（聚焦三峽截流）述評：韆鞦偉業的歷史跨越
——從三峽大江截流到明渠截流
央視國際 (2002年11月06日 13:30)

　　新華社三峽工地１１月６日電：雄偉、秀麗的長江三峽今天迎來激動人心的時刻。上午９時５０分，三峽工程導流明渠勝利合龍！

　　５年前，世界的目光也曾在此聚焦。１９９７年１１月８日下午３時３０分，三峽工程實現大江截流。

　　從大江截流到明渠截流，三峽工程闖過了最為關鍵、最為艱巨的５年，實現了歷史性的跨越。沐浴著新世紀的和煦陽光，“高峽平湖”的壯麗畫卷即將展開，昂首前進的中國迎來了三峽工程的收穫時節。

　　５年攻堅不尋常

　　５年前，在響徹峽江的歡呼聲中，最後一塊巨石穩穩地鎖住了大江截流的龍口。建設者激動的心尚未平靜，三峽工程就進入最為艱巨的施工階段。

　　作為世界上最大的水利水電工程，三峽工程面臨著眾多的世界級施工難題。三峽工程總工期１７年，主要施工難關大多集中在兩次截流之間的５年。

　　一場世紀攻堅戰旋即打響。

　　大江截流後，二期深水圍堰是修築三峽二期大壩的施工屏障，總填築量達１０３２萬立方米，其中８０％是水下作業，施工艱巨程度大於大江截流。三峽建設者同洪水展開了賽跑，僅用５個多月時間，就奇跡般在長江上築起了８０多米高的三峽二期工程“生命線”。圍堰剛剛築起，１９９８年的洪水洶湧而至，圍堰滴水不漏，固若金湯，任憑堰外洪流滾滾，堰內大壩澆築絲毫不驚。５年來，二期圍堰經受了２０多次洪峰考驗，成為二期大壩建設的“保護神”。

　　三峽工程從１９９３年開始施工，大江截流之前，工程以土石方開挖為主。作為大壩建設的“硬仗”——高強度混凝土澆築，從１９９８年才拉開序幕。１９９９年，三峽工程混凝土澆築計劃提升到４００萬立方米，比開工後６年的澆築總量還多幾十萬立方米。１萬多精兵強將，展開了混凝土澆築的世紀之戰。到１０月底，三峽澆築總量打破了巴西伊泰普電站創造的３２０多萬立方米的年澆築世界紀錄。２０００年，三峽工程混凝土澆築量達到５４８萬立方米，再次刷新世界紀錄。２００１年，仍然保持了４０２萬立方米的高強度澆築水平。在挑戰極限的拼爭中，三峽大壩節節上升，質量不斷躍上新臺階。

　　在三峽工程世界級難關中，永久船閘的高邊坡開挖可謂難中之難。這個世界上最大的船閘是在花崗岩的山體中開挖出來的，最大開挖深度１７０多米。如果邊坡失穩變形，整個船閘就將報廢。三峽建設者採用預裂爆破、光面爆破、預應力錨索等新工藝、新技術施工，使陡峭的花崗岩山體開挖出來如同“刀切豆腐”一般，“長江第四峽”的高邊坡穩如泰山。

　　５年拼搏，三峽工程還攻克了７０萬千瓦水輪發電機組設計、製造和安裝的製造技術“第一難”，以及特大型閘門啟閉機、壓力鋼管等金屬結構、電機安裝的道道難關。

　　從大江截流到明渠截流，三峽工程走過了最艱難的５年。

　　春華秋實夢正圓

　　深秋的三峽，正是豐收的季節。峽江兩岸，黃澄澄的柑橘壓彎了枝頭。

　　５年前，記者站在大江截流施工現場，工地上機器轟鳴，但舉目四望，大壩還難覓蹤影，船閘也不見輪廓。今天，登上三峽工地制高點壇子嶺，只見大壩巍峨聳立，船閘雄渾寬展，世紀工程雄姿初顯，氣勢恢宏。

　　５年前，言及三峽工程防洪、發電、航運諸多效益，仍是一種暢想之感。那時的三峽大壩、電站廠房、永久船閘還是一張張施工藍圖。５年後，三峽工程已步入收穫季節，纍纍碩果近在眼前。

