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上班族春節假期半數耗在路上 僅能在家70小時

發佈時間:2013年02月10日 09:09 | 進入復興論壇 | 來源:大眾日報

  原標題:路上累,回家更累

  又是一年春節,短短幾日假期,幾億流動人口同時踏上返鄉路,個體的團圓夢在春運的人潮中頓時變得艱辛甚至狼狽。當“常回家看看”還無法實現的時候,過年能多一些時間與親人團聚,成了異鄉漂泊的中國人對這個古老節日的最現實期待。然而,一年短暫的團圓也只能來去匆匆。

  70個小時的團圓年:聚少離多的親情

  在離蛇年春節還有一週的時候,買到返程票的劉旭終於可以踏實地回家過年。從北京到黑龍江老家,一張火車票,兩張汽車票,每年春節假期,劉旭都是三天在路上,三天在家裏。

  70個小時,這是一年來劉旭同父母僅有的團圓時間,但是他説,“時間再短,能回家總比不能回好。”

  在以“家”為中心的中國傳統文化中,“父母在,不遠遊”成為一句古訓。然而,對於劉旭這樣常年在外打拼的遊子來説,這句古訓,似乎已經“古”得沒有任何現實意義。

  中國式假期:囧途、走親訪友、飯局應酬

  在中國,像劉旭這樣背井離鄉的“流動人口”有2.3億。回家的路上累,回到家更累。還沒到家,劉旭已經接到了4場飯局邀請。“同學聚會、親朋聚餐,每年過年都這樣,各種走親訪友、飯局應酬,有時候一頓飯都得趕兩場。”

  僅有的假期自己沒休息,也沒有多少時間真正在陪父母。“沒辦法,這就是中國人的傳統,一年難得跟親友聚聚,在家累點也高興。”劉旭説。

  一路“累”完,假期之後,等著劉旭的是連上7天班,春節的“折騰”還有餘波。

  當傳統遇到現實:春節假期能否延長?

  40天內,30多億人次“在路上”,被稱為人類史上最大的週期性遷徙——中國春運又一次如期上演。城市化進程中,流動人口增加是發展的必然,鐵路運力不足的現實,短期內也無法扭轉,但是“回家過年”已是中國人民族基因中的精神召喚。

  當傳統遭遇現實,當文化遭遇制度,中國人過年回家的“執著”只能與“艱辛”伴隨嗎?

  “春節7天假,刨去兩個週末,這個好幾億人要回家的節日,實際上就3天假,能不擁擠嗎?”在2013年春節假期即將來臨之際,很多網友再次吐槽春節的“全民折騰”原因在於“假期太短”。

  其實,近年來的全國“兩會”上,一些委員、代表們已經連年呼籲“適當延長春節假期”,但是假期的調整始終千呼萬喚不出來。

責任編輯:雷世遠

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