走進羌藏 觸摸黃河 (攻略) 【嘉君】
央視國際 (2005年01月07日 15:50)
在網上的日子,思想隨著自己的意識在夢想與現實中遨遊。雖然大江南北風光無限,但我的思絮總是在黃河源頭的草原上飛翔。“我要去!”這個聲音又一次在我耳邊響起。於是一條路線出現在我的面前:寶雞----鳳縣----兩當----徽縣---成縣----武都----文縣---九寨溝-----黃龍----松潘-----紅原----米亞羅----理縣----汶川----都江堰----什邡----德陽----綿陽----劍閣----廣元----寧強----勉縣----留壩----鳳縣----寶雞。我們把這個想法,向寶雞市摩托車協會彙報後,在寶雞市摩托車協會的支持下,我們這兩位會員開始請假、收拾行裝、整理資料、檢查摩托車。我和老郝終於在lilun的送行下于8月22日向嚮往的地方出發了。
一、裝備篇
YAMAHA-淩驥125摩托車兩輛,KENWOOD TH-G71、3188對講機各一台,GPS手持機一台,地圖兩本,指北針,照相機、數碼相機各一台,帳篷一頂,睡袋、氣墊各兩個,衝鋒服、雨衣,藥品,工具,頭燈等等。(注意:對講機的使用,一定要合法。我是有無線電四級操作證的,我的呼號是BG9AAC。)
二、出發篇
8月22日7時,再次檢查車輛。lilun早早的來了,為我和老郝在大門口合影后,一直送我們到清姜,告別後,我們開始一路向南,開始了我們的川西北之行。天氣雖然陰沉著,但沒有雨,很舒服。可能是對大草原的嚮往我們一路急駛一小時五十分就到了鳳縣,吃過早飯,出陜西、進甘肅。雖然是山路,路況不錯,經兩當、徽縣、成縣、17時30分到武都縣城,行駛377KM。武都縣是甘肅隴南地區的首府,縣城很大,我們在縣政府招待所住下,標準間要價100元/天,經過商量打8折後80元/天,條件還可以。晚上我和老大(老郝)計劃了明天的路程後,我開始睏了,我督促老大趕快睡覺,因為明天還有328公里的山路,部分路段還是砂石路。老大卻毫無睡意,繼續品茶看電視,我真擔心他的身體是否還能承受300多公里的顛簸,因為他還患有高血壓。
三、FB篇
8月23日7時,我們在招待所餐廳吃了早飯,早飯是稀飯、饅頭和小菜,價錢不貴,每人2元,交過每車兩元的停車費後,8時40分出發。由於昨夜一場山雨,路面較滑,很多地方出現了滑坡和塌方,路況不是很好,有一部分的砂石路大約30KM。風景一般,沒有什麼特點,我們匆匆趕路,摩托車在泥濘的道路是就像扭著秧歌,中午12時我們上了海拔2150米的“高樓山”,下山的道路我們走了1個小時到了東峪口,匆匆吃過中午飯,小憩後右轉,向九寨溝進發。這一路路況不是很好,由於昨夜的雨,高樓山的路比較難行,我們沒有在九寨溝縣(原南坪縣)縣城停留,直接趕往九寨溝。終於在16點到達九寨溝溝口。由於時間的關係,我們當天無法進溝,就在一私人賓館住宿,雙人標準間100元/天,經過還價,我們按75元/天登記了兩天。溝口的伙食比較貴,一碗麵條需要5元。晚上我們看了羌藏風情歌舞60元/人,歌舞一般。24日6時30分開始進溝,九寨溝門票145元/人、交通費90元/人並且必須全部購買。既然來了,就咬咬牙買吧,為了享受九寨溝的風光只有這樣了。我們乘車直接到了原始森林,雨後的九寨溝時刻散發著童話般迷人的景色,那藍色的天、白色的雲、彩色的水、翠綠的樹、翡翠般的瀑布,籠罩在漫漫白色的晨霧之中,猶如美麗的少女披著潔白的哈達在等待著我們,還沒有開始真正的遊玩,我就陶醉了……,雖然我這是第二次來。