西鄉塘客運站將於今年12月投入使用。

　　備受市民關注的南寧市北大客運中心搬遷和西鄉塘客運站啟用時間終於明確了！7月30日，記者從南寧市交通運輸局獲悉，《南寧市實施關閉北大客運中心暨啟用西鄉塘客運站工作方案》（以下簡稱《方案》）已于近日出臺，明確2012年12月中旬整體搬遷並關閉北大客運中心，同時啟用西鄉塘客運站，原本在北大客運中心發班的營運客車將全部分流至西鄉塘客運站運營。而西鄉塘客運站作為南寧新的公路主樞紐，將通過環保型建築、智慧化信息系統、便民服務等，為市民提供舒適、便捷的乘車環境。

　　西鄉塘客運站規模大

　　7月30日下午，在南寧北大客運中心外，大巴車、公交車、出租車、私家車、三輪車等堵在一起，現場交通擁擠而混亂。這是目前留在南寧市中心的唯一一個客運站，周邊道路交通壓力較大，周邊違法停靠車輛和攬客的現象也較為嚴重。

　　據悉，西鄉塘客運站是南寧市政府實施“逐步外遷市中心公路客運站（中心）並實行營運客車分流”重大決策的建設項目。按照《方案》，北大客運中心將於2012年12月中旬整體搬遷並關閉，原本在該站發班的營運客車將全部分流至西鄉塘客運站運營。

　　西鄉塘客運站位於大學西路南側，臨近建設中的相思湖新區中心。據介紹，其總用地面積172畝，工程總投資約為一億元，其中一期總建築面積1.47萬平方米，設計日發送旅客量1.5萬人次，發車位36個，是全區目前佔地面積最大的公路客運站，按照交通部一級客運站的標準進行設計和建設。服務區域主要是南寧市西鄉塘區、相思湖區、高新區，區內的百色、田東、田陽、靖西、天等等地，區外的雲南、貴州等地。

　　《方案》要求，西鄉塘客運站項目業主要按照確定啟用時間制定建設倒計時表，確保西鄉塘客運站在今年10月底前全面竣工並通過驗收。南寧市城鄉建設委員會、交通運輸局、相思湖新區管委會等單位要完善周邊道路、路口有關配套市政設施及道路交通標誌，調整與延伸公交線路至西鄉塘客運站，加快配套公交樞紐的徵地與建設工作等，做好北大客運中心搬遷與關閉暨啟用西鄉塘客運站實行營運客車分流的相關準備工作。

　　多項服務方便市民出行

　　西鄉塘客運站距離市中心約13公里，且目前公交車較少，其啟用後，市民去該站乘車方便嗎？

　　“這方面市民不用擔心。”南寧市交通運輸局有關人士介紹説，首先，按照規劃，西鄉塘車站旁邊還有一個配套的公交樞紐站，這一公交站很快將進行全面施工。交通部門將對現有的公交線網進行合理延伸和調整，基本形成西鄉塘客運站與市區東、西、南、北、中的客流輻射，實現乘坐一次公交車或一次換乘到達西鄉塘客運站的目標，方便廣大旅客的中轉和換乘。而建設中的南寧市軌道交通1號線也將在西鄉塘客運站設置站點，其通車後市民去往西鄉塘客運站將更加方便。

　　“市民購票的選擇也會很多。”廣西現代運輸集團有限公司副總經理魏文華表示，西鄉塘客運站啟用後，市民既可以在網上或通過電話購票，也可以到車站售票窗口或自動售票機購買。車站內將設多臺自動售票機，旅客只要刷銀聯卡便可快捷購票。車站還計劃在一些小區、學校等人員密集場所設置一部分自動售票機，最大程度方便市民購票。

　　此外，旅客上車檢票也比以前更簡化，就像坐地鐵一樣，旅客只需要刷一下車票上或手機上的二維碼，即可以完成檢票，通過進站口進站上車。

　　智慧環保打造新感覺

　　“旅客到西鄉塘客運站乘車，可能會有一些不一樣的感覺。”廣西現代運輸集團有關人士介紹，這些新感覺將主要來自客運站的環保建築及智慧化信息管理系統。

　　據介紹，西鄉塘客運站將是廣西目前唯一一家使用地源熱泵空調新能源技術的車站。地源熱泵是利用淺層地能進行供熱製冷的新型能源利用技術，比普通製冷空調節省能耗30%，比採暖空調節省能耗60%。該站在站場規劃設計等方面優先滿足了地源熱泵空調的設計、施工和安裝要求，綜合考慮室外氣候、室內建築佈局、日照傳熱等因素，將積極探索地源熱泵空調新能源技術在客運站的試點應用。截至目前，該站地源熱泵蒸髮式空調已完成設備和輔助材料的採購及地下鑽孔工作，鑽孔深度達60米。

　　此外，該站還將安裝智慧化廣播系統、智慧化調度系統、智慧化停車場管理系統、智慧化安防系統、智慧化物管系統等10多個信息化系統，從旅客進入客運站到乘坐客車離開，一路都有科技服務相伴。例如，存包櫃具有人臉識別功能，存取行李不但要密碼條，還需要人臉配合才能成功。而未來的某一天，你在該站購票後沒有按時檢票上車，智慧廣播系統就會專門提醒你：“時分開往地的大巴準備發車，請號座位的乘客儘快從檢票口檢票上車”。(張孟君)