資 訊：2003車市盤點

　　2003年的中國汽車市場可以説是眼花繚亂，熱鬧紛呈，新車不斷，降價聲也不斷。據中國汽車協會統計去年一年汽車産量近360萬輛，銷售量近250萬輛，車市呈現出前所未有的繁榮景象。下面就請看本欄目記者對去年汽車市場的進行的一個盤點：

　　“你方唱罷我登場”，去年的中國汽車市場不斷上演新車秀，國産汽車的“戶口本”每星期都在擴容，據不完全統計，去年一年之內50多款新車輪番亮相，讓已經看慣了“老三樣”的中國消費者看得頭暈目眩。人們對新款靚車的關注度絕不亞於影視明星，街頭巷尾，茶余飯後開始對新車品頭論足，侃車文化應運而生。

　　去年新年伊始，各方新車就開始輪番登場，僅僅20天就有5款新車下線，包括廣州本田新雅閣、長安福特嘉年華、馬自達M6等，給去年年初的車市中高檔轎車帶來一股新空氣，但同時也給原本相安無事的中高檔車市場點燃了導火索。而進入第二季度雖然經歷非典，但銷售量並沒有下降，這期間各種檔次的新車型粉墨登場，包括奧迪A4、1.8升凱越、東南菱帥、三廂POLO、高爾、東風悅達千里馬，奇瑞QQ等等。奧迪A4的下線為國産豪華轎車拉開了爭霸戰的序幕，凱越作為國産第一款“全球車”將國産中級轎車的水準提升到了一個新的境界。

　　進入下半年，車市依然火爆，福美來1.6MT、千里馬II、本田飛度、捷達新款、國産豐田特銳、國産寶馬，以及年底正式上市的國産首款跑車吉利美人豹等等近30款新車面市，讓購車者目不暇接。這其中福美來1.6MT以其優良的性價比成為消費者最青睞的一款車。而整個下半年有兩款車最讓消費者持觀望態度，一款是吉利美人豹，一款是國産豐田SUV特銳，同為1.3排氣量、價格在10萬元左右的這兩款車，能否滿足跑車和越野車性能上的需求，還需要消費者的檢驗。

　　“年初不如年中買，年中不如年底買”，這是不少購車者的想法，當然原因就是車的價格越往後越便宜，據統計2003年汽車的降價幅度達到了9%左右。

　　什麼是今年車市的主旋律，那就是降價。從年初的羚羊、賽歐等車型降價，一直到年底的三廂POLO、千里馬的降價，2003年一年降價聲幾乎就沒有中斷，降價車型波及三十多個品牌，幾十種車型，不僅夏利、富康這些老款車大打價格戰，就連去年剛上市的新車如嘉年華、菱帥、哈飛路寶、江南奧拓等也都先後跟着跳水。

　　有降也有升，不過這種升是明降暗升。2003中國車市出現個怪現象--新車加價不奇怪，買車挨宰不生氣，可謂是“周渝打黃蓋，一個願打一個願挨”。2003年廣州本田的新雅閣下線，4萬元的降價讓這款本來就很暢銷的車更加搶手，一時間出現了全國性經銷商竟相加價的現象，開始最高加價到8萬元，直到現在，在北京不加上3萬2萬別想提到現車。雅閣之後，新車加價更是愈演愈烈，馬自達M6、別克君威、凱越、奧迪A4、日産陽光、本田飛度等，都得到了加價的待遇。據了解，像廣州本田等一些暢銷車型，2004年將會大幅度增加産量，加價現象今年將會在幾年得到有效緩解。

　　2004預測

　　看來2003年的車市真是很精彩啊，不過今年的車市可能會更加精彩，據有關專家預測，今年汽車市場還會有50多種新車面市，看來對於消費者來説，買車的選擇真是越來越多了，但是千萬可要看好了再掏錢哦。

　　經過了連續兩年的新車型爆炸式增長之後，今年還會有多少新的夥伴來到我們身邊呢，據了解，國內幾個汽車廠商今年都會推出幾款主打車型。特技板：上海大眾將會在今年夏天推出凱迪拉克CTS，預計首價45萬左右。東風汽車也將在6、7月份推出東風本田，售價預計為23萬左右。天津一汽今年2月份將推出豐田花冠，這款車相比其它豐田轎車車型較小，售價在18萬左右。在微型車市場，豪華版奇瑞QQ將會是一個亮點，這款車在基本型的基礎上增加了動力轉向，安全氣囊，電動天窗等配置，預計售價在6萬元以內。去年火熱一時的SUV市場，今年也不會寂寞，預計最先上市的SUV將是北京吉普歐蘭德，目前在北京市場已經可以見到樣車，預計售價在23萬元左右。面對這麼多的新車型，作為消費者最關注的還是價格，對今年汽車市場的價格走勢，本欄目對有關專家進行了採訪。