白皮書:民品撐起國防科技工業“多半個天”
央視國際 (2004年12月27日 10:51)
新華社北京12月27日電 國務院新聞辦27日發表的《2004年中國的國防》白皮書説,2003年中國國防科技工業的民品産值佔總産值的65%以上。
CCTV.com - ERROR
對不起,可能是網絡原因或無此頁面,請稍後嘗試。
本頁面3秒之後將帶您回到央視網首頁。
“兩年來,中國政府積極推進和平利用軍工技術發展民用産業,並取得顯著成效。2003年民品産值比上年增長20%,”白皮書指出。
白皮書介紹了中國國防科技工業在核電産業化、民用航天、民用飛機研製和民用船舶工業等領域取得的進展:核電向産業化方向發展。中國大陸目前共有9臺核電機組運行,總裝機容量為701萬千瓦,另有2臺106萬千瓦機組正在建設中。2003年核發電量為433億千瓦時,佔全國總發電量的2.3%。核能配套工程建設穩步推進,基本形成了與核電相配套的核燃料生産體系,核燃料生産實現技術升級。
民用航天取得重大突破。1996年10月以來,41次航天發射均獲成功。2003年10月成功發射神舟五號載人飛船,將中國首名航天員送入太空。完成了新一代運載火箭關鍵技術攻關工作。成功發射了極軌和靜止軌道氣象衛星、海洋一號衛星、資源衛星等應用衛星。環境與災害監測預報小衛星星座、大型靜止軌道衛星公用平臺、新一代極軌氣象衛星等衛星研製工作順利推進。2004年1月正式啟動月球探測工程,計劃2007年底前實施繞月探測。
民用航空工業在研製支線飛機、通用飛機等方面取得重要進展。自行開發的70座級ARJ21新型噴氣支線客機研製工作全面展開,計劃2008年交付使用。運12E高溫高原型通用飛機、直11、直9直升機相繼取得適航證,進入民用市場。新研製的小鷹500通用飛機2003年實現首飛。中國和巴西合資生産的ERJ145噴氣支線客機已交付使用。中國、法國和新加坡共同研製的EC120直升機在中國建設總裝線協議正式簽訂。國外航空零部件轉包生産業務穩步發展,開始融入國際航空工業大循環。
民用船舶工業繼續快速發展,造船産量連續多年位居世界第三位。2003年造船完工量達641萬載重噸,承接新船訂單1895萬載重噸,手持船舶訂單2623萬載重噸,分別佔世界市場份額的11.8%、18.9%和17.7%。民用船舶産品已出口到90多個國家和地區。民用船舶工業研發和設計能力有較大提高,已具備造修大型船舶的能力,並在高技術船舶的承造方面取得新突破。
白皮書指出,要通過改革調整,濃縮精幹軍工主體,建立小核心、大協作、寓軍於民的國防科技工業新體系。(記者 田素雷)
責編:張娜