網易體育消息：一級方程式冠軍爭奪者雷諾和法拉利在美國大獎賽比賽結束後都表示法拉利取得如此大優勢的狀況將不會在本賽季中再次出現，雙方之間的競爭將會變得越來越激烈。
法拉利的奪冠還得感謝普利斯通的幫助，他們為印第安納波裏斯選擇了最合適的輪胎，而米其林則被認為在輪胎的選擇方面有些過於保守，使得舒馬赫和他的隊友馬薩輕易的拿下了冠軍，而積分領先的阿隆索在拼盡了全場之後也才僅僅獲得了第五的成績。
不過儘管如此，雷諾和法拉利兩支車隊都不認為雙方之間的實力差距有在美國站比賽時所顯示出來的那麼大，尤其是因為法拉利在這裡所使用的輪胎和在蒙特利爾所使用的輪胎是完全一樣的。
法拉利技術總監羅斯 布朗表示，他認為在法國大獎賽上，哪怕法拉利計劃對賽車進行大的升級，不過雙方之間的形勢將會回歸正常。“我對於在這裡我們所取得的優勢感到驚訝，因為在今年到這站比賽之前我們都沒有看到過如此大的差距，不管是我們領先雷諾，還是雷諾領先我們，”他説，“毫無疑問這很讓人感到驚喜，不過我並不認為這代表在未來我們也會擁有如此大的優勢。我覺得在今後的比賽中，我們雙方之間的差距將會遠比這個小。”
雷諾車隊老闆布裏亞托利則表示輪胎是造成印第安納波裏斯局面的最主要因素，並且表示到法國大獎賽上，大家便能夠知道雙方的實力究竟如何。“我們本來認為費斯切拉有機會追上他們，但是後來發現那是不可能的。他們比我們要快，不過我們的賽車並沒有什麼問題。我們在加拿大速度很快，在這裡，除了輪胎，我們並沒有改變任何的部件。我們在法國大獎賽中將會追上他們，讓我們看看到時會發生些什麼。”
儘管布朗認為在法國大獎賽上的競爭將會比印第安納波裏斯更為激烈，不過布朗則表示他認為法拉利車隊現在再次對年度總冠軍充滿了希望。“毫無疑問的，”他説，“這對我們來説是向前邁進了很大的一步，在積分榜上舒馬赫只落後了19分，比兩場比賽前要少，所以只要阿隆索有一場比賽沒有取得分數而我們又做得很好的話，一切都將成為現實。”
責編：鞠培峰