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當前,水泥行業産能嚴重過剩已是不爭的事實,那麼如何化解過剩的産能?是否一關了之?各地林立的水泥廠對環境又有哪些影響?我們試圖從現實壓力、行業技術升級與未來産能出路等方面做一個梳理。
環保壓力
水泥産能利用率低,但是水泥行業的耗能卻很高,行業整體污染情況嚴重。
“國內主流的日産5000噸生産線出産1噸水泥,就要消耗約100公斤標準煤、90度電。”中國中材國際工程股份有限公司工藝工程師趙茂鑫表示。
據悉,標準煤亦稱煤當量,具有統一的熱值標準。我國規定每千克標準煤的熱值為7000千卡。將不同品種、不同含量的能源按各自不同的熱值換算成每千克熱值為7000千卡的標準煤。
水泥企業是用煤大戶,按一般設計要求,灰分小于30%,硫分(煙煤)小于2%、(無煙煤)小于5%,發熱量大於5000大卡。如果要求卡高硫低的燃煤,單位煤價要高,對水泥成本影響可謂不小。
燃煤有碳排放,耗電也有碳排放,水泥生産過程中,石灰石分解有碳排放。可想而知,在水泥生産的過程中有多少二氧化碳要被排放。
理論分析表明,按照中國水泥行業的現有水平,生産1噸水泥熟料約排放940千克二氧化碳。在中國,水泥行業生産排放的二氧化碳約佔工業生産二氧化碳排放總量的20%。
在環保重壓之下,目前各地都在行動。水泥生産集中地之一的唐山市要求各類煤炭使用單位禁止使用硫分超過0.6%、灰分超過15%的燃煤。目前北京金隅順發水泥有限公司和北京金隅平谷水泥有限公司已經關停燃煤窯爐,今年底前將全部實現停産,可以壓減水泥産能150萬噸,每年減少煤炭消耗11萬噸,減少二氧化硫排放約140噸,減少氮氧化物排放約1600噸,減少煙粉塵排放約390噸。
産能化解之策:標號抑低提高
此次國務院發佈的《關於化解産能嚴重過剩矛盾的指導意見》(下稱《意見》)中關於化解水泥行業産能過剩的方案中體現出了要求不斷提高水泥産品質量,逐步淘汰低標號産品的導向,以此促使一些缺乏競爭力的小企業退出市場。
《意見》提出:“加快修訂水泥、混凝土産品標準和相關設計規範,推廣使用高標號水泥和高性能混凝土,儘快取消32.5複合水泥産品標準,逐步降低32.5複合水泥使用比重。”
中國水泥協會高級顧問高長明曾公開對媒體表示,目前這種32.5複合水泥,也就是低檔水泥,其所佔的市場比重達到了65%以上,42.5標號的中檔水泥佔25%,52.5標號的高檔水泥份額小于10%。
所謂32.5複合水泥,是指根據國家標準,其強度值應達到32.5的複合水泥。
國家標準只明確了強度標注,成分構成並未明確,所以該種型號的水泥裏可以添加很多混合材,比如煤灰或者石灰石,因為這些材料大概只有幾十元一噸,也就意味著摻料越多其成本越低,利潤空間越大。
“這也就能夠解釋,為什麼同樣一袋標注為32.5的水泥,有的賣30元,有的就只要20元了。”據趙茂鑫透露,企業生産32.5複合水泥主要還是為了多賺錢,並且該標號複合水泥大多都是由一些小型水泥企業生産的,並且大部分都銷往市場上的散戶使用,而一些大型施工項目對水泥的要求較高,審核也比較嚴格,往往不會選擇這種産品。
中國水泥協會常務副會長兼秘書長孔祥忠指出,由於新型幹法水泥生産線生産的熟料強度普遍較高,對於32.5等級強度的複合水泥而言摻入混合材的量也較高。在實際生産中,由於企業為降低生産成本,部分企業尤其是小粉磨站在摻入混合材的品種中大量應用了工業廢物,其中許多混合材品種超出了國家標準規定的範圍,這對水泥産品質量帶來了隱患。
孔祥忠表示,“儘快取消32.5複合水泥品種不僅對保證水泥質量有利,更是加快了淘汰落後的小粉磨站,對行業結構調整有利,對環境保護有利,也起到了化解水泥産能過剩的作用。”
中國建築材料聯合會副會長陳國慶認為,要加快“第二代新型幹法水泥技術與裝備”的研發進程,該技術包括“新型低碳高標號水泥熟料生産技術”,這將對生産高標號水泥産生利好。
據中國水泥協會發佈的《2013年上半年水泥行業經濟運行報告》,今年上半年全國水泥熟料産能同比增長4.15%,低於水泥産量9.67%的增幅。中國水泥協會認為,這説明了全國以低標號為主的産品市場依舊呈增長趨勢,産品結構問題依舊突出。
據中材國際董事長王偉透露,去年我國水泥的熟料摻入比約為59%,與歐洲國家80%以上的水平相比差距明顯。根據王偉的測算,若水泥熟料摻入比增加到75%,中國的水泥産能將下降到23億噸左右。這與我國去年水泥消費量22億噸的數據相比,尚存空間。
産能化解新路:處理危廢物品
現在新上線的水泥企業,基本都要與城市垃圾、工業廢物等處理配套,不然基本很難申請成功。趙茂鑫表示,“處理垃圾、尾礦,水泥行業其實也承擔了大部分的城市環保任務。”
“燒水泥的窯爐是世界上公認的處理過程最安全、處理結果最徹底的一個工業窯爐。西方發達國家的水泥廠,同樣都承擔了所在城市各種污染物的最終消納的功能。”中國水泥協會常務副會長兼秘書長孔祥忠表示。
“以日本為例,水泥廠很多,而且生産水泥的成本並不高,這些企業很大一部分貢獻就是處理危廢物品。”孔祥忠介紹説,“他們處理垃圾、廢舊輪胎、塑料製品,然後從政府獲得補貼,使得成本很低。全世界發達國家的廢舊輪胎最後也都是由水泥廠來消納的。”
而在我國,水泥廠為環保作貢獻的案例也早已成為現實。
在近日發佈的《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》中,金隅集團承擔著水泥壓産的重任。按計劃,2015年水泥産能壓縮至600萬噸,2017年全市水泥産能進一步壓縮至400萬噸左右,保留的産能用於協同處置危險廢物。
金隅集團自主開發利用水泥窯協同處置城市廢棄物的核心技術,在京水泥企業已全部具備“消化”工業廢棄物、城市生活廢棄物的功能。據了解,金隅集團利用水泥窯協同處置廢棄物範圍已涉及污泥、生活垃圾和國家危險廢物名錄中49類中的30類。
以北京水泥廠為例,其每年要處理10萬噸白色危險廢棄物,包括制藥廠的廢棄物品、醫療垃圾以及印染廠的廢棄油墨、廢舊鈔票等。(央視網記者 包徵宇綜合報道)