國家統計局今天發佈的數據顯示，7月份我國轎車産量同比增長了55.4%。而其中，位居今年前7個月汽車銷售榜首的是夏利汽車。但目前在一些城市，像夏利這種微型車，卻不能上牌照。

　　據了解，目前全國共有84個城市限制小排量汽車的使用。如不給上牌照，或不能上市區主幹道行駛。而面臨油價的不斷上漲，省油成成消費者買車的第一考慮，給小排量汽車“解限”的呼聲也越來越高。

　　國務院發展研究中心副主任 劉世錦:現在的話轎車已經進入家庭了 作為一種大眾的消費工具 而且我們這樣一種交通方式呢 我們應該是節約型的 所以這個節能的問題 實際上更加突出 已經擺到可以説比其他問題更加突出的這樣一個位置之上以後 我們這種城市管理的這種著力點應該有一個很大的調整

　　那麼小排量汽車到底能不能“解限”?今晚22點05分播出的中國財經報道將為你揭開謎底。

責編：劉瓊