考古中國 第三部 藏寶現身之車轔轔?馬蕭蕭(下)（2004-84） 

央視國際 2004年05月17日 16:15

	古時造車工廠復原模型

　　這是發現馬骨的河?頭村，清朝末年修圍子墻的時候，就發現過許多骨頭。1964年夏天，山東省臨淄文物工作隊來到這裡，剛剛大學畢業的王恩田興致勃勃地開始了工作。

　　清理了周邊的泥土，現出了一個清晰的馬的頭骨。很快，考古隊員在極其興奮的狀態下，挖掘出了145具完整的馬骨。1972年和1982年又進行了兩次挖掘。三次總計挖出251具馬骨。根據已挖掘部分的規模推算，殉馬坑全長215米，平均寬度4.8米，淺的部分已經露出地表，深的部分在地表下2.2米。從殉馬密度看，平均1米地段有2.7到2.8匹馬，如果按全長215米計算，全部殉馬可達600匹以上。所有的馬頭都朝着相同的方向。

	考工記

　　齊國共經歷了39位國君，經過周密的推斷，歷史學家和考古學家紛紛把目光集中到了齊國第25代國君齊景公的身上。

　　齊景公在位的時候大概是公元前547年到490年。文獻上有這麼一段記載，就是説齊景公有馬千駟。千乘這個邑名就是因為齊景公有馬千駟而得名的。

　　春秋時期的齊國，厚葬之風盛行。齊景公既然非常愛馬，那麼他死時帶走他所鍾愛的駿馬，也就是情理之中的事了。

	臨淄古墓群??四王冢

　　這麼多生性活潑的馬，是怎麼被掩埋在黃土之下的？它們是慘死在屠刀下的嗎？這六百多匹馬究竟是怎麼死的，至今還沒有一種肯定的説法。

　　如果以四匹馬駕一輛戰車計算，600多匹馬相當於150輛戰車的配備。在以馬車為主要戰鬥力的春秋時期，就等於一個“千乘之國”十分之一的軍事力量。

　　齊國在春秋時期雄霸中原，戰馬帶來的輝煌刻記在以寫實風格著稱的齊瓦當上。田忌賽馬的故事就發生在齊威王時代。現代經濟學家説，這是世界上第一次有文字記載的統籌法的實踐。

	臨淄-家莊墓模型

　　古生物物種專家根據測量結果斷定，這些殉馬一律都是蒙古馬種。

　　中國的馬在秦代以前都是屬於蒙古馬種，這種能吃苦耐勞，很適合我們的環境、飼養條件，可這種馬的缺點解決奔跑的速度不塊，所以從漢武帝他就要求改良馬種。

　　中國不斷地從西域引進優良馬種，最具神話傳奇色彩的就是汗血馬。它體格健壯，奔跑速度極快。人們把它皮膚上由於攜帶寄生蟲而産生的明顯的紅斑，形容成它在奔跑時流出的帶血的汗珠。

	齊長城

　　馬似乎給漢代人留下了過分深刻的印象，從西域得來的馬更被當成了神物。武威雷臺出土的銅奔馬，從出土之日起就讓全世界為之驚詫，漢代的人，認定它是標準的千里馬。

　　這是從西域引進的六匹良馬，他們跟隨唐太宗馳騁疆場、出生入死，為李氏江山基業立下了汗馬功勞。唐太宗將它們刻在自己的陵墓前，無疑是對他這六位戰友最後的嘉獎。

　　熱愛良馬的唐太宗，使馬得到了最高的禮遇。這時的養馬業在民間同樣也具備了廣泛的基礎，我們在唐代佚名畫家的《百馬圖》中，看到的就是人和馬怡然親和的情景。

	唐太宗

　　經過人類訓練的馬，智力明顯增強了，可以接受馴馬師的各種信息，領會騎手發出的各種命令，做出相應的動作。中國早在漢代就有馬術表演。馬術對於游牧民族來説更是一種最基本的技能，馬上獻花、騎馬飛刀等馬術項目至今還是我國邊疆少數民族喜愛的體育活動。

