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懷 念 蒸 汽 火 車 【藍齊格格1】2004-04-10
央視國際 2004年08月18日 15:33
小時候，我最喜歡的就是坐在院子外面，靜靜地遙望遠遠的高地上徐徐流動的螢火，當從父親那裏知道那是一列列火車的時候，更增加了我對火車久已的嚮往。
那是，我家住在隴海線以北公里的鄉村，由於家鄉地處渭河平原，隴海鐵路所處的海拔比我那裏高100多米，所以對來往的火車在晚上觀察的很方便。加之那時候的鄉村文化生活單調，大人們在勞動之餘就是“諞閒傳”，小孩子一般都是圍著大人嬉鬧追逐，而我則喜歡坐在院子，凝望遙遠的夜空，數著星星，聽奶奶講古老《織女牛郎》的故事，或者乾脆走到院子外面，靜靜地遙望著遠方的高地，共同期待著“流螢”的出現，加上父親説過“螢火蟲”之大之長之雄偉，我更加喜歡這靜靜地“螢蟲”悄悄地的流動，喜歡有朝一日自己長大了坐上“流螢”，暢遊世界，讓我充分感受世界之大，世界之美。
三年後，父親意外的調到了砂石管理站，負責給貨位分發火車車皮，每一天都要和火車打交道，我很高興父親能有這樣的工作，纏著要去，父親總是不允許，可能怕不安全，後來我經常懇求，奶奶也幫我説服父親，終於有一天，坐著爸爸的自行車，到在我看來是很遙遠的灞橋，去看嚮往已久的雄偉壯觀的蒸汽火車。
終於，我看到了火車，那是一列蒸汽火車，從遠方駛來，巨大的蒸汽和煙霧隨著它的前行而升騰起一條巨龍，霎時蔚為壯觀，它咆哮的聲音很大，在可視的時候，地面就在顫動，當它走近的時候，地面在抖動，我不由自主的後退，不由自主捂著的耳朵，那奔騰的蒸汽聲音依然很大；開朗的火車司機，看到我樣子哈哈大笑，不停地拉著汽笛和父親打招呼，要抱我上火車頭，我很怕了，我害怕這龐然大物了，司機見狀，我看著他那咧開的大嘴，我看出來他那我的畏懼當開心，這是父親要我和他一起上火車，我哭了，就是不上，父親沒有辦法，讓我原地呆著，他隨火車一起工作了。
看到徐徐離開了列車，我忘卻了害怕，望著巨大的列車升騰的煙雲形成的巨龍，望著列車如此之大的車輪和連軸，望著火車前進時連軸怪異的扭動，大地的顫動，我又感到火車的偉大與神奇，我後悔自己，後悔沒有和父親一起登上火車，去享受它帶給我的震撼和豪情。
晚上，我問父親，父親告訴我這是一列蒸汽貨車，主要是拉運這裡的砂石的。在老家，你看到的是隴海鐵路線上的客運火車，客車晚上的燈很亮，所以從遠處看運行的火車就像夜晚流動的螢火蟲，其實火車很長，很大，一節貨車車廂裝載100噸，客車運150甚至200人……從那時起，我很敬重火車，敬重開火車的人，也喜歡遠遠的看著火車，享受蒸汽火車給予我的想象和安慰。
1986年，我工作了，單位正好就在隴海鐵路灞橋車站附近，我的房子距離鐵路很近，有100多米，震耳的火車聲嘈雜的我徹夜難眠。隨著時間的增長，我適應了那裏的生活，每天下班都要出去漫步，當然最喜歡的還是灞橋車站看火車，去聆聽蒸汽火車的鳴鏑，去感受原始的工業革命給與我們的壯美。
當我走到車站，車站的一列列火車飛馳而過，惟獨沒有蒸汽火車。我在想，人類社會的進步，人類對於火車的苛求，火車已經沒有我兒時的浪漫，沒有了咆哮和漫天雲煙的丰姿，我只能看看服了“興奮劑”內燃機車、電力機車的瘋狂奔馳，只有在坐車的時候享受現代科技帶給我們的便捷。每次在車站，我只能的靜靜地尋找著古老的蒸汽列車給我的遐想和快樂，但是很難看見它的雄姿和怒吼，當他出現的時候也只是在車站自己的調度之中，我常常懷著悵惘，離開車站。
有一次，我領著孩子去火車站，猛然發現有一台蒸汽火車昂首屹立在那裏，走進一看，沒有司機，再看車身，滿是創痍，顏色斑駁陸離，靜靜地躺在那裏，沒有一句吼聲，孩子問我那是火車嗎，我毫不猶豫的説是，但是看到它的滄桑，我深深感覺到：它是位老人，它需要靜靜地休息，我撫摩它碩大的車輪，遺憾的帶著孩子離開了車站。
前幾天，我因為公事去銅川，意外的看到了它的雄姿。那是在去往李家塔煤礦的路上，我突然發現路旁停了二輛旅行車，路邊有60多名外國朋友，我停下車來，扛著攝像機，問他們在做什麼，領隊的朋友很快走來，向我解釋，是英國和比利時的朋友專程來這裡參加“蒸汽火車遊”的，並告訴我，蒸汽火車很快就要從山溝開出來了，我格外高興，用攝像機錄製了激動人心的一幕：在荒涼的黃土高原，在綠色點綴的春天，一列火車他帶著西北人固有的彪悍，負荷著沉重的責任，從遠遠的山溝奔騰而來，那咆哮著升騰著的濃煙，傾訴著人類工業革命的原始動力，他一路奔跑著，呼喊著，帶著對大地的親吻和心動衝向山溝，又昂首奔向山頭，和著陣陣的嘶鳴，激烈的躍動，在山垣上迴響著他的震撼，我的心也和著他的節奏在跳動，我想我找回了兒時的感覺，激動的淚水默默地流下了，為了那古老的，滄桑的……
出差回來，我感慨萬分，在查閱了有關蒸汽火車的資料後，更增加了對他的懷戀，我想人類社會的發展日新月異，當新事物不斷出現的時候，我們不應該忘記那些為人類發展做出貢獻的蒸汽列車，因為他給予我們太多的遐想，太多的追索。
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