陳剛毅的事跡•事業篇

央視國際 (2006年04月21日 12:34)

　　 “幹事業，就一定要幹出個樣來！”

　　自1986年踏出校門的那一刻起，陳剛毅的生命就與湖北交通事業緊緊聯絡在了一起。宜黃高速、黃黃高速、京珠高速和國省道幹線公路的勘察、設計、監理、設代、項目管理的升級改造和大修工程，積累了重要的實踐經驗。特別是1990年—1994年參加宜黃路的建設，他第一次做了項目經理，第一次有了知識與實踐結合的機會，第一次體驗搞工程建設交通人的那份責任感。20年的工程實踐和磨練，使他逐漸成長為懂設計、會施工、善管理的“多面手”。無論從事什麼工作，在哪個崗位上，陳剛毅都有一股“拼命三郎”的勁頭。他常説的一句話是：“幹事業，就一定要幹出個樣來！”。

　　“援藏，我第一個報名”

　　2001年初，湖北省交通規劃設計院接到任務，在西藏山南地區援建一條湖北大道。陳剛毅得知消息，第一個報了名。組織決定，由他出任總工程師兼工程技術部主任，帶領設計院14名技術骨幹，于4月15日奔赴西藏，組成湖北大道項目部。這條大道是當時湖北第二大援藏項目，也是西藏交通史上第一個“交鑰匙工程”。任務光榮，責任重大！

　　 徒步工作的陳剛毅

　　從進藏那天起，陳剛毅和同事們，就一門心思撲在了工地上。從材料選購、施工管理到質量檢測，他們的弦總是繃得緊緊的。作為這項工程的質量和技術負責人，陳剛毅的“認真”和“嚴格”在項目部是有口皆碑。工程開工的頭一個月，項目部還來不及配車，陳剛毅前往工地視察現場，都是徒步而行。在海拔3500多米的高原上，平常人走不了幾步路就會氣喘吁吁，稍微嚴重的還會出現頭暈、心慌和嘔吐現象，可陳剛毅不管高原反應有多強烈，每天都堅持趕到施工現場檢查進度、把關質量。一天下來，要走十幾公里的路程。

　　 深夜探班的陳剛毅

　　在西藏，晝夜溫差很大，白天，陽光下的路面溫度可以高達50度，站在太陽底下工作，強烈的高原反應加上紫外線的照射，經常能讓人頭暈目眩，頭皮發疼。而到了晚上，特別是淩晨，溫度卻只有3-5度。

　　在路面施工的前三個月裏，是水泥板養生的重要時期，為了確保工程進度，陳綱要一每天晚上裹著棉大衣，打著手電筒摸黑趕到施工現場，仔細觀察溫度，優化養生方案。

　　 “我們從來沒有遇到過這麼嚴格的業主”

　　陳剛毅對工程的“認真”和“嚴格”是有名的。

　　有一次，陳剛毅發現一段200米的水泥穩定層強度不合格，他深深地知道，如果水泥穩定層強度不合格的話，在高原地帶，輕則會引起路面破損，嚴重則會縮短道路的壽命。為了鑄就一個值得考驗的精品工程。他二話不説，叫來施工單位，要求施工單位全部打掉重來。施工單位請求通融一下，並説，這麼大的工程，如果重新來的話，要耗費人力，物力，財力。但陳剛毅堅決不同意，他説：“我們修路要對老百姓負責，千萬不能留下豆腐渣工程。”施工方按要求重做後，感慨不已地説：“我們做了這麼多年工程，還從來沒遇到過像這樣嚴格的業主！”

