索馬裏頭號海盜劫坦克震驚世界 中國船舶屢遭搶劫

　　常年戰亂讓索馬里民不聊生。圖為部分索馬裏士兵（前著軍裝者）因薪酬低、得不到政府尊重，轉而投奔伊斯蘭反政府武裝（後持槍站立者）。法新社

　　“肥魚已落網!”9月25日下午3點，索馬裏北部彭特蘭省埃爾村一幢不起眼的石屋內，當一個身材結實的海盜頭目，聽到海事衛星電話裏傳來的報告時，他興奮地一拳砸在辦公桌上，扯著嗓子吼道：“太好了！”這個面目猙獰的海盜頭子，就是橫行索馬裏海域、號稱“索馬裏頭號海盜”的阿卜迪穆罕默德埃費亞尼。就連埃費亞尼都沒想到的，這一回，他們搶到的是33輛最新型T－72主戰坦克！

　　劫坦克震驚世界

　　就在埃費亞尼接到電話1個多小時前，距離埃爾村400公里的海面上，他手下那幫窮兇極惡的海盜，正駕駛三艘快艇，把途經此地的烏克蘭貨船“費那”號團團包圍。這幫全副武裝的匪徒緊接著跳上貨輪，輕車熟路地控制了駕駛室、船員艙和船長大副艙，切斷了船上的無線電通信，並將船上的21名船員——17名烏克蘭人、3名俄羅斯人和1名拉脫維亞人統統趕到一個船艙裏……隨後，負責實施此次搶劫行動的海盜頭目，拿起海事衛星電話，向埃費亞尼彙報“戰果”。

　　當他們仔細查看貨物清單時，一個個瞪大了眼睛：33輛最新型號的T－72主戰坦克、300多噸坦克炮彈、最新型號的AK－47衝鋒槍、不同型號的輕重型機槍，以及烏克蘭生産的槍榴彈，總價值達3000萬美元——用這些武器，完全可以武裝一支機械化部隊！看得目瞪口呆的海盜頭目，趕緊又撥通了埃費亞尼的電話。埃費亞尼聽罷幾乎跳了起來，對著話筒高聲命令：“把它們都給我弄回來！”

　　滿載軍火的“費那”號貨輪遭索馬裏海盜劫持的消息，驚動了美國與俄羅斯海軍。恰好在出事海域附近巡邏的美國海軍“霍華德”號驅逐艦立即轉舵，緊追“費那”號貨輪。剛剛接受打擊海盜任務的俄羅斯“無畏”號護衛艦，也隨即從波羅的海全速駛往索馬裏海域。索馬裏駐肯尼亞的外交官穆罕默德奧斯曼連聲驚呼：“海盜們這下可是捅了馬蜂窩了！”

　　9月27日，埃費亞尼指令“費那”號上的海盜，准許船上的大副維科托尼古拉斯基向外界披露貨輪的最新狀況：“海盜們別無他求，只想要贖金。現在，船停靠在霍比爾港內，旁邊有另外兩艘被劫持的貨輪。全體船員現在被關在一間船艙內，無人受傷，但實在太熱了，船長有點虛脫。”

　　不等烏克蘭做出反應，埃費亞尼又指使“海盜發言人”阿裏雅熱阿卜杜拉卡迪爾打電話給美聯社駐索馬裏的記者：“我們要求肯尼亞政府與我們談判，他們必須立即支付3500萬美元的贖金。如果不談，我們將卸下小型武器，拿到市場上賣掉。如果誰敢動武，後果自負！”

　　埃費亞尼的確只是想要贖金。9月30日，他將贖金降至2000萬美元。一天后，肯尼亞海員援助中心項目協調員安德魯馬萬古拉稱：“贖金已降至500萬美元，海盜們現在端出了一副不會再做讓步的樣子。他們重新補充了食品和水，並將活生畜帶上船慶祝伊斯蘭開齋節！”

