劉主編雜談半年報（08.10）

央視國際 2004年08月11日 13:28

　　主持人：我們來看一看今天劉主編在半年報當中又發現了哪些特別的現象。

　　舉賢也避親？深圳機場半年報每股收益0.22元，凈利潤達到1.8億，同比增長20%，連續6年保持著高速增長的態勢，但半年報中可看到一個有意思的現象，深圳機場10大流通股東中基金林立，但沒有一家南方基金公司旗下的基金位列其中，在公司2003年的半年中南方基金公司旗下天元、開元、南方穩健為公司的前三大流通股東，持倉超過4000萬股，一年之間持倉量如此巨變，不知是因為深圳機場是南方基金公司第一大股東而為避開關聯交易還是另有其它原因。

　　冰火兩重天？神火股份公司半年報每股凈利潤達0.58元，華泰證券是其第一大流通股東，持倉1100多萬股，持倉主要來自2002年5月，公司作為主承銷商的配股包銷，相似一個例子是華泰證券在2002年7月，作為主承銷商申華拜克現仍持有1300多萬股，按當前盈虧情況計算，華泰在神火的盈利超過1000萬，在申華的虧損則過億，同樣是配股包銷盈虧差別如此之大，真正原因只有一個，即上市公司內在質量，在華泰包銷後的兩年裏神火股份利潤翻番有餘，申華拜克利潤則原地踏步。

　　手握重金按兵不動？楚天高速公司凈利潤7000多萬，同比增長近40%，但每股收益僅有0.075元，還是有些差強人意，作為3月份才發行新股的一家公司，現有可用資金高達10億以上，同比增長超過300%，其原因是由於發行了2.8億A股所募集的資金目前全部存入銀行，公司解釋是首發資金用途是為了收購江林到宜昌的高速公路，相關手續尚在進行之中，然後公司上市已近半年，首發資金分文未動，也著實讓其流通股東有點著急。

　　今天有70家公司公佈了半年報，真正進入半年報高峰期，東方鍋爐、海油工程、神火股份等以每股超過0.5元的中期業績受到投資者關注，明天將繼續有大量上市公司公佈半年報。好，半年雜談明天接著談。