　　導流明渠成功截流，意味著三峽工程已處在十分關鍵的轉折時期：工程將由單純的施工轉向施工與工程運轉並行，由單純的投入轉向邊投入邊收益。

　　三峽工程是中華民族的“世紀之夢”。從某種意義上説，真正的圓夢應該是從明渠截流開始。三峽工程的巨大效益體現在防洪、發電、航運三大方面，截流後的水庫蓄水是産生三大效益的必要前提。到明年６月，三峽大壩開始下閘蓄水至海拔１３５米高程，“船舶過船閘，江水過大壩”，水流湍急、灘礁密布的６００裏川江航道，將出現“高峽出平湖，百舸競風流”的景象，使“黃金水道”更加名副其實。同月，雙線五級船閘正式通航，船隻從壩下翻越到６０米高的壩上，人們將隨之爬升將近４０層樓房的高度，體味“腳著謝公屐，身登青雲梯”的奇妙感覺；８月，首批機組將並網發電，其中每台機組所發電量可以滿足一座百萬人口城市的用電需求，４臺機組的發電量相當於整個葛洲壩工程，明年之內便可發電５５億千瓦時。

　　與此同時，１４０億立方米的庫容還將使三峽工程開始初步具備防洪的調控手段，大大減輕長江中下游地區的防洪壓力。

　　政通人和工程順

　　１９９７年三峽大江截流時，黨的十五大剛剛結束不久；５年後導流明渠截流，黨的十六大即將召開。

　　從大江截流到明渠截流，從十五大到十六大，這５年，正是中國經濟發展最快的時期之一。良好的經濟環境和不斷增強的綜合國力，為世紀工程創造了良好的建設環境，提供了堅實的經濟基礎。幾年前，人們還在擔心這個新中國成立以來投資最大的工程會不會成為投資“無底洞”、工程“馬拉松”。三峽工程建設的成功實踐，已經把這些擔心拋到了九霄雲外。

　　這５年，正是三峽工程資金需求量最大的時期，共需資金７６０億元。５年來，三峽工程資金到位良好，從沒有為錢發過愁。而且由於國家宏觀經濟環境改善，工程投資大為節省。５年前，預測三峽工程動態投資約需２０３０億元，而如今再來算賬，預測總投資不會超過１８００億元。截至目前，三峽工程完成投資８４３億元，而整個工程已完成了四分之三的工程量，工程質量滿足了設計要求。跨世紀宏偉工程順風揚帆。

　　三峽工程的“順”還體現在移民進展上。從大江截流到明渠截流５年間，方圓５.４萬平方公里的三峽庫區經濟得到飛速發展，庫區２１個區縣的國內生産總值、財政收入、農民人均純收入都成倍增長。“天下第一難”的三峽移民搬遷十分順利。三峽庫區全淹和部分被淹的城市已經完成遷建，從三峽大壩到重慶６６０公里的水庫兩岸已經崛起了１３座現代化的新城。導流明渠截流前，三峽庫區已完成移民６４萬人，明年６月蓄水的海拔１３５米淹沒線下，３０多萬移民已全部搬遷完畢。

　　從大江截流到明渠截流，是三峽工程攻堅的５年，也是“三個代表”重要思想在三峽成功實踐的時期。這個由全國人大通過、代表全國人民意志的偉大工程，隨著收穫時期的到來，將實實在在地代表最廣大人民的根本利益；在５年建設中，三峽工程依靠現代科技和現代管理，領引世界水電建設潮流，創造出一個個建設奇跡，正是代表了先進生産力的發展方向；在５年攻堅中，三峽建設者“為我中華，志建三峽”的三峽精神，充分體現了先進文化的發展方向。

　　國力強盛，為三峽工程提供了堅實的基礎；“三個代表”的重要思想，已成為三峽工程建設強大的精神指南。

　　世紀之交，風雲際會。從大江截流到明渠截流，人們從三峽工程建設堅實的腳步聲中，感受到共和國昂揚前進的步伐；從三峽工程即將出現的“高峽平湖”之中，看到了中華民族實現復興偉業的美好前景！

責編：慕泉