良性的發展機制。

　　目前，無論司機還是乘客都不高興。打車難、態度差——乘客不高興；收入少，投訴多——司機不高興。而這一攬子的政策目的是既讓司機高興也讓乘客高興，當然也會出現不高興的一方——出租車運營公司。如何通過一攬子政策打破現有的利益格局，提供良善高效的出租運輸管理和服務，建立良性的發展機制，達到出租車運營的供需平衡，才能解決出租車行業的現有難題。

　　　責編/姚文帥  編輯/叢婷婷 余天怡