　　湖北大道的榮譽

　　經過六個月的奮戰，2001年11月26日，位於山南地區澤當鎮雅礱江畔的湖北大道通過竣工驗收。這條長1.827公里、寬40米，總投資2520萬元的現代城市大道，是一條藏漢友誼的金光大道，更是一座無字豐碑，凝聚了湖北交通人的心血和汗水。同時，靠著陳剛毅對工作的這種“認真”和“嚴格”的管理，湖北大道創造了當時西藏城市道路史上技術標準最高、建設管理最規範、質量監理最到位、各項資料最完整等十個第一，被交通部評為全國公路建設優質工程，被山南人民稱為雅礱江畔的“無字豐碑”！

　　 角籠壩是個“卡脖子”地段

　　角籠壩大橋工地，位於西藏昌都地區芒康縣鹽井鄉，地處橫斷山脈腹地、瀾滄江南北向的紅拉山山腰。要抵達那裏，必須取道雲南，從海拔3000多米的香格里拉縣沿滇藏線北進，越過金沙江，伴隨瀾滄江，再翻過海拔4000多米的白馬雪山，盤過無數的大山。自1997年這裡出現第一次泥石流起，頻繁的滑坡，使角籠壩成為214線上的“卡脖子”地段。最嚴重的一次交通阻塞，竟長達一個月。

　　交通廳長遇阻記

　　1998年，昌都地區交通局長澤洛請時任西藏交通廳廳長加措到昌都視察工作，加措廳長從雲南迪慶乘車沿214國道向昌都行進。到達角籠壩地段後，汽車無法通過了。因為這裡剛爆發了歷史上最嚴重的泥石流災害，214國道完全被毀。有人等不及了，冒生命危險沿山崖邊爬過去。澤洛局長説：“我們連續日夜奮戰搶險，剛搶通又被沖毀。加措廳長等了4天，無奈原路返回雲南乘飛機回拉薩了。還有一次發生泥石流時，曾使瀾滄江的水斷流了好幾秒。”

　　澤洛局長告訴記者，角籠壩地段每年發生山體滑坡10余次，事故十余起，死傷數十人。“這條路可是西藏與雲南最重要的通道，藏東地區的生産、生活物資主要靠這條線運輸，交通一斷，各方面的損失很大。我們一直在呼籲解決這個問題。”

　　“這個項目代表了湖北交通乃至6000萬湖北人民的形象”

　　 幹，就一定會幹出個樣來！

　　2002年4月6日，交通部在北京召開援助西藏9個交通重點項目的啟動儀式，其中位於滇藏公路214國道上的角籠壩大橋是惟一的橋梁項目。概算總投資1.1億元，主跨345米，人稱“西藏第一跨”。交通部領導宣佈，由湖北省交通廳援助西藏交通廳負責項目建設。曾在山南地區出色完成“湖北大道”建設任務的高級工程師陳剛毅主動請纓。省交通廳和設計院敲定陳剛毅擔綱該項目法人。受命之初，他跟領導表態：“這個項目代表了湖北交通乃至6000萬湖北人民的形象，我們接受了任務，就一定會幹出個樣來！”

　　4月7日，陳剛毅率項目組抵達拉薩。

　　雖然這是他第二次進藏搞建設，但心中時刻在掂量此行任務的份量：交通部援助西藏的9個交通重點項目，由9個省分別承擔，各省都在暗自較勁，傾力拿出最漂亮的“活兒”。這次出征不僅代表設計院，還代表著湖北交通、甚至湖北省的形象，是一項政治任務。有基於這種認識的引導，陳剛毅的項目組象臺憋足勁的引擎，激情與轟鳴回蕩在高原工地。

　　 “質量最好、效率最高、提交資料最及時最完整”

　　抱著這樣的決心，2003年4月7日，陳剛毅第二次來到了西藏。一下飛機，還來不及適應強烈的高原反應，他就埋頭扎進工作裏,象臺憋足勁的引擎，每天趕編招標文件到半夜，為了儘快完成項目前期任務，他沒日沒夜地翻閱資料、編制文件，經常忙到淩晨三四點，有時實在支撐不住就以濃茶和香煙提神。他的“拼命三郎”精神感動了項目辦其他同事，大家積極工作，到六月上旬，經過五十多天的奮戰，項目辦圓滿完成了招標任務，被西藏自治區交通廳稱讚為，在同批9個援藏項目中“質量最好、效率最高、提交資料最及時最完整”。而陳剛毅居然瘦了11斤。