我和老大在原始森林迫不及待的下了車,沿著“日則溝”開始了我們的步行。九寨溝的山、九寨溝的樹掩映在蒼翠欲滴的濃蔭之中。五色的海子、流水,梳理著翠綠的樹葉與水草,銀簾般的瀑布抒發四季中最為恣意的激情。溫柔的風吹拂著經幡,吹拂樹梢,吹拂你流水一樣自由的心緒。秋天是九寨溝最為燦爛的季節,五彩斑斕的紅葉、彩林,倒映在明麗的湖水中,繽紛的落英在湖光流韻間漂浮,悠遠的晴空湛藍而碧凈,自然造化中最美麗的景致充盈眼底。九寨溝的秋水泛漲,山花爛漫,溫柔而慵懶的陽光吻接湖面,吻接燦爛,吻接你感動自然的心境。一顆一顆的松樹懸挂著猶如幔帳一般的樹挂,像一位柔弱的女子依偎在強壯的丈夫身邊;忽然一條銀鏈從左側飛泄而下,像一條鋪展開來的潔白的哈達,飄飄颺颺;忽然一片五彩繽紛的水面,像一個少女梳粧的鏡子,映射著九寨溝翠綠的山、翠綠的樹;忽然一群滾動的瀑布,象撒滿了珍珠的大灘,一顆顆、一粒粒滾滾而下;忽然……;忽然……;太多的驚喜、太多的美麗、太多的聯想使我們流連忘返,好在思緒只是在幻想和現實中徘徊,我們不能在這美麗的地方停留的太久,但又捨不得童話般的景色,於是我們做出了步行加少量做車出溝的選擇。也許是絢麗的景色使老郝的精神倍增,幾十公里的路,他竟然陪我走了下來,我真的開始佩服他了。對了,溝內的午飯25元/人,自助餐、可以隨便吃。注意:到了“扎如寺”後講解員會讓你“免費”接受活佛的摸頂,摸頂後會給你一個帶結的紅絲帶,然後讓你簽名並掏30—80元錢購買高香,大家可不要上當。我們在18時出溝,吃飯、休息。一夜除了興奮外,就是勞累。因為明天還要趕180KM的山路,去黃龍。
8月25日清晨,我們吃過早飯,開始向“黃龍”出發。路很好,平坦的大道,騎行起來非常舒服,經“川主寺”(海拔2990米),翻越海拔4010米的寶山頂,在寶山頂,我們摩托車的動力明顯感覺不足。經過131KM的行程,在中午12時10分到達“黃龍”。“黃龍”的門票110元/人。在購買了門票後,我們在放車的時候,且驚喜的碰見了熟人老朱剛從山上下來,一陣寒暄後,被告知不要在“黃龍”住宿,價格高的離譜(600多/間)。分手後,我們開始上山,由於不能在“黃龍”住宿,時間就比較緊張,我們快步前行。“黃龍”景區單程3.7KM,不算遠,可是海拔在3700M的高度,就非常吃力了,大部分遊客都帶著氧氣袋。如果説“九寨溝”的水是“靜”與“動”的結合,那“黃龍”的水就是“幽”與“美”産物了。一層層,一片片,一塊塊由經過幾千年陳積下來的鈣質而形成的美麗的水田,參次有錯地擺在山澗之中,或白、或黃。我感嘆上天造就的這鬼斧神工的大自然。
四、草原篇
下午,17時,我們離開了“黃龍”。返回“川主寺”在路口處一家招待所住宿,兩人間40元/天。由於幾天的大雨,又聽説去“紅原”的180KM全部是土路,加之連續兩天高海拔地區的高強度活動,我又擔心起老大的身體。我開始猶豫了,同老大商量路線是否改變為經“松潘”直接去“都江堰”,這樣我們可以少走接近400KM的路程,沒有高山,而且全部是柏油路,老大同意了。8月26日我們6時起床,準備行裝、加油、吃飯。在吃飯的時候,我們遇見了陜西漢中的一家三口,我們談了我們的打算,他們鼓勵我們一定要去大草原,去看看草原上的黃河,不然一定會後悔的。我又和老大經過商量,決定按原定路線向“紅原”進發。