新華網廣西頻道７月１７日電（記者向志強 石才學）南寧鐵路局發佈的消息顯示，今年上半年，出境只挂５節車廂的廣西南寧至越南河內（嘉林）Ｔ８７０１／２次國際旅客列車旅客發送超過２萬人，同比增長達２７％。如今，這趟自２００９年開行以來的國際列車已成為中國與東盟人員往來最優惠、最便捷的“綠色通道”。

　　為適應中國—東盟自由貿易區發展需要，２００９年１月１日，廣西南寧至越南河內（嘉林）Ｔ８７０１／２次旅客列車正式開行，國內外旅客乘這趟火車從南寧到河內或從河內到南寧都可實現夕發朝至。

　　由於廣西南寧與越南河內相距只有４００多公里，出入境都需要邊檢，大編組會增加通關時間，列車最初只挂８節軟臥、硬臥、餐車車廂，載客定員２４９人。今年，列車編組壓縮到只有５節車廂，出入境更加靈活。

　　承擔這趟中越國際列車乘務工作重任的南寧鐵路局，堅持安全、優質、快捷、準確的原則，努力為中外旅客提供賓館式的服務。據介紹，今年七月以來，隨著第七屆泛北部灣經濟合作論壇在南寧舉辦以及學生放假，廣西憑祥口岸迎來了大量學生旅客出入境，國際列車上幾乎節節滿員，為更好地協助旅客快速辦理邊防檢查手續，鐵路攜手邊防檢查站、海關、檢驗檢疫部門共同組成“列車服務隊”，以實際行動為國際旅客提供良好的服務。

　　南寧鐵路局相關部門介紹，為開好這趟國際列車，南寧鐵路局還採取“有流加車、無流減編”辦法，既方便了旅客，又適應了市場。今年上半年，南寧鐵路局採取加挂車廂辦法，已讓２６萬國內旅客也搭上這趟國際列車快車道，往返于南寧至憑祥間，同比增長８．８％。據介紹，這趟列車的開行，為中國、東盟及東盟各國攜手開發旅遊資源，發展旅遊經濟，提供了有利條件，對沿途的經濟發展也起到積極的拉動作用。