　　惡劣的生活條件

　　角籠壩大橋工地海拔2900多米，空氣稀薄,人煙稀少，在這裡，電視天線是壞的，手機也沒有訊號，放眼望去，看不到一點綠色，整天不是刮大風就是烈日當頭，加上高原反應，讓人頭疼欲裂。有人笑説，這裡除了石頭不缺，什麼都缺，感覺一切好象回到了70年代。陳剛毅他們所在的項目辦從住地到工地要走15公里，買肉食和蔬菜，購生活物資、跑郵局上銀行，要要到一百多公里以外的小鎮。為了節省時間，項目辦的主要食物只有土豆和速食品。即使這樣，陳剛毅和同事們仍然保持著昂揚的鬥志，誓要把這座凝聚著藏漢友誼的橋修好。

　　 施工難度大

　　在高原進行大型橋梁的施工，大家都沒有經驗。工程上所有物資全部都由400多公里外的雲南和四川運進。材料、設備上萬種類別，大的幾十噸，小的不足斤兩，施工現場狹窄無堆放點。施工安排，環節把握等簡直是一個龐大的系統工程。

　　角籠壩橋址屬五類圍岩地質結構，在破碎風化的岩層裏開山挖隧，塌方的風險極大，陳剛毅決定採用錨碇後增加預應力錨索方案，經過幾次試驗後，他的這套方案獲得成功。後據交通設計院有關領導介紹，在西藏那種特定的環境和地理位置，採用錨碇後增加預應力錨索方案，在國內也是第一次應用。陳剛毅和他的同事們就是這樣，用專業技術、敬業的態度和不斷創新的精神，實現了一個新的突破。

　　“質量要求只有一個，只能往高靠，絕不能往低降”

　　每年3月至9月是施工黃金時期，卻又是運輸物資困難的雨季，冬季冰雪凍霜，如不統籌安排、準確預測，就會因物資接濟不上而延誤工期。陳剛毅與施工單位利用程序間隙打時間差，施工開展得有條不紊。

　　儘管如此，陳剛毅對質量的要求還是不放鬆，在每一次施工例會上，陳剛毅從不含糊，特別是技術指標和極配計量嚴格要求。有一次，有人説在高原和經濟欠發達的少數民族地區，質量標準可以網開一面，況且黃金施工季節就這麼幾天，耽誤了不知道還要等多久，但陳剛毅堅定地説：“質量要求只有一個，那就是部頒標準，不論什麼地方，只能往高靠，絕不能往低降。”

　　 質量是交通人的生命

　　為了保證工程萬無一失，陳剛毅對每個施工環節都精心組織，一絲不茍。他常説，質量是交通人的生命，失之毫釐，差之千里。“陳總是個隨和的人，但在工作上卻非常較真。”項目辦技術員熊頌寶記得，有一次計量數據出了點小誤差，陳剛毅嚴厲批評了他，當時他想不通，差點和陳剛毅吵了起來。正是由於他的嚴格把關，角籠壩大橋才成為全藏的樣板工程。大橋的4個錨塞體，技術上本來允許有2毫米的定位誤差，但他們基本實現了零誤差。

　　“我們是工作關係、合同關係，請你支持我、理解我”

　　角籠壩大橋所處的地理位置，是有名的泥石流多發的地方。在建築大橋時，為了穩固山體，保障路基不偏移，決定在路基下方修建擋土墻。這部分工作主要是由施工方完成。一次，在進行擋土墻施工時，陳剛毅發現有一段300多立方米的墻面座漿不飽滿，陳剛毅發現後立即提出異議，並叫來負責工程監理的黃紹國，要求他督促施工方全部返工。他對黃紹國説：“我跟你私交沒話説，但現在我們是工作關係、合同關係，請你支持我、理解我。” 黃紹國聽到陳剛毅的這番話，又敬又佩，立馬叫來了施工方，讓他們將這一段擋土墻打掉，重新來澆築。

