陳偉鴻：好了，歡迎大家繼續來收看我們今天的兩會接力站。接下來我們一塊來關注一下究竟誰來説兩會，他是誰呢？
他是與中國汽車業一起成長的一代，他曾被稱為中國汽車業的少帥，他率領的企業刷新了中國汽車産銷量的記錄，他有一個美麗的夢想，就是給中國的每一個家庭提供一輛汽車，今日嘉賓中央候補委員、全國人大代表，中國第一汽車集團公司總經理竺延風。
陳偉鴻：今天來和我們説兩會的就是竺延風先生。竺延風先生您好，歡迎您來我們節目當中，能不能告訴我們這次參加兩會您特別的喜悅。
竺延風：應該説有非常高興的事情，一個就是這次總理的報告，不但是描繪了一年，是描繪了五年，大家回憶“十五”期間，這一個光輝的經歷來講，那麼能看到十一五這樣一個光輝前景，很興奮。再一個值得我們很興奮的，就是無論在會場還是在馬路上，我們看到很多我們自己生産的産品，特別是我們兩會上用的很多的産品都是我們生産的汽車，我感到非常非常高興，沒有比這樣的事情更高興的事情。
陳偉鴻：其實竺延風先生的生命當中已經深深地烙上汽車的烙印，所以在我們現場也是帶來了自己珍愛的自己的車，這三款車是不是對我們來説有特別的意義。
竺延風：這是第一輛轎車，第一輛解放、第一輛紅旗，這些紀念的車模型，我覺得在現在兩會期間，很多人都非常感興趣，所以我帶到會上了。
陳偉鴻：其實今天我們兩會接力站的關鍵詞就是十一五規劃，在十一五規劃綱要當中也提到了要提升汽車工業的水平，尤其要增強汽車工業的自主創新能力，那麼在您到演播室之前，我們特別查了一下，一汽在這一方面的表現，大家看到這個柱狀圖，這是一汽這些年來的研發上的投資，從1996年到2005年。也就是説在“十五”期間研發投入達到了75億美元，目前在銷售汽車當中，我們的自主品牌佔到了半壁江山，能不能告訴我們，在這些我們看到的數據和圖表的背後，一汽在自主創新當中都做了什麼樣的一些努力？
竺延風：首先我感到很高興，了解得非常仔細，對我們的數據能夠做這個深入的了解，確實我們在“十五”期間投資，研發投入增長了124％以上，達到了75億以上，那麼在這個過程當中，我們在生産工藝翻倍上，應該説我們在自主品牌這個領域上達到世界先進水平，另外我們在關鍵技術上，比如説關鍵的發動機，關鍵的電子技術等等方面，已有突破。並且提供了一系列的適用中國國情的這樣一個産品進入。在這些數字背後實際上有很多員工的奉獻，那麼這個奉獻應該是一代一代人的努力。
陳偉鴻：有沒有讓人特別感動的例子。
竺延風：今天我來到會場的時候，實際上在春節之後，我才看到我們一位老前輩，一位廠長，今天我把他的照片帶來了。
陳偉鴻：這是你們當年的老廠長。
竺延風：是我們其中一位老廠長，一位老前輩，他一生奉獻給汽車事業，他叫沈真華廠長，他最感人的事情之一，他有很多感人的事情，他就是説把他自己一生在戰爭年代殘留下的一個郵票四方連把它作為一個未來的産品自主研發的資金，我講的這僅僅是其中一個故事，實際上一汽有很多很多的人，都在默默無聞地在工作。
陳偉鴻：應該説一汽上下已經把自主研發這樣一種精神當成了自己工作的一種動力。
竺延風：是這樣。
陳偉鴻：我知道竺延風先生有這樣一個夢想，實際上就是為每個家庭提供一輛車，你這個家庭應該不僅僅是指城市的家庭，是不是也包括了農村的家庭。
竺延風：這是肯定的，以前在最早的時候我提一個建議，我説小康社會就是小車社會。
陳偉鴻：這是您在十六大上提的建議。
竺延風：這個小車社會當然不僅僅是幾個人才有，應該是匯集千百萬個家庭的過程，當然包括融資的過程。最近在“十五”期間，有個我們國家非常輝煌的成果，其中之一就是村村通路，特別是每個行政村都通了道路，我做市場調查的時候，確實我感到到每個村莊已經非常方便，但是道路上我覺得不夠繁華，跑的交通工具，大家有牛車，有馬車，甚至有農機車，大家很高興，我想我願意是村村通路，家家有車。
陳偉鴻：應該説村村通路，家家有車是我們大家共同的夢想，也就是在未來建設社會主義新農村的過程當中，我們的汽車工業，也要為他添磚加瓦。
竺延風：一定的，我們為他們提供更加能夠豐富的勞動社會生産工具。
陳偉鴻：我們期待著你們為這個夢想做出的努力，我們也期待著全社會的人，能在未來不久的日子當中享受這樣夢想帶給我們的美好生活。好，我們在這裡特別感謝竺延風先生來到我們今天的節目當中，還有什麼特別的願望想通過今天的節目表達。
竺延風：我想不僅僅是家家有車吧，而且是安全節能環保的，能夠和諧發展的這樣一個交通産品。
陳偉鴻：這是不是我們未來研發的一個方向。
竺延風：應該説這是我們的一個方向。
陳偉鴻：好的，稍後的時間當中，我們也歡迎電視機前的觀眾朋友繼續索定我們的經濟頻道，接下來還有許多精彩的兩會系列報道要和各位分享，好的，謝謝竺延風先生，謝謝大家收看，明天同一時間再見。
竺延風：謝謝。
責編：劉瓊
