本報記者張倩怡

　　美國《福布斯》雜誌今年5月份以“你的夢想有多偉大”為題，盤點了用夢想創造奇跡的管理者。原蘋果公司CEO史蒂夫·喬布斯、亞馬遜集團董事會主席傑夫貝索斯一一在列。其中有兩位中國企業家入選，一位是阿裏巴巴集團董事長馬雲，一位就是海爾集團首席執行官張瑞敏。

　　昨日，兩位商界“夢想者”的握手，掀起業界一陣波瀾。

　　意圖：

　　填補菜鳥網絡大件物流短板

　　昨日，海爾電器發佈公告，阿裏巴巴集團以28.22億港元投資海爾集糰子公司海爾電器。海爾集團旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，另一家是在香港上市的海爾電器，同前者主要生産家電相比，後者主要負責物流、營銷、售後服務網等虛擬業態。此次阿裏巴巴集團投資的對象便是後者，以及它旗下的日日順物流。

　　根據公告，阿裏巴巴將向日日順物流注資18.57億港元，成立新合資公司。這其中包含用5.41億元港幣認購日日順物流9.9%的股權，此外認購海爾電器發行的金額為13.16億元港幣的可轉換債券，這部分債券將來可轉換成日日順物流24.1%的股份。

　　在阿裏巴巴的這次大手筆中，剩下的近10億港元花在了母公司海爾電器上。公告顯示，阿裏巴巴以每股18.413港元的認購價認購總價9.65億元港幣股份，這就使得未來阿裏巴巴將在新海爾集團版圖中佔據2%的股份。

　　人事方面，新“日日順”公司董事會將有5個席位，其中海爾方面將指定3名，阿裏巴巴指定1名，雙方還共同任命一位董事人選。就高級管理層而言，海爾方面仍然處於主導地位，阿裏巴巴將會提名一位副總經理。

　　阿裏巴巴方面表示，新成立的日日順公司將為天貓上的家電、傢具商家提供配送、安裝的一體化服務，同時也將向社會商家開放。

　　“淘寶、天貓銷售的大件物流産品，多數是由商家和第三方物流公司合作來做物流。大家服務標準不一，有些要求自提，有些不搬上樓或者送貨入戶加價等。”阿裏相關負責人表示，依託海爾有資源，未來新的日日順將為消費者提供從線上到線下“無斷層”的一體化服務。

　　反應：

　　海爾股價大漲20%創14年新高

　　這筆錢究竟花得值不值？在不少業內人士看來，在物流“最後一公里”愈發成為電子商務競爭核心的背景下，海爾用17年時間建成的日日順物流，鮮有地滲入到了三、四線城市，在大件商品配送領域有著不小優勢。

　　目前，日日順在全國擁有9個發運基地，90個物流配送中心，倉儲面積200萬平方米，建立了7600多家縣級專賣店，26000多個鄉鎮專賣店，近19萬個村級聯絡站。此外，日日順還擁有2800多個縣級配送站和17000多家服務商網店。

　　“因為個頭大、流轉慢，大件物流在體驗上往往會有三個短板：送貨慢、不能送貨上樓、不能在送貨時同時安裝。”夸父企業管理諮詢機構首席顧問劉步塵表示，對阿裏巴巴等平臺類電商企業來説，一方面自建物流過於耗費精力，同時也很難在短時間內學到“真傳”。這就使得和傳統家電廠商的合作成為合理選擇。

　　去年曾和京東商城傳出“曖昧”消息，日日順物流同阿裏巴巴的合作同樣始於去年。

　　2012年，雙方成立代號為“嶗山”的項目組，摸索天貓電器城物流家電配送模式；2012年12月，海爾高層第一次帶團訪問阿裏巴巴集團……海爾集團輪值總裁周雲傑介紹，今年“雙11”期間日日順物流接到了來自天貓商戶超過30多萬件的大件商品訂單，其中首日就配送出13萬件。

　　這是筆兩家都滿意的買賣。

　　天貓電器城的短板正在於大件商品配送。今年5月，阿裏巴巴聯合銀泰、順豐、申通等組建合資公司菜鳥網絡，但目前主要是小件商品配送。通過與海爾電器合作，阿裏巴巴能夠順利彌補大家電配送短板，借此俘獲更多商家芳心。

　　“企業要麼觸網要麼死亡。”今年8月份接受媒體採訪時，張瑞敏拋出一句狠話。事實上，海爾電器近年來一直在進行網絡化轉型，利用互聯網手段對製造、研發、服務、物流、售後體系進行改造。因為28.22億港元並非一下子全部“砸”在了日日順本身，在業內人士看來阿裏巴巴在海爾轉型中提供互聯網資源、技術的支持也成為題中之義。

　　“沒有實體經濟的參與，互聯網就是個大泡沫。”“如果傳統經濟不顛覆，就會到山窮水盡的境地。”……兩句話分別出自昨日的馬雲和張瑞敏之口，這場相互捧場也在資本市場迎來一片唱好。昨日，海爾股價在港交所早盤交易中大漲20%，創下14年來的新高。

　　專家：

　　互聯網企業要有“斷點”思維

　　“開放的生態系統才有未來。”産業觀察人士梁振鵬評價道，阿裏巴巴和海爾的這次合作之所以普遍被業內看好，在於二者在合作中互為平臺和端口，而不是簡單一方成為另一方版圖中的一部分。

　　在梁振鵬看來，互聯網業態、電商和實體經濟之間並不是誰顛覆誰的問題。阿裏巴巴可以和海爾合作，也能和其他物流公司合作；海爾可以和阿裏巴巴合作，也可以和京東合作，互聯網業態和實體經濟互融成為核心。

　　而在IT分析人士仇勇看來，這也給互聯網企業打了一劑提醒針。

　　“互聯網過去是‘痛點’思維，現在應該進入‘斷點’思維。”仇勇表示，過往“痛點”、“癢點”是互聯網創業者的聖經，找準用戶需求，用不同於傳統産業的新思維精準打擊。而現在例如阿裏巴巴瞄準處於短板的大件物流配送一樣，把各種服務的節點連接起來，解決“斷點”問題，同樣蘊藏巨大商業機會。這更需要“並聯發電”，而不是“串聯發電”，更需要互補式的合作、可擴展式的開放。

　　快人快語

　　馬雲：

　　這是一次“三贏”的合作

　　這次合作我個人認為是一個“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個贏。第一，這個合作一定是對客戶贏，其次是對我們雙方贏。互聯網，三個W，少了任何一個都不行，所以我覺得是三贏合作，我們要合在一起，能夠給客戶創造更好的價值。真正的新經濟就是虛跟實的完美結合，實體經濟只有成長了，數字經濟才有真正的數字。所以這虛實雙方缺一不可，這才是我們需要共同打造的。

　　張瑞敏：

　　海爾正在進行自我顛覆

　　海爾希望把所有的家電都變成互聯網的終端，聯起來以後，變成一個智慧家庭。這個要做的話，當然也需要融合很多資源。

　　我們也不再想把海爾做成一個企業，而是變成一個創業的平臺。我們現在正在做的，就是把這個企業過去的模式徹底顛覆掉了，海爾這個平臺上可能會有很多小企業，他們成為自主經營體，每個自主經營體和其他組織聯合，變成一個利益共同體。

　　為什麼會有百年企業呢？都是在自殺和他殺當中選擇了自殺，否則早被他殺了。萬事萬物沒有不滅的，但問題是你怎麼延續他，你怎麼來自我顛覆？