垃圾，化腐朽為神奇

央視國際 2004年04月28日 09:48

　　無論是簡易木傢具還是塑料瓶，飲料聽還是玻璃瓶，都可以也必須進行回收利用。每個公民和企業都應順應這種需求，從而緩解迫切的環境問題。

　　你有過週末帶著500個可樂聽郊遊的體驗嗎？這聽起來可能有些奇怪，但現在的科學家的確能將那些廢棄的可樂聽變為一輛可供駕馭的自行車。同樣，以意大利為例，人們每天早上起來經常做的事情，就是把“54個飲料聽”放在爐子上加熱，準備一天的第一杯咖啡。事實上，自行車和咖啡壺是意大利人使用回收鋁材生産的最常見的生活用品。大體上來講，意大利每年要回收約62.5萬噸鋁材，佔所有回收材料的40%，自行車和咖啡壺是廢料“再生”後産生的新産品。就咖啡壺來説，意大利所生産的所有咖啡壺（大約700萬件），使用的都是回收鋁材。毛衣、硬紙盒、洗潔精或洗髮香波瓶、小木架子等這些日常用品也都採用回收材料生産。

　　形勢非常嚴峻

　　今天我們生活的社會一般都被描述成一個消費社會，現在的問題在於我們使用後的商品去了哪。第一個問題就是垃圾處理。仔細想一下，就可以發現一個明顯的現象：一塊香蕉皮能夠在短短的幾天內分解，對周圍的環境不會産生污染，但是一隻塑料瓶大約得需要1000年，而一隻玻璃瓶則需要4000年以上才能分解。如今，大部分的包裝材料都選用了非常耐用的原料，這使人類面臨著一個嚴重而且緊急的環境危機。有專家估計，從2003年起，中國每年將至少有500萬台電視機、400萬台冰箱、600萬台洗衣機要報廢。研究人員曾經分析過，在1噸廢棄的電路板中可以回收130公斤銅、0.45公斤黃金和20公斤錫。如果“電子垃圾” 回收不當，既造成巨大資源浪費又帶來嚴重環境危害。

　　鋻於此，中國國家發展改革委員會、信息産業部和國家環保總局等部門不久前提出了《建立我國廢棄家電及電子産品回收處理體系初步方案》。該方案首次提出“生産者責任制”，即由電子産品的生産企業負責回收處理廢棄電子産品，回收處理企業將實行市場化運作。接下來還會組織建立一批試點示範城市，並根據他們的經驗最終制定和頒布《廢棄家電及電子産品回收處理管理辦法》。

　　目前北京市的垃圾日産量達到了1萬多噸，而其中有3／4可變成再回收資源。

　　羅伯特•馬納奇（Roberto Magnaghi）是意大利國家包裝材料委員會（CONAI）的技術主任，他曾解釋説：“在意大利，進行回收的第一步是有區分地收集來自城區的各種材料，大約有1／3的生活垃圾都是包裝材料。近些年來，市民很注意生活垃圾的分類，甚至對各種各樣的包裝紙也進行分類。企業的垃圾回收，一般是把包裝材料運送到指定地點，這些地方可以稱之為‘平臺’，先在那裏對各種特定材料進行處理，然後相關協會再對要循環使用的材料進行選擇和回收。”

　　當心二氧化碳

　　在意大利，有3400多萬人對紙張進行分類收集。越來越多的紙張和紙盒是利用回收産品“再生”的，被砍伐的樹木在慢慢減少，生活的環境有了更多的綠色。如果這是説服人們，讓他們記住對包裝紙進行分類的一個理由，那麼還有一些方面值得一提。馬納奇接著説：“一般來説，生産筆記本、報紙和紙盒必須要砍伐幾公頃的森林，可是製作紙張的纖維素只有41％來自木纖維，而且大部分來自專門種植的植物。也就是説，這些植物的生長是在一定時間內規劃好的，這樣就可以保持原有的森林資源，其他纖維大部分來自稻草和竹子。生産l噸紙張大約要用2.5噸木材，我不否認這對環境會産生影響。綠化只是環境保護的一個方面，還要減少二氧化碳的排放量。”

　　用垃圾發電

　　相反的，在産生能量方面，有一個明顯的事實：燃燒1公斤的聚酯（PET）能産生大約4330萬焦耳的熱量，而燃燒相同重量的石油，産生的熱量卻會減少2％。因此，塑料垃圾可以成為一種有效的燃料替代品。

　　目前，僅北京一個城市年産生活垃圾就達300多萬噸，每噸垃圾從中轉站運至堆放場就需花費100多元的運輸費，一年就是五六億元，這還不包括垃圾無害化處理的費用。而建設一個垃圾發電廠的投資大致也是這麼多，這意味著，北京市一年就埋掉了一個垃圾發電廠。深圳市已經建成投産的第二座垃圾焚燒發電廠——龍崗區中心城垃圾焚燒發電廠，日處理垃圾300噸，每年即可節約1000萬元的垃圾處理費。綜合考慮社會效益、環保效益及經濟效益，垃圾焚燒發電在中國的前景充滿希望。

　　20個瓶子做一件毛衣

　　並不是所有的回收材料都能保證相同的性能。馬納奇繼續解釋説：“實際上，塑料不具有完全替代性，回收後再利用的塑料單體和首次使用的單體在質量上已經有所不同。但是這種差別很小。”然而，由於塑料的特性使它在回收方面是有法律限制的。實際上，在回收使用的包裝材料中，不能包含任何原始材料。因此，被迫做的事情變成了樂意做的事情：聚酯經過一個加熱的過程，被拉成絲狀，稱為“絲絮”，這種絲絮可以作為衣物的纖維，最終用於紡織業。因此，用20個1.5升容量的塑料瓶子拉出的絲絮可以做成一件毛衣。塑料材料的回收程序牽扯到相關限定，塑料也是惟一有限定的材料，但這限定無論如何都不會對消費産生負面影響。

　　以汽車工業為例，在最近20年，塑料原料的使用增加了114％。原因非常明顯，如果用金屬元件替代現在使用的塑料元件，那麼汽車總重量會增加200公斤。可以相信，將來使用回收塑料生産的新産品一定會持續增加。

　　意大利塑料回收協會的負責人解釋説：“在2000年時，法律規定只有瓶子可以回收。後來，逐漸也可以回收其他塑料的部件。這種延遲的做法是因為那時人們只熟悉聚酯和聚乙烯的回收程序。現在人們已經熟知其他種類塑料的回收程序，同時也成立了相對應的機構。”

　　馬納奇還明確提出：“在經濟上，利用回收材料是一種很可觀的節省方法。例如生産自行車，一個零件用進口原料要比用回收鋁材的費用高很多。”在這一點上，人們自然會問，用回收材料生産的自行車和用原始材料生産的自行車在性能上會不會有所不同。馬納奇很明確地回答：“絕對一樣，回收鋁材和從鋁土礦中提取的鋁性能完全相同，前者百分之百能替代後者。”（撰文/ Igor Principe 編譯/ 陳英）

　　（來源：科學畫報）