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陳國琴
日前，國家郵政局提出快遞企業應該繳納郵政普遍服務基金，徵收標準為國內同城快遞0.1元/件、國內異地0.2元/件、港澳臺1元/件、國際2元/件。民營快遞企業稱目前生存狀況已經相當艱難，只能漲價應對。(據4月27日《南方日報》)
儘管説，當下快遞服務行業仍存在諸多“短板”亟待進一步“彌補”，但是，相比于前些年郵政服務“獨霸天下”的壟斷局面而言，快遞服務業在服務、效率、價格等方面顯然“更勝一籌”，不僅徹底打破了郵政服務的壟斷格局，同時，匯通、中通、申通等諸多快遞服務公司的“齊頭並進”，既給消費者提供了更多的選擇，也確實給大家提供了極大的方便與實惠等。
相比之下，郵政服務這些年未能實現大刀闊斧的改革，其在競爭激烈的市場上從而也受到了強有力的衝擊，這樣一來，其市場效益必然會大打折扣。在如此尷尬的現實困境下，對於郵政服務部門來説，必須要更多地查找自身“癥結”，從而拿出科學有效的舉措來進行改革，唯有如此，才能順應市場需求，才能夠在競爭激烈的市場上贏得公眾的信賴與支持。
然而，讓公眾感到遺憾的是，國家郵政局居然向快遞企業徵收“份子錢”，如此這般的舉止，赤裸裸地暴露出郵政部門的利欲熏心。當然，面對郵政局這樣的做法，快遞企業在表示無奈的情況下，也不得不將其“轉嫁”到消費者的頭上，可以説，郵政局向快遞企業徵收份子錢，最終為其買單的，卻是廣大的快遞客戶……
通過郵政部門如此這般無厘頭的徵收份子錢，赤裸裸地暴露出其巧立名目亂收費的醜惡嘴臉。因此，亟待國家相關管理部門能夠叫停這種“亂收費”行為……
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