　　然而，10月7日，一個自稱賈馬阿登的“新海盜發言人”用前“發言人”阿裏的海事電話告訴記者：“現在談判進展得很好，只要他們付了800萬美元的贖金，我們就將在數小時內釋放‘費那’號貨輪。”

　　處心積慮打造“海盜王國”

　　“費那”號事件之所以引起全世界的關注，不僅因為海盜們搶走的貨物中有數十輛坦克，更因為這再次暴露出索馬裏海盜之猖狂。

　　眼下，活躍在索馬裏海域的海盜有四夥，其中威脅最大的一夥，正是劫持“費那”號的這一群。他們以埃爾村為老巢，能對在距海岸600公里水域內航行的各種船舶發動襲擊。今年以來，他們已經靠劫持過往船隻，勒索到了3000萬美元的贖金。

　　帶領這批海盜的埃費亞尼，號稱“索馬裏海軍陸戰隊司令”，現年29歲。他是娃娃兵出身，從小便心狠手辣。

　　1991年，索馬裏的巴雷政權被推翻，全國陷入軍閥混戰的亂局。當時，年僅12歲的埃費亞尼也被家鄉彭特蘭省的軍閥抓去當兵，並很快以勇猛毒辣而在軍營裏站穩了腳跟。一個熟悉埃費亞尼的索馬裏記者説：“有一次，埃費亞尼隨軍閥頭目殺回他出生的村子，當發現父母早已貧病而死後，他一把火燒了整個村子。那一年他才15歲！”埃費亞尼的這次“勇猛表現”，令軍閥頭目當即對他刮目相看，很快就讓他當上了排長，並在兩年內將其提升為分隊司令。然而，這仍不能讓貪婪的埃費亞尼感到滿足。21歲那年，他率領自己的親信，將一手提攜他的軍閥頭目亂槍打死，自立為王，搶得彭特蘭省頭號軍閥的交椅。

　　佔山頭拉隊伍的埃費亞尼，很快就體會到了“當家不易”。由於索馬裏是世界上最貧窮的國家之一，就算埃費亞尼再怎麼燒殺搶掠，也難以養活近千人的武裝。如何弄錢維持實力，成了他最頭疼的問題。

　　出生於海濱村莊的埃費亞尼，很快把眼光投向海洋——他要向每年在索馬裏附近海域過往的大約4.8萬艘國際船隻“討錢”。但他首先得有個基地。埃爾村隨即進入埃費亞尼的視線。這裡曾是一個捕魚基地，有很好的港口設施，作海盜的隱身場所最理想不過。

　　當時，在索馬裏近海，一些窮困潦倒的漁民已開始靠搶奪過往小漁船上的海貨為生。但一心想發大財的埃費亞尼，決定以軍事組織結構與黑手黨手腕相結合的方式，打造一支全新的海盜隊伍。沒花多長時間，他就靠手中的武裝，將附近的小海盜們統統收編到自己旗下，隊伍的規模迅速膨脹到1000人左右。接著，他設立了“艦隊大帥”、“少帥”和“財政官”等職位，對海盜們實行分層級的嚴格管理。對外，他們自稱“索馬裏海軍陸戰隊”。

　　與索馬裏其他海盜多半在近海“小打小鬧”不同，埃費亞尼的“部隊”一齣動，就能跑到距離海岸線數百公里的水域。他強徵當地僅有的幾艘可出海的大型漁船，將其改造成“海盜母船”，後又高價買來數十艘快艇，分派給各艘“海盜母船”。

　　“萬事俱備”後，埃費亞尼的嘍?們出動了。“海盜母船”每天輪流出港遊弋，一旦發現“獵物”，偽裝成漁船的“海盜母船”就馬上放下快艇，向“獵物”包抄過去。面對著全副武裝的海盜，船員們往往只能束手就擒。