　　管閒事的陳剛毅

　　項目辦組建之初，他就跟同事們定下一條原則，他説：“雖然我們是項目法人，但我們不是去領導這個項目，而是要為項目服務。在質量和技術上，認真與嚴格是非常必要的。但在管理中，千萬不能有“老爺”作風，要主動幫助各方解決實際問題，確保工程的進度和質量。”

　　2003年7月，中鐵二局五公司角籠壩項目組進場，首要工作就是駐地建設。按照常規，項目辦只需要撥給他們相應的駐地建設資金，其他工作則由施工方自己想辦法解決。可是在施工方找到的場地上居住著兩戶藏民，他們硬是不同意搬遷，讓施工方無計可施。陳剛毅得知情況後，立即召集曲孜卡鄉的鄉長、書記以及本村的村長到現場進行協調，並親自到藏民家中，仔細向他們宣傳國家政策以及搬遷後的妥善安排。經過他的耐心講解，藏民終於同意搬遷，施工方的駐地建設也得以順利開展。

　　施工方的何經理説：“在這個工地上，我們和設計方、監理方在陳總的帶領下，就像是一家人。我做工程多年了，感覺在這裡最和諧、最親切。不管我們有什麼問題，只要提出來，陳總都會及時幫我們解決。”

　　談到這些，陳剛毅回答：“我以前搞過施工、當過監理，理解他們的難處。我提倡換位思考，經常想想如果我是施工方，我是困難群眾，遇到困難需要怎樣的幫助。只要多從他人的角度出發，問題就容易解決，相處也就和諧了。”

　　 “這些民工就像我的兄弟姐妹”

　　2003年8的一個晚上，陳剛毅在工地巡察，突然，幾塊面盆大的石頭從幾十米高的山體上滾下。“巨石離我3米處滑過，相互撞擊發出‘砰砰’的聲響。”談起與亂石擦肩而過，陳剛毅淡淡一笑。陳剛毅不僅在工作上認真負責，而且在危險面前臨危不懼，從項目辦到工地的道路，經常出現落石和塌方，十分危險，可這條危險的道路，他每天至少要來回一趟。2003年11月的一天晚上，陳剛毅上工地檢查工作，黑暗中，人們突然聽到山上傳來轟隆隆的響聲，有經驗的人高喊：“快跑，山上落石頭下來了。”陳剛毅剛跑了幾步，一塊飛滾的巨石就在他深厚一米地方擦身而過，大家都為他捏了一把冷汗。可陳剛毅對自己剛才遭遇的險情只字未提，連夜召集施工單位領導開會，要求各單位立即清理施工區內的鬆散岩層，並就施工安全做了嚴密的部署。此後，為了同事們的安全，他要求大家儘量不要在夜裏上工地，自己卻不時在夜裏上工地檢查安全措施。對此很多人不理解，説他一個指揮長，何必冒這個險呢？他回答説：“我是農民的兒子，這些民工就像我的兄弟姐妹。他們天天在工地一線，危險性最大，和他們比起來，我冒這點險又算得了什麼呢？”

