韓國海洋警察廳12日公佈的資料顯示,從2004年到2007年4年間,韓國海警共計扣留2037艘非法作業的中國漁船。此期間被捕的中國船員達20896人,僅保釋金就交了213.55億韓元(1元人民幣約合180韓元)。在一名韓國海警前不久盤查中國漁船時落海身亡後,韓國更加強了對中國漁船非法作業的打擊力度。韓國《中央日報》13日引述韓國海洋警察廳長姜熙洛的話稱,“韓國海警與中國漁船可能有更大衝突”。
每年罰金幾十億韓元
中韓兩國于2001年簽署中韓漁業協定,並劃定專屬經濟區(EEZ)。此後,韓國開始管制在韓國EEZ水域捕魚的中國漁船。在韓中漁業協定生效初期,韓國政府允許在EEZ內捕撈的中國漁船數量為2500艘,但近來減至1900艘。
韓國木浦海洋警察署一名工作人員13日接受《環球時報》記者採訪時説:“一些船看到有捕撈許可證的船在這個海域收穫很大便眼紅,因此抱著僥倖心理來此非法捕撈。”他透露,非法作業被捕的話,根據船的大小要交一定罰金。一般50噸以下罰3000萬韓元,50噸以上罰款5000萬韓元。如果交不起罰金,就會被拘留。
據韓方稱,由於海警對中國漁船非法捕撈的管制,韓海洋生態系統得到恢復,黃海連續4年形成早期黃金漁場。而“中國近海捕魚難。漁民數量多,因高速産業化污染嚴重導致魚種枯竭,所以他們經常到韓國專屬經濟區進行非法作業”。據韓方介紹,中國漁船的非法作業主要集中在全羅南道黑山島海域、濟州海域、仁川白翎島海域和黃海中部海域。
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