　　埃費亞尼“很講規矩”：只要船東願意支付贖金，他就不傷害人質。在討價還價期間，埃費亞尼會根據所劫獲船隻的價值和船員的國籍來確定贖金。

　　據透露，精通國際洗錢手法的埃費亞尼，靠劫持船隻、勒索贖金，每年至少有3000萬美元的“收入”。他將其中一部分用於“論功行賞”，為他本人和手下購買豪華轎車和別墅，剩下的大部分錢則用於購買更好的快艇、最先進的通信設備以及更高級的武器。據説，埃費亞尼的海盜隊伍甚至已經裝備了肩扛式便攜導彈！

　　埃費亞尼深知民眾與地方官員支持的重要性，因而，他還撥出一部分贖金給當地的窮困漁民，或者向地方官行賄。為了讓自己的海盜行為顯得不那麼卑劣，他甚至設立了“新聞發言人”，對外宣稱：“因為索馬裏政府無力維護海洋權益，外國船舶悍然侵犯我們的領海主權、搶掠索馬裏的漁業資源，向他們要錢不過是給我們的補償。我們是索馬裏的海上保衛力量！”

　　不久前，埃費亞尼通過“新聞發言人”公然恐嚇歐美：如果法國總統薩科齊不釋放9月2日法國逮捕的海盜，今後所有歐美船隻在經過索馬裏海域時，都將成為襲擊目標，船員們將被“斬首”。

　　心狠手辣殺害中國船員

　　目前，在中國登記註冊的遠洋船隻有1000余艘，有中國背景或中國海員的船隻遠不止這個數字。索馬裏海域也是中國遠洋船隻和中國船員的必經之地。如此一來，埃費亞尼帶領的海盜團夥，不可避免地盯上了中國船舶與船員。

　　2006年4月4日，韓國“東源628”號漁船，在距離索馬裏海岸線200公里左右的海域捕魚時，被埃費亞尼手下的8個海盜劫持。經過長達4個月的艱苦談判，在船東交了80萬美元的贖金後，包括3名中國船員在內的25人才得以獲釋。

　　僅14天后，在索馬裏沿海作業的台灣“慶豐華168”號漁船又遭埃費亞尼手下劫持。遼寧船員江立春一輩子也忘不了在埃費亞尼海盜窩裏當人質的日子：“在被劫持期間，我們曾幾次遇到外國軍艦，雙方在海上對峙長達數小時。軍艦幾度想要接近我們的漁船，但每次海盜都把我們押上甲板，用槍指著我們進行威脅。可能是出於對人質安全的擔心，外國軍艦最終無奈離去。漁船最終駛往埃費亞尼控制的哈拉代雷港內，他手下的海盜們對大家看管得很嚴，每天有14－15個海盜在船上，24小時監視我們的活動，每隔10天就換一批看守。由於語言不通、溝通不便，海盜們有時會毆打船員，但通常不使用武器。有一次，因為船上所剩食物不多，廚師薛垂彬想拿些小魚和附近被困的韓國漁船換食用油，結果被海盜發現了。氣急敗壞的海盜將全體船員推到甲板上，用竹棍毆打我們，把我們綁了大約兩個小時……”“2006年5月25日，由於與台灣船東的談判陷入僵局，埃費亞尼讓手下殺害了遼寧船員陳濤。”江立春回憶説，船東和埃費亞尼整整談判了7個月，付了150萬美元贖金後，他和10余名船員才平安回國。

　　2007年5月15日，兩艘坦桑尼亞籍漁船在距索馬裏首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃費亞尼劫持。船上共有24名船員，其中中國籍船員10名。次日，一艘台灣漁船也在索馬裏海域被劫持，船上有8名大陸船員、4名台灣船員……

　　中國船舶和船員接連遭索馬裏海盜襲擊劫持的事件發生後，中國海事局于2007年5月發出了防範索馬裏海盜的緊急通知，要求中國船東提高防範意識，採取措施以免遭受不必要的損失。儘管如此，以埃費亞尼為首的海盜仍是防不勝防。今年9月18日，索馬裏海盜劫持了一艘中國香港籍貨輪，船舶和船員迄今仍在其手中。

