這張由美國海軍公佈的照片顯示,11月17日,被索馬裏海盜劫持的中國漁船“天裕8號”,船員在海盜的看守下圍坐在船頭。
“天裕8號”在美國第五艦隊職責區遭劫持,被迫駛往索馬裏海域一處錨地停泊。
索馬裏海盜是怎麼被“養大”的?
11月14日淩晨,索馬裏海盜再次出手——在肯尼亞海域劫持了中國天津漁船“天裕8號”,包括17名中國船員在內的25人被扣為人質;15日,他們又在肯尼亞蒙巴薩港東南830公里處海面劫持了一艘沙特阿拉伯油輪。
從今年1月至今,已有超過50艘船隻在索馬裏附近海域遭襲擊,其中25艘遭劫持,至少有14艘仍被扣押,被劫為人質的船員總數超過200人。
美國海軍第五艦隊發言人形容劫持事件前所未有,顯示海盜日益猖獗。
那麼,這夥頻頻劫持遠洋漁貨輪的幕後主謀究竟是誰?打擊索馬裏海盜為何這麼難?
事件
淩晨突襲天津漁船
14日淩晨4時左右,一夥攜帶榴彈發射器和自動武器的武裝人員,突然迫近並強行登上正在肯尼亞海域作業的天津漁船“天裕8號”,動作麻利地控制了駕駛艙和船長船員休息室後,威逼“天裕8號”向索馬裏海域駛去。
中國有關各方立即行動起來。外交部當晚就“天裕8號”被劫持一事發表聲明稱,外交部正會同有關部門和駐外機構全力營救被劫船員、船隻。中國駐肯尼亞大使館參讚韋宏添表示,根據船代公司提供給大使館的人員名單,被劫持的漁船上有船員25人,在全部船員中有17名中國人,其中16人來自中國大陸,1人來自台灣。韋參讚告訴記者,根據他們掌握的情況,被劫持漁船上的全體船員至今都是安全的。
在遠洋漁業,漁船出海一般都是兩艘結伴而行,為的就是彼此有個照應。“天裕8號”也不例外,它也有一個“孿生兄弟”——“天裕7號”。按照慣例,這兩艘船作業距離應該不會很遠,“但這回事發在淩晨,而且都是武裝海盜,7號很難施以援手。”該公司物資科員工朱春霞説。
敢劫“巨無霸”表明海盜裝備先進
“天狼星”號油輪長330米,長度與美國“尼米茲”級航空母艦相倣;載重達31.8萬噸,是“尼米茲”級航母的3倍,最多可裝載200萬桶原油。一名能源資詢公司的分析師認為,劫持油輪並非易事,因為巨型油輪通常有武裝護衛。這表明,索馬裏海盜裝備先進,足以航行遠距離後下手。
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