有消息稱，中國海運集團總公司下屬公司多位前任及現任負責人被有關部門調查，但截至11月26日晚6點，中海運集團及其上市公司並未予以公開回應，業內人士稱消息在上周已經流傳，疑與貪腐有關。

　　據媒體報道，繼中遠係多位高管被帶走調查後，中海運旗下上市公司中海發展的子公司中海油運前任總經理茅士家、中海油運生産運營部副總劉厚平，以及曾在中海集團和大新華物流擔任過高層的賈鴻祥，也陸續被帶走調查。

　　關於上述高管被查一事，記者致電及短信中海運集團宣傳部及新聞發言人，均未有回應。但多位業內人士稱在上周已經聽聞此事，恐怕與貪腐有關，但上述幾人是否屬於“窩案”不得而知。

　　對上述人士被查事由，眾説紛紜。有中海油運內部人士透露，茅士家在中海期間以權謀私，其兒子、兒媳開設公司以其名義進行倒油，並撈取鉅額暴利。而賈鴻祥的問題或與在大新華物流履任期間有關。據了解，今年9月份，海航集團在處理與沙鋼船務的債務糾紛時曾表示，2008年大新華輪船與沙鋼船務簽署了長達七年天價租約，疑有“黑幕”，因此有猜測認為賈鴻祥的被查與此事有關。

　　值得一提的是，今年11月7日，中遠集團黨組成員、副總經理徐敏傑被有關部門調查，僅近幾年中遠旗下就有數位企業高管被帶走。

　　業內人士分析，近年因外部形勢不好及內部管理能力問題出現巨虧的航運業，有可能是“十八大”以來反腐嚴打的領域之一。據了解，中海集團旗下上市公司中海集運和中海發展，以及中遠集團下的ST遠洋繼續虧損，近日，中海集運和ST遠洋都在年末狂甩資産待資金入賬。