早飯後,他們執意為我們支付了飯錢,真不好意思。飯後,我們開始向“紅原”出發,原來聽説的“川主寺”到“紅原”的180KM的土路在行駛了46KM到“朵裏臺”之後,開始出現新鋪的柏油路面,雖然還沒有全部鋪好,可比起來前面的48KM的土路好多了。一進入“紅原”映入我們眼簾的是那一片無邊無際的大草原,千隻、不,萬隻、不,應該更多,星星點點,一群群、一片片的牦牛、馬和羊。草原大的使你一直望到一片草坡和藍色的天、白色的雲相連。“黃河”在這裡轉了一個U形大彎向北流去。“黃河”的支流“白河”在紅、綠、黃相間的草原中泛著銀色的光,藏族牧民白色的帳篷、屢屢的青煙點綴著那美麗的草原,無不散發著盎然的生機。廣闊、雄壯、美麗、在這裡表現的淋漓盡致。雖然下著雨,230KM的草原公路在美不勝收之中,飄然而過。過“中嚷”(地名)我們轉過一個山彎,忽然一道彩虹在天穹之間搭起一座彩色的橋梁,令我們興奮不已。我們久久的停留,觀看那久違的彩虹,回味那美麗的草原。一路下坡,伴隨著發動機輕快的歌唱,我們于19時30分結束了今天的草原瘋狂之旅,到了“米亞羅”鎮,夜宿“米亞羅賓館”雙人普通間,60元/間。公共淋浴,房間衛生條件不錯。
米亞羅是我國最大的紅葉景區之一,是九寨溝-黃龍寺旅遊線上的又一勝景,由紅葉風景區和古爾溝溫泉組成。米亞羅紅葉風景區位於四川省阿壩州理縣境內,距成都263公里。區內群山連綿,江河縱橫,林海浩瀚,空氣清新,四季風光宜人。其中尤以瑰麗的金秋紅葉、神奇的藏羌少數民族風情馳名中外。風景區總面積達3688平方公里,比北京香山紅葉風景區大180余倍,是我國目前發現並開放的面積最大、景色最為壯觀的紅葉風景區之一。“米亞羅”是藏語,意即“好耍的壩子”,地處岷江支流雜谷腦河谷地帶。“雜谷腦”也是藏語“吉祥”的意思。風景區內群山連綿,江河縱橫,風光宜人,尤其是當秋風乍起之時,風景區內沿雜谷腦河谷兩岸密林中的楓樹、槭樹、樺樹、鵝掌松、落葉松等漸次經霜,樹葉被染成為綺麗的鮮紅色和金黃色。這時候,萬山紅遍,層林盡染,3000平方公里的紅葉,如春花怒放,紅濤泛波,金黃流丹,千里紅葉裝飾著千里江山,成為一大奇觀。紅葉簇擁著善良和勤勞藏族和羌族人民,其淳樸的民族習俗及風情、古老雄偉的石寨古堡,還有羌族的羊皮褂、藏族的珊瑚腰帶、藏羌極具特色的餐飲及民族建築、華麗的服飾、濃烈歡快的“鍋莊”舞蹈,構成一座巨大的藏羌民族文化風情走廊。千溝百道,百道千梁,溝溝有紅葉,溝溝有融雪,溝溝有泉涌。山被紅葉遮掩,水被紅葉浸染,道被紅葉鋪就,一簇簇、一團團燃成米亞羅秋的火焰。雪山,溫泉,森林,紅葉,藏羌文化,構成一個神奇的紅色夢幻走廊。
五、古跡篇
在這一篇中,我們的路線是:都江堰----什邡----德陽----綿陽----劍閣----廣元----寧強----勉縣----留壩----鳳縣----寶雞,主要是古跡。已經有很多的驢友多次寫過了,我在這裡就不再啰嗦了。
經過八天的旅行,雖然是艱苦的,但是卻是愉快的。我們遊覽了祖國的大好河山,增加了對人文、地理、歷史的了解。主要是我們練就了我們精神,磨煉了我們的意志,這才是最主要的。 ( 寶雞市摩托車協會 嘉君)
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責編:王卉 來源:CCTV.com
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