中英知識産權專家4日在廣州表示,“知識産權力量”是目前幫助企業走出經濟逆境的重要力量。中國企業在出口産品的同時,應積極到國外申請專利,輸出品牌。
廣東省政府副秘書長江海燕4日在廣州舉行的“促進和鼓勵中英知識産權制度的使用和理解研討會”上證實説,去年金融危機發生後,中國的外向型企業受到嚴重波及,但廣東不少企業依靠自主創新和自主産權在危機中把握了機遇,形成了新的發展模式。
東莞永強汽車製造有限公司是一家專用汽車製造企業,在經濟逆境中,該企業通過自主創新,不僅使原來自重達10噸的油罐車降至7噸,還提升了産品性能。新型油罐車自重降低,車輛負載大幅增加,以1年跑10萬公里計算,每輛車可降低運費44萬元人民幣。在今年,該公司來自非洲、澳大利亞的外貿訂單飆升至4000萬美元。
“在英國也是如此,擁有自主品牌和自主知識産權的企業,在這次金融危機中普遍表現出了良好的抗風險能力。”英國知識産權局局長伊恩 弗萊切説。
事實上,在危機中不乏通過“知識産權”走出國門而獲得顯著效益的例子。國家知識産權局副局長李玉光4日在廣州表示,目前,對於知識産權制度的有效使用,已經成為眾多企業在經濟逆境中轉危為機的有力武器。
李玉光舉例説,深圳華為有限公司在2008年提交了1737件PCT專利,同年銷售額達233億美元。在金融危機中,這一年的銷量反而比2007年增長了46%,預計今年的業績還將增長20%。“面對危機,企業更應該勇敢地走出去,向外輸出自主品牌。”
歐盟內部市場協調局總務與對外關係司歐共體技術援助項目處處長若瑟此前在廣東表示,“知識産權問題實際上已成為歐盟等經濟體對外貿易和經濟往來中不可或缺的環節,中國企業應當意識到,當他們參與國際市場時,將時刻面對這一環節的考驗。”
越是遭遇經濟逆境,世界各國的不少企業越是重視知識産權的輸出。中國國家知識産權局國際合作司副司長吳凱4日在廣州提供的數據顯示,2008年,即使金融危機來臨,國外來華專利申請共有111,184件,佔總量的13.4%,同比增長了3.5%;在商標方面,2008年中國商標註冊年申請量69.8萬件,其中國外申請佔了10.8萬件。
與此相對應的歐盟內部市場協調局的數據顯示,總體而言,中國在向外申請專利方面的情況並不樂觀。從1996年4月至2008年8月,694977件商標通過歐洲內部市場協調局註冊,其中,中國大陸申請人註冊了2626件,僅佔0.37%。而同期美國申請的專利佔21%,德國佔17%,日本佔3%。就連中國港澳臺地區都申請註冊8654件,佔1.31%。
“這是一個不合理的局面。”若瑟説。
“不少企業在出口時,光想著賣産品,沒有賣品牌的意識。”廣東省知識産權局規劃發展處副處長黃文霞對這類中小企業發展中遭遇的知識産權問題提出了擔憂。
業內人士稱,中國在知識産權方面普遍存在量多質低的問題。廣東企業的知識産權保護意識仍然可以用“匱乏”來形容。專利申請量還遠未達到預期。
“事實上我們很歡迎中國企業到英國來申請知識産權。”伊恩 弗萊切4日在廣州表示,“但與此同時,還應當更注重專利的含金量。在英國,只有發明專利才能被授予專利。”
“從古代的四大發明到如今的3G移動通訊技術/TD-SCDMA,中國的創新發明歷史悠久,知識産權的最終目標是經濟導向。我們有理由期待自主創新和自主知識産權為中國經濟帶來更繁榮的局面。”吳凱説。
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責編:金文建