　　 細心的兄長

　　在角籠壩項目辦年輕人的眼裏，陳剛毅在工作上像一位嚴師，在生活上卻更像是一位細心的兄長。角籠壩工地交通不便、信息閉塞，剛到工地時，手機沒有訊號，電視成了擺設，上網更是奢侈的想法。工地上不是狂風就是烈日，灰塵漫天，出門沒多久臉上就蒙一層灰。面對年輕人的抱怨，陳剛毅卻風趣地説：“好嘛，正好不用搽防曬霜了。”從繁華的大都市來到這樣的荒涼之地，這些年輕人都很不適應。陳剛毅一有機會就跟他們談心，他説：“男子漢要以事業為重，我們搞工程的，就要吃得了苦，耐得住寂寞。”他要大家把精力多放在工作和學習上，平時也想方設法地給大家改善和豐富生活。每逢節日，陳剛毅都要安排廚房多做幾個菜，組織大家聚餐、聯歡；他還和當地的中學聯絡，組織大家打了幾場籃球友誼賽進行聯誼。2004年4月的一天是計量員小楊的生日，那天，忙得一塌糊塗的小楊自己都忘了過生日這件事，吃飯時，陳剛毅叫廚房師傅給他送去一碗長壽面，吃著熱騰騰的麵條，小楊的眼淚禁不住流了下來，心裏倍感溫暖。

　　 小范的女朋友

　　合同部小范家在浙江，談了個女朋友在交通部二院上班，追她的小夥子一大堆，可小范一年到頭回去不了幾天。那段時間女朋友吵著要和小范分手，他的情緒非常低落，細心的陳剛毅發現後，一方面偷偷給小范的女朋友做思想工作，另一方面找小范談了幾次心。經過激烈的思想鬥爭，小范還是把工作放在了第一位，現在女朋友也很支持他的工作。

　　“茶馬古道升彩虹，瀾滄江邊競風流”

　　“茶馬古道升彩虹，瀾滄江邊競風流”。陳剛毅嘔心瀝血鑄造了角籠壩大橋，也贏得了藏族人民的尊重。當陳剛毅做完大橋的收尾工程要起程回武漢時，聽説陳剛毅要走了，大家紛紛前來送行。昌都地區交通局局長澤洛，從500公里以外的地方趕來了。席間，陳剛毅要用啤酒向澤洛敬酒，他卻死活不依：“你病還沒好，就喝涼開水吧。”當陳剛毅端著小半杯涼開水敬他時，這位康巴漢子二話沒説，噙著眼淚，把一杯烈酒一飲而盡，那酒比陳剛毅喝的水還要多。

　　昌都日報的幾位記者趕來了，他們要詳盡報道角籠壩大橋，讓更多的昌都人記住援藏的建橋人，記住陳剛毅。

　　芒康縣分管交通的副縣長登巴旺修也趕來了，他激動地説：“角籠壩大橋是藏區人民的幸福橋、致富橋、也是藏漢人民的友誼橋！芒康縣8萬多人民忘不了大橋的建設者，忘不了陳剛毅！”

　　鹽井鄉、曲孜卡鄉等地的藏民趕來了。他們打算在角籠壩大橋旁立起石碑，記載建橋的經過，刻下陳剛毅的事跡。

　　命運的玩笑

　　就在角籠壩大橋工程順利展開，陳剛毅全身心投入到大橋建設中去時，命運給了他一個嚴峻的考驗。幾年的高原生活和長期超負荷的工作，他的身體越來越差。

　　2003年9月，陳剛毅跟家裏打電話，老説很難受，肚子疼得厲害。妻子毛細安叫他去看一下醫生，他説：“這裡連醫院都沒有，上哪去看醫生呀？”肚子疼的事情，他就跟我説過好幾次，後來他自己也沒有怎麼在意了。工作的時候，他忍著疼痛，也沒有時間顧得上去看病。後來他去西藏開會，同事提醒他去看醫生。他就在當地檢查了一下，醫生説是腸炎，跟他開了一點藥。吃了藥後，剛毅跟家裏打電話説，藥還可以，症狀稍微減輕了一點。但一直到2004年春節回家，他還是常常説肚子疼。

