《高考大諮詢》（5月12日播出）

央視國際 2004年05月20日 17:22

　　《特別關注》：填報志願的十大困惑之八

　　現在很多高校都越來越多的創造高校開放日，招生諮詢會等機會，與考生和家長面對面的交流，校方都希望考生能夠隨時與大學相關部門取得聯絡，解除心中關於報考的疑惑，有的學校公佈了招生部門的電話，有的學校還公佈了各省區市的招生負責人的專用電子郵箱，然而有些大學老師向我們反映，一些同學的問題，讓他們無法回答。

　　每年都會遇到這個問題，比如説今年，北京大學錄取分是多少，你每個招生的專業錄取分數線是多少，因為存在著誤區，以為我們會先定一個分數，實際上最後的錄取分數線，是根據今年考生的套靠情況，報考的多了，可能分數線就會高，所以我們的考生，在這個諮詢的時候，一定不要問，自己説我考多少分，我能不能上北大，北大今年多少分，這個問題我們作為招辦主任來説，是無法回答。

　　洪老師告訴我們，由於每年錄取分數線都在考後才能決定，而且每年都有所變化，所以考生這種問題讓他們無法回答，而我們在一些中學採訪，調查顯示，同學們最關心的，還是自己能不能錄取，那麼應該怎樣提問，才能得到有效回答呢？

　　要怎麼來提問呢，我的名詞是多少，我在哪個中學，我在哪個區，我是文科還是理科，我平時成績怎麼樣，模擬考試成績怎麼樣，發揮的成績如何，同時呢，如果想仔細分析，想了解情況呢，可以再提供些，個人的一些基本的素質情況，比如説我這個人控制力很強，一般考試呢，發揮不會失常，同時呢，我後勁足，我這一段正在處於上升階段。

　　原來要用排位名次、學習情況、發揮好壞、提升能力、心理狀態等因素綜合提問，才能得到招生老師的悉心指導和有效回復。總之，就是把自己描述得越詳細越好，千萬不要只憑一個分數，就問能否被錄取，另外人大附中的沈老師提醒考生，諮詢的時候，還要多問問錄取政策方面的事。

　　還要關注一下這個學校，在生緣不足的情況下，是降分錄取，還是收回這個計劃指標，有的學校的話，比方説這個京外的高校在北京招生，它生源不足，那麼的話，他可能會降幾分，來招錄學生。

　　沈老師説，這些錄取政策方面的規定，和錄取分數一起決定考生能否被錄取，如果能搞清楚這些細節，往往對準確填報志願幫助很大，而這些因素的綜合考慮，就能夠估算出報考哪所學校風險最低十分，北京師範大學的王老師還認為，學校的專業設置，人才培養模式也應該成為考生的關心大事，因為這些決定著未來四年考生能夠學到什麼，能怎樣去進行深造。

　　考生家長呢，應該説從了解學校的角度，或者了解一個專業的角度去提這些問題，因為什麼呢，首先大學來説呢，首先是選擇人生道路的一個重要的部分，你上什麼樣的學校，學什麼樣的專業，可能對你將來人生的發展有非常大影響，比如説你對學校的人才培養的感覺，包括有些專業的設置啊，對專業培養人才的方向等等的，包括有些課程設置，都要去了解一些。

　　特別提示：

　　高考前，各大學一般都舉辦高校開放日，請留意各大學不同的舉辦時間，各大學還利用招辦熱線電話，以及電子郵箱網上諮詢等活動為考生答疑解惑。

　　《高校零距離》：以人為本 培育英才——北京交通大學印象

　　導遊：觀眾朋友們，我們現在所在的位置就是北京交通大學的主樓前，我是這裡通信專業大二的一名學生，我叫王瑞，我身邊的這幾名同學就是今年即將參加高考的學生，大家好，所以現在我就帶著他們和電視機前的您一同與交大零距離接觸。

　　北京交通大學坐落在北京西直門外，她是一所以信息通信類和管理經濟類學科群為特色的，工、管、經、理、文相結合的多科性重點大學，也是全國首批進入211工程建設的高校之一。走在校園中你會被濃濃的文化氣息所包圍。

