奔馳曾經做過調查,25%的奔馳M級的車主,在換車時都會另擇新歡,因為M級的空間太小已經無法滿足人們日益增加的空間滿足感。於是,奔馳在潛心研究下推出了空間更大,越野能力更強的GL級超豪華越野車。目前國內引進的GL級車型有兩款,近日根據網上車市價格檢測系統顯示:奔馳GL級全係最高優惠金額漲至11.8萬元,最具體詳情請看下表:
據經銷商處銷售人員介紹,目前國內在售的奔馳GL級分為GL450經典版與GL450尊貴版,近日奔馳GL係的最高優惠金額增到了11.8萬元。經優惠後,低配車型的經典版售價降為了137.8萬元,跌破了140萬,高配的尊貴版經全係最高的10萬元優惠後,車型售價也降為了148萬元,首次跌破150萬元。
奔馳把安全放在了第一位,豪華感則是第二重要的設計元素,GL450的豪華配置包括電動/加熱前座椅、真皮和桃木內飾、電動調節方向盤管柱、帶有CD播放器和iPod接口的COMAND系統、第三排座椅上方的固定天窗。當然,如果沒有一長串誘人的選裝清單,GL450就不算是一輛真正的奔馳車,包括基於雷達系統的巡航控制、后座DVD、聲納探測停車輔助、電動尾門、導航系統和一套11喇叭的Harman/Kardon數字環繞立體聲音響系統等,如果不在乎多花錢,就盡情選裝吧。
奔馳GL450配備了一台全新的梅賽德斯4.7升V8發動機,可以在6000轉/分爆發出246KW的最大功率,僅在2700轉/分的轉速下就能達到峰值扭矩460N m。這臺4.7升V8是梅賽德斯新發動機系列的一員,內部代號為M273,採用了雙凸輪軸、每缸4氣門、雙級鎂金屬進氣歧管和進排氣可變氣門正時,匹配奔馳引以為豪的7G-Tronic七擋自動變速器,換擋平順,響應迅速。只要接收到駕駛者腳趾的命令,一下子降3擋也不在話下。用這臺4.7升V8來驅動GL450顯得綽綽有餘,行駛起來給人的感覺也是相當輕鬆自若。
相關鏈結:
責編:王玉飛