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第十五集：

　　接近秋天，天氣也變和越來越涼，紅原草原草尖已經開始泛黃，只有一些不知名的野花，仍然在頑強的綻放。而結束在紅原的拍攝，我們將繞道趕往位於若爾蓋縣境內的黃河第一灣。因為那裏是我們這次行程中，惟一能夠看到黃河的地方。一路追尋長江的我們，也特別想去那裏一睹黃河的風采。

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第十四集：

　　翻越了鷓鴣雪山，車隊進入馬爾康縣，這裡是阿壩藏族自治州的州府所在地。一路上，最吸引隊員們的是路旁高聳的碉樓和錯落有致的藏族民居。這是一路上車人第一次進入藏族地區。在離公路最近的一座藏寨，隊員們停下腳步決定投宿這裡，更深入地去領略這兒的藏族生活。
第十三集：

　　阿壩藏族自治州位於四川省西北部，地處青藏高原東部于四川盆地西北邊緣交錯地帶，特殊的地質地貌，形成了這裡奇麗多姿的自然景色，而作為藏族羌族同胞聚居地，濃郁的民族風情，更是深深的吸引著我們。從進入阿壩藏族自治州開始，海拔一直在不斷的升高，不知不覺中，我們已行走在3000多米的高原上了。
第十二集：

　　告別了長江，隊員們都很激動，在一遍遍地修改從上海出發時共同創作的那首隊歌，把我們這一路上真切的旅途感受再一次融入到歌詞中，這首隊歌將在成都進行錄製，伴隨我們車隊未來的青藏高原之旅，在成都，隊員們要為進入高原做好充足的準備。
第十一集：

　　不要説看過了龍門，看過了雲岡，就不要再看大足。大足石刻雖然也是佛教題材，但是卻運用了迥然不同的表現方法，是中國唐宋時期石刻藝術“人性化”的代表。石刻始創于初唐永徽年間，歷經晚唐、五代，盛于兩宋，綿延至明清，內容豐富，規模宏大。
第十集：

　　離開湖北省，進入重慶市，經過一天的盤山公路行駛，經受了雨天大霧的考驗，終於在夜色中趕到了重慶市萬州區，在萬州隊員們走訪了萬州移民區，還觀看了壯觀的青龍瀑布。離開重慶的萬州區，《由零開始》橫跨車隊繼續前進。
第九集：

　　中華鱘是我國的一級保護動物，是現存最古老的脊椎動物之一。它有一個特殊的習性，就是平時生活在大海裏，但當需要繁殖下一代時，必須沿長江逆流而上，回遊到它的出生地——長江上遊的金沙江産卵。人們也是因為它的這種身居海外不忘故鄉的習性，將其命名為“中華鱘”的。
第八集：

　　宜昌，長江三峽的東起點，奔涌的長江水流到這裡變得舒緩了，能夠清楚地看到這個變化的地點就在三遊洞。著名的三峽大壩就建在宜昌，我們由零開始攝製組來到宜昌的主要目的，就是要領略一下壯麗的三峽大壩的風采。我們首先來到的是三峽大壩的制高點壇子嶺，從這裡可以一目了然地觀看三峽大壩的永久性船閘。

第七集：

　　岳陽樓距今已有1700多年的歷史，最早是三國時期東吳將領魯肅的點將臺。岳陽樓不高，只有三層，但自從范仲淹寫下《岳陽樓記》,令其名揚天下之後，濃厚的文化聲望提升了岳陽樓的實際高度，很多人來這裡遊覽與其説是看樓，倒不如説是尋求一種文化精神。
第六集：

　　今天我們的車隊一天跨三省，將要經過長江上的四座大橋，它們分別是江西省境內的九江長江大橋、鄱陽湖大橋，湖北省境內的鄂黃和黃石長江大橋。另外，還要經過中國最大的淡水湖鄱陽湖，最後，車隊將抵達黃岡和武漢。一路上路況不錯，風景不錯，大家的心情也不錯。
第五集：

　　馬鞍山位於安徽省的東部，長江下游的南岸。整座城市傍江、依山、環湖，呈現出江南山水園林城市的秀麗風貌。馬鞍山良好的生態環境其實由來已久，唐代大詩人李白一生就曾多次到這裡遊歷，並留下了很多詩篇，李白的名句“天門中斷楚江開 碧水東流至此回”寫的就是馬鞍山號稱長江第一磯的採石磯。
第四集：

　　我們拜訪的這位高人不是別人，正是明代大旅行家徐霞客。徐霞客的一生，幾乎都是在行走的過程中，幾乎走遍了我國的大江南北。他寫的《徐霞客遊記》，成為留給後人的寶貴的旅行記錄和地理資料。我們由零開始攝製組的全體人員，懷著景仰的心情拜訪了這位前輩旅行家的故居。
第三集：

　　離開蘇州，我們又上路了。我們即將到達的城市有無錫、宜興和江陰，它們都屬於無錫市的轄區範圍。無錫地處京滬與滬寧兩大高速公路的交匯處，東距上海與西抵南京都只需一個多小時，距蘇州半個小時。
第二集：

　　離船上岸，我們《由零開始 橫跨中國》車隊就到達了富庶的長江三角洲地區，這裡是著名的江南水鄉，在這裡我們要體會傳統的水鄉生活，感受特有的水鄉文化。
第一集：
　　2004年8月16日《由零開始 橫跨中國》車隊，在崇明島集結。
　　以長江入海口的崇明島為起點，我們將沿江逆流而上，一路向西，我們將用兩個月的時間穿越平原、跨越丘陵、經過盆地、直達青藏高原，我們要用我們的車輪丈量中國的遼闊大地，用我們的鏡頭記錄沿途的風土民情，我們的行程將超過20000里。