　　攪混水引發國際爭端

　　從地圖上看，索馬裏半島就如同一個尖角，從非洲東海岸直插印度洋。作為非洲海岸線最長的國家之一，索馬裏扼守著連接紅海與印度洋的通道——亞丁灣，通過蘇伊士運河在地中海和印度洋之間航行的船隻，都不得不經過這一海域。無法無天的埃費亞尼等海盜頭子，據守在這裡，猖狂作案，嚴重威脅著國際海運安全。

　　據不完全統計，從今年1月至目前，已有超過50艘船隻在索馬裏附近海域遭海盜襲擊，其中25艘遭劫持，至少有14艘仍被扣押，被劫為人質的船員總數超過200人，其中便包括數艘中國船隻。據美國有線電視新聞網報道，索馬裏海盜曾於今年8月21日創下一天內連劫3艘國際遠洋海輪的“單日工作”最高紀錄。過去五六年間，索馬裏海盜的總人數一直在100人以下，而現在，這一數字已經達到1100到1200人。顯然，劫船勒索儼然已成為他們的“黃金産業”。

　　“劫持一艘船舶就能成功要到贖金，這簡直就是對他們的縱容！”駐肯尼亞的索馬裏外交官穆罕默德憤怒地控訴説：“這不是索馬裏問題，而是國際問題，因為國際船東的縱容，埃費亞尼和他的海盜團夥被養大、被養壯了。”

　　有分析説，埃費亞尼之所以至今仍逍遙法外，與幾個大國在打擊索馬裏海盜問題上的不作為密切相關。此前，聯合國糧食計劃署曾幾次呼籲稱，海盜活動威脅聯合國的糧食援助，需要各海軍強國保駕護航。美歐多國雖口頭答應派軍艦和飛機“幫忙”，但大多是説得多做得少，只派出幾艘艦艇、幾架飛機來敷衍聯合國。這與實力雄厚的索馬裏海盜相比較，無異於杯水車薪。

　　其次，錯綜複雜的國際關係，也給了索馬裏海盜肆意作案的空間。這次“費那”號貨輪被劫後，雖然美國的6艘戰艦早已將其團團包圍，卻沒有採取什麼實質性行動。因為美國、肯尼亞和烏克蘭當時正忙著吵架——美國認定軍火最終將運往蘇丹，是國際禁運物資；肯尼亞和烏克蘭卻咬定，軍火是給肯尼亞的，是合法軍火貿易。而俄羅斯的加入，則使問題進一步複雜化。10月1日，在莫斯科的索馬裏外交官宣佈，索馬裏已邀請俄羅斯幫助索馬裏打擊海盜，一艘俄羅斯護衛艦正向索馬裏海域駛去。國際問題觀察家分析稱，這次海盜劫船事件，讓俄羅斯找到了在非洲重新部署軍事力量的充分理由，使美俄在非洲的角力提前變為現實。

　　此外，國際公海的法律盲區也是索馬裏海盜橫行的一大原因。中國國際海洋法專家辛崇陽在接受媒體採訪時説，日益猖獗的索馬裏海盜行動，很多發生在公海或索馬裏海域，根據國際法的規定，其他國家沒有在那裏打擊海盜的義務，這為海盜行為提供了溫床。另有海事部門人士對《環球人物》解釋説，在《聯合國海洋法公約》的規定中，只把為私人目的而實施劫掠的人定義為海盜，而將具有政治目的的恐怖組織排除在外，這就放縱了一批“海盜”罪犯。

　　正是這些錯綜複雜的因素相互糾纏，才使索馬裏海盜即便身陷軍艦重圍也很逍遙！難道全世界只能眼睜睜地任由索馬裏海盜猖狂下去嗎？在打擊索馬裏海盜問題上，實行全球合作、共同打擊是唯一齣路。目前，國際上已有了組建“多國海上警察”打擊索馬裏海盜的構想，但這能否有效遏止索馬裏海盜的囂張氣焰，最終恐怕得取決於各國的決心和投入。

責編：荀志國