Apr貓s les Etats-Unis en 1986 et Singapour en 2000, la Patrouille de France repart 脿 l鈥檃ssaut des horizons lointains pour d茅montrer son savoir faire 脿 l鈥檕ccasion de l鈥檃nn茅e de la France en Chine. Apr貓s avoir c茅l茅br茅 avec brio ses cinquante ans d鈥檈xistence, elle poursuit toujours dans le m錨me esprit qui est celui des pilotes de chasse : excellence et disponibilit茅. Les pilotes de la PAF mettent au point chaque ann茅e un programme a茅rien d鈥檜ne grande valeur technique qu鈥檌ls mettent 脿 la disposition du public lors de tourn茅es internationales ou de meetings en France et en Europe. Apr貓s la saison estivale 鈥 soit plus de 25 meetings et d茅fil茅s a茅riens 鈥 la PAF a quitt茅 le sol français le 25 septembre dernier pour un retour pr茅vu le 19 novembre. L鈥檕bjectif principal est la Chine, bien sûr, mais le trajet aller et retour est ponctu茅 de pr茅sentations a茅riennes en Jordanie, en Inde, en Malaisie et aux Emirats Arabes Unis o霉 nos pilotes et nos m茅caniciens joueront pleinement leur rôle d鈥橝mbassadeurs de la France 脿 l鈥櫭﹖ranger.
Plusieurs mois de pr茅paration pour 53 jours de voyage au cours duquel les 67 hommes du dispositif mettront en œuvre les 10 Alphajet de la Patrouille, mais aussi deux C-130 Hercules et un Falcon 50. Au final, ce seront 35 minutes de figures a茅riennes effectu茅es par huit appareils aux couleurs de la France, parfois 脿 quelques dizaines de centim貓tres l鈥檜n de l鈥檃utre, dans un ballet haut en couleurs, orchestr茅 脿 la seconde pr貓s.
Source : L'Ann茅e de la France en Chine
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