　　導遊：來到一所大學，首先要關注的就是這所大學的校訓，因為校訓集中地體現著這所學校的辦學理念，治學風格，我們身後的就是我們北京交通大學的校訓碑——知行學校以知行為，校訓就是為了提倡知行統一的辦學理念，這是早在1923年就已經提出的。

　　“道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成。”正是這種“知、行”精神激勵著交大學子永攀高峰。建校以來，她已經培養了一大批為我國交通運輸和經濟管理事業做出重大貢獻的著名學者和專家。象出版中國第一本鐵路運輸理論專著的金士宣，中國第一個無線電臺創始人劉瀚，中國第一個自行設計機車的應尚才等等都出自北京交通大學。

　　導遊：一聽到我們北京交通大學的校名，大家自然會想到一些和交通運輸相關的專業，我們現在所在的地方就叫做交通運輸綜合設備實驗館，現在同學們所看到這個沙盤叫做模擬交通系統，這裡也是平時我們同學們上課的一個場所，正好有一位老師在上課，我們現在就過去看看。

　　多年來，北京交通大學一直是我國培養鐵路現代化建設高水平人才和解決鐵路現代化建設與改革政策問題的重要基地。北京交通大學的交通運輸學院有交通運輸、交通工程、旅遊管理、電子商務四個本科專業。

　　北京交通學院院長孫全欣：我們注重的是學生的基礎和平臺，就是主張把學生的基礎打紮實，打牢，那麼真正上到三年級之後我們才開始設置專業方向，一開始來的時候都是按照交通運輸類，我們交通運輸更多的時候是一個技術管理，就是和人打交道的機會，在與人的交往當中來實現你的管理，那麼講究三個，第一，腦袋瓜子要靈，第二，嘴巴子要會説，你要把你的道理要講給人家，要説服人家，第三，筆頭子要好，你寫東西要讓人能看懂，非常簡短，因為有時候下調度命令非常簡短，要非常地切中要害，所以要通過這三方面鍛鍊，出去以後 我們的學生才好使。

　　前些年，交通運輸學院的學生畢業後多是進入我國各大鐵路局，從事交通運輸管理等工作。而進些年來，隨著城市軌道交通、道路交通以及各大物流公司的發展，交通運輸專業的畢業生的就業面也在隨之拓展，畢業生的就業率年年在學校排前三名。接下來讓我們到經濟管理學院看看。

　　導遊：我們學校的經濟管理學科距今已經有一百多年的歷史了，文科和理科有志於經濟管理方面的同學，對此的情況一定會非常地感興趣，我們現在看到的就是經濟管理學院的證券模擬交易市場，在這裡通過我們電腦與深市、滬市股市的實時鏈結，同學們可以進行股票的模擬，自由交易，感受到股市的風雲變換，那麼現在我們就來看一看。

　　證券模擬實驗室，不僅是經濟管理學院學生的課堂，也是學校證券投資等社團的活動基地。值得一提的是，學院有個課程設置形成專業的理念，也就是通過不同的課程組合，可以隨時轉專業。學院機動靈活的教學方式，也是學生們有了更大的發展空間。他叫杜炳國，是01年入學的市場營銷專業的學生。如今他已經修滿了學分提前一年畢業，並且保送到北大攻讀IT企業管理碩士研究生學位。

　　北京交通大學學生杜炳國：學院這個彈性學制體現在你可以選擇三年畢業，也可以選擇六年畢業，整體環境提供的是比較寬鬆的，你們自己有一個選擇空間在裏面，你來到這環境裏面，你還有其他的愛好，你可以自己去發展，學院可以提供一部分機動學分來讓大家可以選擇，你比如説我在某一個學習版塊裏面有一個比較好的、愛好興趣也比較濃，你就可以選擇這一版塊的課程進行系統地學習，它是作為整體的你的一個標準學制，四年大學180多個學分裏面的一個版塊都是在總學分裏面的。