　　1970年10月，陜西西安何家村出土了一隻唐代銀壺，但是壺上的銜杯紋卻引起了考古學家的極大關注。這匹嘴裏銜着酒杯的馬，正好與唐詩中“更有銜杯終宴曲，垂頭掉尾醉如泥”的詩句相印證。文字記載的唐代舞馬終於有了實物見證。

	田野、王恩田考古隊

　　唐代的舞馬，當時訓練了很多跳舞的馬，它是可以按照走步子，走陣列，它還可以在有的臺子上做各種姿勢。這些馬因為它受過訓練，聽見奏樂就要跳舞。

　　在現代人的心目中，無論是作為戰備資源還是交通工具，馬一般都要配馬鞍、鑲馬蹄、裝馬鐙。然而在臨淄的殉馬坑裏，我們卻沒有發現任何一件馬具。

　　中國古代現在看起來在車戰時期，在商周車戰用馬是沒有鞍子的，它不需要坐鞍子。一直到戰國晚期騎兵開始出現，出現了鞍子。

	銅奔馬

　　早期的馬鞍只是一個簡單的墊子。隨着騎兵的發展，到了東漢的時候，就可以看到馬上前後鞍橋很高的這種雙輪的高橋鞍子。

　　到了隋唐的時候，特別是到了唐代，唐代李世民和李淵他們原來守太原主要是與突厥騎兵作戰，所以他們引進了突厥的馬和突厥的鞍子。所以我們看到昭陵六駿最典型的，那個馬都是突厥馬。

　　在這一匹匹殉馬的馬蹄上，我們試圖找到馬蹄鐵的痕跡，但始終沒有發現。

	文姬歸漢圖

　　中國古代也完全認識到在長途騎或者奔跑之後，馬蹄子會裂開，甚至於出血等等問題，而且以當時的冶煉水平，齊國完全可以冶煉鐵，也可以打制馬蹄鐵，但是一直到了南宋中國還沒有蹄鐵，中國的蹄鐵的出現大概是元朝以後才出現的，從西方傳來的蹄鐵。

　　據古生物專家測算，春秋時期的馬與今天的馬相比沒有太大差別，平均高度在一米四五左右，人們要想一步跨上這樣的高度，不借助別的東西是難以想像的，今天人們踩着馬鐙上馬，但在臨淄的殉馬坑裏，我們就是沒有看到類似馬鐙的東西。

　　在湖南長沙金盆嶺的一座晉墓中出土的騎馬俑上，馬的左側有一個近似三角形的小馬鐙，這個小馬鐙僅僅是供上馬時踏足之用。墓室中的記年銘磚分明記錄着“永寧二年”，也就是公元302年。如此説來，早在公元302年，中國就出現了單馬鐙。

	殉馬坑

　　這就是在南京象山一座東晉早期墓中出土的雙馬鐙，真正意義上的馬鐙出現了。只有馬鐙的出現才使得重裝騎兵才真正成為可能，才真正在世界歷史上出現。也就可以説是有了中國的馬鐙以後，西方的騎士制度才成為可能。

　　至於馬鐙是在什麼時候傳到西方，又是怎樣傳到西方的，現在都已很難考證了。

	百馬圖

　　世界科學史專家懷特説：“只有極少數的發明像馬鐙這樣簡單，但卻在歷史上産了如此巨大的催化作用”。

　　在這個沒有馬鞍、馬鐙和馬蹄鐵的殉馬坑裏，我們同樣難以找到任何痕跡來證明這些馬生前是做什麼用的。但是以春秋時期馬的用途來看，馬主要是用於戰爭。馬被綁在戰車上，成為戰車的一部分。

	淄河古道

　　從戰國末年開始，匈奴這個系統的民族從北方和西北就不斷的和燕國，三晉這一帶作戰。用戰車去對抗匈奴的騎兵很困難。所以趙武陵王要推行胡服騎射。這樣中國古代的騎兵就開始出現。戰車依然與騎兵並行了數百年，直到漢武帝北逐匈奴時，才真正完成從戰車到騎兵的轉變。

　　此後，馬為中國歷代王朝都建立過功勳，大略雄才唐太宗馳騁南疆北國，建立了中國歷史上最繁盛的朝代，一代天驕成吉思汗的鐵騎曾經踏遍歐亞大陸，飲馬塞納河畔。馬在戰爭中的作用空前顯著。