　　2004年2月，春節過完，再有幾天，陳剛毅就又要回西藏工地了。毛細安説帶他去漢口同濟醫院檢查一下。他説忙，馬上要準備去西藏了，沒有時間。“你這一去，也許又得一年才能回來，不做個全身大檢查，你去我不放心。” 毛細安説這話，不是沒有依據，因為當時她一直在留心觀察他的病情，陳剛毅不僅老是叫肚子疼，大便還有問題，每天至少要往廁所跑二三趟。不帶他去醫院檢查一下，他去西藏，作為妻子的自己確實沒有辦法放心。陳剛毅説，這也檢查那也檢查，我還去不了西藏了？太麻煩了。爭執了很久，那一次，陳剛毅沒有爭過妻子。在妻子的一再催促下，他去了醫院。

　　檢查的很快結果出來了，腸鏡檢查呈陽性。毛細安看不懂病歷，下樓的時候，她特地在醫院門診大廳的科普專欄前多看了幾眼，在有關腫瘤的文章裏，看到了幾個跟病歷上同樣的字：結腸新生物。這讓她有些緊張。陳剛毅也沒有注意病歷，他跟醫生説，跟我開點藥，需要打吊瓶也可以，我把藥帶到西藏去就可以了。醫生聽了他的話，説：“你還去西藏，你去西藏只怕就要當烈士了。”毛細安聽了醫生的話，很生氣，剛剛過完年，就説不吉利的話。醫生説，你們沒有看病歷？是什麼病，有點醫學知識的人，一看就知道了。

　　陳剛毅的病確診了，是結腸癌中期。醫生簡短的一句話，就像一聲炸雷，當時就把毛細安打懵了。她感到茫然無措，就像天要塌下來一樣。想到陳剛毅，她穩定了自己的情緒。為了不讓剛毅在精神上有壓力，毛細安和醫生商量，就告訴他説可能是腸息肉，需要先住院動手術。

　　生命的問責

　　2004年2月，他被診斷患了結腸癌，而且已經到了中期。

　　為了不給他增加精神壓力，家人向他隱瞞了病情，告訴他患的是腸道息肉，開完刀就沒事了。可陳剛毅聽了不以為然，還跟醫生商量説就先開點藥帶回工地去，等工程結束了再回來開刀。妻子怎麼也勸不住他，可是又不敢講出實情，只能抱著女兒默默地流淚。在親人和同事的反復勸阻下，他終於決定先留在武漢接受手術。就在手術前幾天，他還在忙著安排工作，院領導去醫院看望他，他也總是不忘跟領導彙報工作，計劃著再次進藏的時間。

　　2004年2月底，陳剛毅接受手術，切除了腫瘤和20公分的結腸。手術後第三天，他就要妻子扶他下床，説：“要多做運動，這樣恢復得快，我才能儘快回到工地呀！”看著他心急如焚的樣子，妻子實在不忍心説出實情，可手術後要進行化療，病情就再也瞞不下去了。在得知病情真相的那一刻，陳剛毅驚呆了！背著人，他悄悄流下了眼淚。他才剛剛40歲呀，還有那麼多事情等著他去做呢，他還沒有好好陪伴過日夜為家庭操勞的妻子，分擔過家裏的事情，沒有好好照顧過心愛的女兒,沒有好好孝敬過年邁的父親……

　　夜深人靜的時候,病床上的陳剛毅也會問自己:我還能活多久?每一位癌症患者面對這樣的問題,都會感受到命運的殘酷。但陳剛毅沒有被擊垮,因為支撐他的,除了親情和友情,還有他最難以割捨的交通事業,還有讓他傾注了全部心血的角籠壩大橋。