　　一提起自己能提前畢業，杜炳國就關不住話匣子，他正式學院種種寬鬆政策的受益者。學院不僅對內寬鬆同時也對外開放。他們與維多利亞大學聯合辦學，學生在大三時只要修完本院規定的八門課程和雙方認定的部分課程，通過專門的英語考試，就可以到維多利亞大學繼續學習，兩年後可以同時獲得兩所學校的學位證書。

　　導遊：如今是一個信息高速發展的年代，而光纖無疑將成為這個年代中信息主要的傳輸媒質，我身後這個樓就是由我國著名的光纖通信專家，中國科學院院士簡水生院士主持建造的全光網絡實驗室，可別小看這個樓，從光纖的生産、應用到研究，都可以在這裡一次完成，現在我就帶您來看一看。

　　全光網實驗室是教育部重點實驗室，在簡水生院士的帶領下他們在光纖通信、光纖傳感、光電子器件以及IP路由器技術和寬帶無線通信等方面的研究都達到了國際水平。

　　中國科學院院士簡水生：大家都知道因特網現在發展很快，可以説是世界上風起雲涌、無所不在，但是現在的因特網，從結構上講，它不是一個保密的網絡，它是一個完全開放的網絡，我們這個實驗室首先提出來了利用光波的交換從根本上解決這個網絡的安全問題，這個要是成功，的確是對現代因特網的發展將産生非常深遠的影響，這個項目的研究也是國際前沿的水平。

　　聽了簡院士的介紹你是不是對互聯網的發展很有信心了呢。你要是想從事這方面的研究，就要報考電子信息工程學院的光纖通信專業，而且考入後還有一個非常難得的機會，是什麼呢？

　　中國科學院院士簡水生：我們這個實驗室的目的是要辦成國家的重點實驗室，成為一個匯聚科學家，培養優秀科學家的基地，為了做到這一點，我們從一年級開始，從大學生裏面挑選自願者或者學習成績優秀的學生組成個試點班，他們從大學就開始進入我們實驗室，主要是要讓他們在這裡訓練他們的科學研究的素質。

　　簡院士所説的試點班就是本説連讀班，每年新生入學後一到兩個月學院組織各省市區前三名的學生，進行一次考試，重點考察學生數學外語等基礎課程的水平，選拔就是人左右專門制定教學計劃，進行特殊培養。

　　此外北京交通大學針對學生畢業後考研、保研、就業的不同出路選擇，在大三下學期開始有針對性地開展教學計劃，對保研的學生提前配備導師，學習與研究生接軌的課程；對考研學生開設綜合訓練課，加強基礎知識訓練；對準備就業的學生設就業課，進行行業訓練。用同學們自幾的話來説，這就叫做以人為本。

　　導遊：在參觀完我們的校園之後，大家是不是還想更多地了解到一些我們交大今年招生的有關信息呢，現在我就帶著大家去見一見我們招生與就業處的賈處長，走吧。

　　北京交通大學招生與就業處賈處長：咱們學校今年的招生計劃本科總數是3000人，包括計劃分佈在含西藏的全國31個省、市、自治區，在招生上我們對應屆生、往屆生沒有區別，對男生、女生沒有區別，學生來到學校以後，今年大一年級的新生主要住宿、收費是750塊，學費是5500，藝術設計專業的話，學費是一萬四，這是我們學校今年招生方面大致的一個基本的情況。

　　在了解完招生情況後也到了今天與交大零距離接觸的最後一站，就是認識我們的校長談振輝教授。

　　北京交通大學校長談振輝：歡迎同學們來到北京交通大學通過參觀，同學們體驗到北京交通大學獨特的文化氛圍和治學精神，北京交通大學作為交通大學重要成員之一，它的建設與發展與祖國的事業同呼吸共命運，北京交通大學為每位學子的成材成長提供條件，創造機會，歡迎同學們報考北京交通大學，我們期望在不久的將來在交大校園裏相聚。

