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油價“四連跌”八月難實現

發佈時間: 2012年07月11日 10:55 | 進入復興論壇 | 來源: 國際金融報

  “三連跌”後,上海出租車每天節省150萬元

  中國成品油價“三連跌”落地。7月10日,國家發展改革委官網發出通知,自7月11日零時起,將汽油、柴油價格降低420元/噸和400元/噸,折合成加油站的零售價格,即90號汽油和0號柴油的全國平均價格分別降低了0.31元/升和0.34元/升,降幅分別為4.6%和4.8%。這與市場資訊機構提供給《國際金融報》記者的數據完全一致。

  兩個月三次下調油價意味著,“三連跌”後,除了北京、上海、南京、廣州等實行國IV汽油規格的地區,中國多數城市的93號汽油價格重新回到了“6元時代” 。

  國家發改委昨日在官網也確認,“截至7月9日,國內油價挂鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此,國家決定及時下調國內成品油價格。”

  國家發改委還要求,“中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生産和調運,保持合理庫存,加強綜合協調和應急調度,保障成品油的市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,維護正常市場秩序。”

  對於本次調價的影響,廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對《國際金融報》記者分析,用油行業再次“獲得利好”。以上海出租車行業為例,據新華社數據,上海有近5萬輛出租車,每輛車每天耗油近30升,“三連跌”後,“每天累計大約可節省150萬元油費”。

  另外,對於消費者而言,“三連跌”之後,很多人又開始期待“四連跌”。對此,卓創資訊預計,8月成品油市場或難現“四連跌”。一方面,後期來看,在全球流動性釋放等因素的推動下,國際油價可能出現新一輪反彈。同時,隨著一批重大項目的開工建設、房地産市場逐漸回暖,中國經濟增速止跌反彈,將利好國內成品油市場的銷售。(黃燁 實習生 鬱萍)

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