　　 積極配合治療

　　得知他患病的消息，院領導和同事都來看望、鼓勵他。慢慢他也想開了，樂觀是最好的抗癌良藥。化療期間他翻閱了大量腫瘤方面的書籍，知道這種癌並不可怕，比肝癌之類的要好治的多，而且是中期癌症，還沒擴散。特別是從報紙上看到七度環法自行車賽冠軍阿姆斯特朗，竟是多種癌症患者，可他以超人的毅力，戰勝癌魔，取得輝煌的戰績。陳剛毅想，都是七尺男兒，他們能做到的事，我為什麼做不到呢？確實榜樣的力量是無窮的，這些英雄人物大大激發了他戰勝病魔的信心。另外，他一直信奉伽利略的一句話，“生命有如鐵砧，愈被敲打，愈能發出火花。”當初父親給自己起名叫剛毅，就是希望自己在困境中可以保持剛毅的品質，自己不能辜負老人家的期望。他認定，幹一件事情，不僅要幹完，還要幹好，決不能半途而廢。一個人活著應當有個信仰--人的生命是有限的，而黨的事業是永存的。強烈的事業心激勵著他與病魔抗爭，此時他只有一個念頭，一定要重回角籠壩工地！

　　重拾生命信念的他一邊積極配合治療，一邊保持著與西藏工地的熱線聯絡，隨時關注項目的進展情況。手術後化療十分痛苦，但為了儘快恢復，他把痛苦都忍受下來。化療後噁心、嘔吐，沒有食欲，他也強迫自己喝點稀飯、牛奶，保證營養；打針打得太多，血管都發硬了，有時打一針要換幾個護士，他怕護士緊張，即使自己疼得滿身是汗，還笑著跟她們説：“儘管扎，沒關係……”

　　“領導，請成全我”

　　角籠壩工地地質複雜，2004年4月出現了一次塌方。陳剛毅在病床上一聽到消息，就再也躺不住了，要到工地上看看。可手術才完成一個多月，他連下床走路都很困難，設計院領導堅決不同意。

　　5月，陳剛毅剛做完第二次化療後又向院裏提出，要重回角籠壩。面對他的請求，院長又是感佩、又是心疼，説：“你就通過電話遙控指揮吧，我們會派人接替你的工作，你現在的首要任務是治病。”“院長，打電話不方便，也説不清楚，我最了解角籠壩的情況，有些事必須要到現場看才行，否則會影響工程進度和質量的。”“工地非常需要我，我去那兒精神有了寄託，對病情還有好處，你們就‘成全’我吧！”陳剛毅擺出種種“理由”，與領導“軟磨硬泡”。領導拗不過他，只好“放行”。

　　 化療期間第一次進藏

　　5月10號，剛做完第2次化療。陳剛毅對妻子説要去西藏。他當時説完這句話，毛細安感到很吃驚，也非常氣憤，抹著眼淚跟陳剛毅説：“剛毅，孩子才14歲，還在讀書；我來武漢跟著你，一直也沒有工作。我們母女倆以後還要靠你啊，你這樣不顧自己的身體，要是你去了西藏，真的有個三長兩短，我們母女可怎麼活啊。”聽了妻子的話，陳剛毅的眼眶濕潤了，他説：“這也許是我最後一個工程了，你就讓我把活幹完吧！你也知道，我晚上睡覺夢話的內容都是西藏，都是角籠壩大橋。人一生能有多少機會可以實實在在地做幾件事情呢？組織這樣信任我，而且這也是我熱愛的事業。我想善始善終，劃個圓滿的句號。我待在家裏，整天牽掛著那邊，對我的病情也沒有好處啊。”

　　妻子沒有辦法，只好答應他，但提出要和他一起進藏。陳剛毅卻説：“我去工地是為了工作，你去了又幫不上什麼忙，我自己會照顧自己的，如果感覺不舒服，我馬上回來不就行了嗎？”妻子聽了抱著女兒痛哭，對女兒説：“你爸爸得了這麼重的病，再去西藏，還不知道能不能回來。”聽著這些話，陳剛毅頭一次在妻子面前流下了眼淚，同意帶她一起去。