　　《互動特區》：錄取規則與填報志願（下）

　　主持人：好，歡迎來到我們的《互動特區》，在昨天的節目當中，我們跟大家談到了錄取規則中如何利用二志願，如何讓加分最有效等等一些問題，在今天的節目當中，我們將繼續聊一聊錄取規則中的其它問題，首先我們還是來認識一下我們今天演播室請來的兩位嘉賓，北京林業大學招辦主任張闖老師，歡迎您，您好，這一位是首都師範大學招辦主任胡傑老師，

　　您好，歡迎您，來，首先我們來看一下，這是一位考生打來的熱線電話，他説我想知道，如果我和另外一個人的分數相同，又報同一所學校的同一個專業，可學校只有一個名額了，學校該如何取捨？

　　胡潔：一般在總分相同的情況下，院校主要參考這樣幾個因素和條件，一個是考生的單科成績，比如説文科考生，我們主要看英文和外語的成績，再有一個就是還要看考生的獲獎情況，比如説他在學校的時候曾經獲過什麼樣的獎勵，是不是單科優勝，是吧，或者是在哪方面他具有特長，再有就是要綜合考慮考生的身體情況，一般都是從這三方面綜合考慮來做出選擇，實際上我們的錄取章程、錄取規則就是招生章程錄取規則當中，對於在總分相同的情況下，怎麼樣對考生進行考察，也有明確的規定。

　　主持人：有一位網名叫電腦的網友問，我是一名高三的老師，這是一名老師的問題，他説我想問問，如果考生已被提檔，錄取專業的時候，按照什麼樣的辦法來錄取？

　　張闖：我們現在都是計算機網上進行錄取，在錄取專業這一塊有三種模式，第一種我們錄取就是分數優先，第二種叫分數級差，第三種叫志願優先，那麼每一個學校會在它的錄取規則中，註明學校要選擇哪一種模式進行錄取，分數優先是這樣的，它是錄取專業的時候，把所有的考生按總分進行排隊，按總分排隊，這就是分數優先錄取，對，它是先把考生按照總分排隊，高分的考生專業不確定，那麼永遠不能考慮下一個考生，對，得把這個高分的考生專業定了之後才能考慮下一個考生。

　　主持人：這兒有一位山東的考生打來熱線電話，他説，知道了學校錄取是分數優先錄取，這對我有什麼用呢？

　　張闖：我們認為分數優先就是以分數為主，以他填報的專業順序為輔的這麼一種錄取模式，我們認為這種模式可能退檔的，都是一些低分考生。

　　胡潔：如果你是分數絕對高分的考生，完全可以選擇那些非常好的，就業出路好、比較熱門的這些專業，一般分數的學生，也可以考慮他的專業興趣，同時他還要把最後兩個專業考慮一下，也要適當考慮他的分數是否能夠在學校

　　至少能夠保底，就是説能夠保住這個學校的院校誌願。

　　主持人：剛才我們説的是分數優先，那這個專業級差是什麼概念？

　　張闖：專業級差，也是這種錄取專業的一種模式，比如説有兩個考生，A考生和B考生，那麼A考生他可能是考了五百八十分，他報的專業是這樣的，第一個報的比如説是城市規劃專業，第二個報的是計算機專業，第三個報的是信息專業，這是A考生；那麼B考生可能是，考到五百七十八分，他第一個專業可能報的是計算機專業，第二個專業報的是信息專業，第三個專業報的是會計學專業，考了五百八這個考生，他第一個報的城市規劃專業

　　他的分數達不到城市規劃這個錄取的標準，比如説分數級差是五分，他要減去五分，這個之間的分數差就是專業級差，按五百七十五分算來跟B考生進行比較，那麼他可能就比人家一志願報的這個計算機專業的這考生

　　要有明顯的差距了，因為他減去五分的級差，那麼如果説，他這計算機專業可能又錄不上，可能人家一志願報的這個考生人數也比較多，比如説又錄到五百七十六，那他五百七十五又夠不上，那麼他還得要減去一個級差，這個專業級差也有不同，級差的這種值也不一樣，有的學校可能規定

