踏浪巡天牧“神舟”

央視國際 2003年12月15日 13:39

　　劈波斬浪為“神舟”，追星攬箭喜豐收。１２月１４日，“遠望”二號航天測量船順利駛抵中國遠洋航天測量船港口。至此，圓滿完成中國首次載人航天飛船海上測控任務的中國遠洋航天測量船隊全部返回。

　　從９月初開始，４艘中國遠洋航天測量船陸續啟航，分赴三大洋，執行航天測控任務。在歷時９０多天的航程中，“遠望”號船員們戰颱風、鬥惡浪，航行６萬多海裏，圓滿完成“神舟”五號載人飛船海上測控任務。

	“遠望”號測量船在海上跟蹤測控“神舟”五號飛船

　　“遠望人”執著于自己的事業

　　“遠望”號測量船隊測控海區都處於中高緯度，氣象複雜，海況惡劣。其中印度洋測控海區是海況最惡劣的，那裏平均海深５０００多米，浪高四五米以上是常有的事。

　　“神舟”五號飛船發射前夕，南印度洋上突然颳起了６-７級大風，且伴有中到大雨，海風捲起層層海浪，襲向正在這裡執行任務的“遠望”四號航天測量船，船體雙向擺動達２０多度。一天夜裏，船上衛通天線跟蹤性能突然下降，信道質量達不到指標要求。被譽為“衛通神醫”的黃國雄根據故障現象迅速做出判斷並制定出搶修方案。這時的印度洋上漆黑一片，怒吼的狂風夾帶著激起的浪花打在他們的臉上，如刀割一般。由於船擺幅較大，人難以直身，稍有不慎就可能發生危險。黃國雄和兩名同事頂風冒雨硬是攀上距海面近１８米高的天線，身體緊靠在天線座上，蜷著身子，用嘴叼住手電筒更換備件，經過２０多分鐘的搶修，終於排除了故障，及時恢復了正常通信。

　　駕駛室是船上工作環境最為艱苦的一個部門，一點點的風浪，都會引起駕駛室大的擺動，遇到大風大浪，更是晃得厲害。在執行“神舟”一號海上測控任務中，三號船所處海區風浪很大，由於暈船暈得厲害，航海員吐得臉色慘白，不斷地嘔吐，最後兩腿發軟，實在站不住了，就用繩子綁住自己，跪在地上，堅守崗位，直到下一個班次人員來換班。

　　“在海上一般都會遇到兩三米的涌浪，很多人暈船，但再怎麼暈，也要堅守在工作崗位上，暈了吐，吐完了再繼續工作。”四號船航海長王金明説，“海況無論多麼惡劣，我們也要堅守崗位一步不退，士氣一絲不減，工作標準一點不降。”

　　顆顆螺釘連著航天事業

	遠望3號測量船上的工作人員對飛船實施測控

　　被稱為船舶心臟的機電部門，承擔著測量船的動力、水電等方面的保障任務，這裡整天馬達轟鳴、電機飛轉，機艙內溫度達６０多攝氏度，噪音達到１２０分貝。

　　為確保對我國首次載人航天飛行的海上測控，四號船機電部叫響了“汗水鑄就機電人，拼搏托起飛天夢”的口號。一次，這個部門的劉世雄在例行檢查中，發現設備出現了故障。經檢查，是尾軸運轉過程中硬質顆粒進入軸瓦間隙，導致摩擦增大。如果再晚半個小時發現，極有可能使一台主機報廢。

　　失去一台主機動力對於任何船舶來説都是極其危險的。副機電長立即帶著劉世雄和幾名技術骨幹鑽進空間狹小空氣混濁的尾軸艙為主機“刮骨療傷”，用千斤頂頂，用紫銅棒慢慢地敲，整整４個小時過去了，損壞的軸瓦才被取了出來，接著是打磨、測量、安裝……主機恢復了正常。事後劉世雄一邊搓著油黑油黑的雙手，一邊靦腆地説：“顆顆螺釘連著航天事業，小小按鈕係著民族尊嚴。為了‘飛天’夢想，容不得我們有半點閃失。”

　　在這次海上測控任務中，“遠望”四號船要在飛船運行段第七圈對飛船進行測控並接收、解調航天員楊利偉展示中國國旗和聯合國旗，向全國人民問好的鏡頭。由於這個圈次“遠望”四號船可測弧段較短，傳輸數字電視圖像只有５分鐘左右的間隔。如果發現捕獲目標不及時，就無法完成這一具有歷史意義的任務。對於畢業僅４年的年輕伺服主操作手侯偉來説，他必須盡可能搶先“起跑”，才能保證順利完成任務。

　　北京時間１０月１５日１８時３８分２５秒，當“神舟”五號飛船剛飛出地平線，侯偉——這個誓師大會上嗓門最大的小夥子，就熟練地用手中的操縱桿牢牢地將目標抓住，數傳終端迅速將目標解調鎖定，航天員清晰的圖像立刻顯示出來並傳到了北京，隨後他們又順利完成了天地話音通道等幾項任務。

　　在這一圈次，他們多爭取了１分２０秒的時間。就在楊利偉講完最後一句話的同時，數字電視圖像終止傳輸。在這場天地之間與飛船的賽跑中，“遠望人”用嫻熟的操作技能贏得了勝利。

　　情之所繫在海天

　　為了祖國的航天事業，“遠望人”付出太多的兒女親情，他們中有的吻別了身懷六甲的妻子，有的伴隨著嬰兒的啼哭聲出征，有的含著淚水與體弱多病的父母揮手作別。正如一位船員所説的那樣：“每一個‘遠望人'都深知，愛的最高境界是愛祖國，情之所繫在海天。”

　　在二號船測控組鄒海東的電腦桌面上有一張可愛的娃娃照，這是鄒海東剛出生６個月的女兒，每天一有時間，小鄒就坐在電腦前看看女兒的相片。

　　“遠望”號船隊中，許多人像鄒海東這樣為了“大家”，不得不捨棄自己的“小家”。

　　在執行此次海上測控任務一個多月前，四號船航海部門岑志剛的妻子在分娩時難産。經過幾天的搶救，兒子的病情穩定了，但醫生説孩子還小，會不會有後遺症很難判斷。那時任務在即，岑志剛一度在是留在孩子身邊，還是隨船出征這兩種選擇中徘徊不定，但最後“遠望人”那種“號角吹響就要衝鋒向前”的責任感和使命感，讓他站到了出征的隊列中。臨別時，他憐愛地抱著心愛的兒子，輕輕對他説：“載人航天任務耽誤不得呀，兒子。”

　　辛勤的勞動和無私的奉獻結出了豐碩的果實，“遠望人”為中國航天事業的史冊增添了濃墨重彩的一筆。 （王經國）