　　他們下飛機後，驅車翻過海拔4290多米的白馬雪山, 經過近十個小時的顛簸,終於到了工地。可到了工地一看，妻子的眼淚就止不住的流了下來,眼前的一切仿佛一下了回到了七十年代，滿目蒼涼，遍地都是大山和石頭。白天,強烈的紫外線如針刺般燒灼著皮膚;晚上,呼嘯的大風讓人難以入睡，高原反應讓人頭疼得無法忍受。項目辦從住地到工地，要走15公里，買肉食和蔬菜要到一百多公里以外的小鎮。為了節省時間，項目辦的主要食物只有土豆和方便食品。在這種環境下，就算是健康人都難以適應，更何況是一位重病患者，他能扛得住嗎？

　　可陳剛毅硬是扛過來了，他拖著病弱的身體，每天忙碌在項目辦和工地現場，對於他來説,忘我的工作仿佛是一劑良藥。儘管高原環境惡劣，加上病痛的折磨，他經常失眠，身體極度虛弱，可一接觸工作，他就立刻變得幹勁十足。手術後的10個月裏，他在7次化療間隙中，4次進藏。在每次化療間隔的25天裏，他就有20天都呆在工地上！

　　化療期間不忘工作（1）

　　剛毅到了工地，就把心思放到工作上去了，心情也好多了，像個沒生過病的人。但妻子毛細安知道，化療在他身上産生了一些不良反應，頭髮掉了不少，背上老起疙瘩，而且到了夜裏就癢得難受。他經常半夜二三點醒來不停用手抓癢，妻子看了心疼，就起來拿熱水泡一下毛巾，敷在他的背上，讓他感覺稍微好一些，這樣才能繼續睡覺。陳剛毅有時忍著疼痛跟妻子説：“希望我命大，希望老天能讓我把這個工程幹完，代價再大我也願意；如果真的有什麼不測，那就按醫生説的，讓我當烈士吧。”妻子不應他的話，背過身去擦眼淚。

　　化療回工地的一段時間，剛毅跟家裏打電話，老説很累。但又怕出差錯，做夢想的都是大橋。毛細安聽了他的話，心疼得直流眼淚。叫他不去工地，他念著大橋；去了工地，他做夢還在想著大橋。沒有辦法，妻子只好囑咐他多注意身體，也跟他説：“你想著大橋，那就把大橋修好吧，以後竣工了，大橋世世代代都在那裏，它代表了湖北的形象，也是全國人民給西藏人民的一片心意啊，橋修好了，你也光榮啊。”妻子一邊鼓勵剛毅，一邊也在心裏祈禱大橋能夠順利完工，不要出一點差錯，一旦出了什麼事情，對剛毅的身體也是一次打擊啊。

　　化療期間不忘工作（2）

　　角籠壩大橋項目組的楊吉紅還記得：一天，芒康岸右錨洞發生大的塌方，他不得不深夜向他彙報工作，電話是他夫人接的，她小聲跟他講，能不能明天再説？但電話裏傳來一個微弱而急促的聲音：“快把電話給我！”陳剛毅很耐心地聽小熊介紹完情況後做了初步安排，第二天淩晨不到6點鐘再次打電話教他怎樣處理這次塌方，並作了詳細的安排。事後小楊才得知，昨晚他剛剛做完化療還不到2個小時，連拿電話的力氣都沒有。小楊常想：一個身患重病的人還如此敬業，我們又有什麼理由不去把工作做好呢？

　　還記得有一次，陳剛毅做完化療手術又進藏了，一投入工作，他就好象有使不完的勁。記得一次為了解決一個技術難題，他們忙到半夜12點多，考慮到陳剛毅的身體狀況，項目辦的同事們要施工單位的人明天再來，可陳剛毅還是堅持把工作處理完，直到淩晨兩點多才吃藥、休息。而每當看到塞滿他床頭大包小包的藥品時，大夥的心裏都極不是滋味。

責編：郭翠瀟 來源：CCTV.com