　　每一個專業級差值是相同的，有的專業級差值比如説都是五分，那麼還有一種情況，可能是專業級差值是不同的，可能一二專業之間是五分，二三專業之間可能是三分，三四專業之間就是一分，就是説五、三、一這種模式，還有一種模式，可能是既有相同又有不同的。

　　主持人：三種不同模式。

　　胡潔：專業級差這種確定專業的方式，既考慮考試的分數，也考慮了考生的專業志願、志願順序。

　　主持人：我們這兒就有考生來問了，他説如果我選中的學校是用專業級差的方式來錄取的，那麼填報志願的時候，我應該注意些什麼？

　　張闖：那就得要注意填報志願的這個專業之間的順序問題，也就是我們所謂的專業之間有梯度，就是你第一和第二專業，第二和第三專業之間一定要有個梯度，一定要這種降冪進行排列，因為如果你的第一志願不被錄取的話，你會減去一個分數，才能跟其他的考生進行比較。

　　主持人：這兒有一位觀眾朋友又打來熱線，他説我看到各學校專業級差的分數有高有低，低的有一兩分的，高的有在十分以上的，如果報考專業級差大的學校，會不會很吃虧？

　　張闖：這種應該説有兩種情況，一種情況，如果你的高考分數不是很高，那麼你可能就比較吃虧，因為你的級差數越大不夠減呢，減去的相應分數越大，那麼你最後你不夠減了，第二種情況就是説你的高考成績很好，高分的考生這種因素可以不用考慮，因為他的成績已經很高了，第一個專業肯定能錄取到，所以説我們認為這一種考生完全可以不必要考慮這個分數級差的問題。

　　主持人：這兒有一位朋友，手機尾號是5510，這位朋友他説，聽説有很多專業

　　有加試的科目，哪些專業有加試？都加試一些什麼內容？

　　胡潔：錄取規則裏頭一向會有比較明確的要求，加試一般分這樣幾類，一類比如説藝術類的專業，它要提前進行專業的加試，再有一類，比如説軍事類的院校，它要進行面試，再有像我們學校的師範類的部分專業，還有兩類情況也是屬於加試的。

　　張闖：一類就是外語類的專業，它要進行口試，要進行口試，還有一類是建築類的建築設計類專業，這些專業可能要加試畫畫。

　　主持人：好，由於時間的關係，我們今天先聊到這兒，非常感謝二位嘉賓。好，觀眾朋友，現在到了我們有獎收視問答的時間了，我們今天有獎收視問答的題目是這樣的：各學校的專業級差的分數是不是有高有低？好了，現在讓我們一塊兒進入下一個環節。

　　《高考的日子》：對付失眠

　　我所在的那所中學，學生多，條件差，宿舍緊張。學校就把一間車庫，改造成了一間宿舍。宿舍四面都是高墻 。大白天也要開著燈，地上總是濕漉漉的，一到夜晚又悶又熱蚊子大多，很多同學夜裏輾轉反側，白天沒精打采。為了對付失眠，很多同學琢磨出了一套自己的辦法。

　　我記得，每天晚自習課後，我總是第一個回到宿舍，衝個涼水澡，躺在床上，把宿舍想象成一節封閉的列車。把自己想象成一個即將出征的士兵，輕輕地哼起當時流行的，〈凱旋在子夜〉、〈望星空〉。思緒漸行漸遠，不知不覺也就入睡了。

　　睡在下鋪的那位同學，平時不善言語，我倆一年到頭很少説話。他的學習成績很好，我一直以為他的心態好，晚上能睡得著。我哼歌他在下鋪也沒有什麼反應。誰知，考試結束後的那天，他突然走到我面前對我説：“夜裏你哼的歌真好聽！”

　　直到大學畢業後的一次聚會上，我才知道，那個時候他夜裏也睡不著，只不過躺在床上，他每天都回憶那些模擬高考題，想著想著就睡著了。

　　儘管都曾被失眠擾，最終還是都想出了對付失眠的辦法，順利考上了大學。