呂斌主任在回答網友的問題

　　城市點評

　　【姜生】泉州有保留舊市區，建設新市區的方案。這充分照顧了文化的保留和經濟的發展。你如何看待這種做法？

　　【嘉賓：呂斌】泉州是一個非常有特點的、知名度非常高的歷史文化名城，因為這個城市從12、13世紀就開始發展，它有很多文化的遺傳。泉州現在面臨著發展的機遇，如何處理好發展與保護這樣一個關係，我覺得不僅僅是泉州，在很多歷史文化名城都有同樣的課題，對於泉州來説，把老城區保存下來開闢一個新的城區，我個人還是比較贊同這種做法。世界上有很多著名的歷史文化名城，它的保護是採取了這樣分離的方法，當然我想泉州的老城區面臨著一個如何再生的問題，尤其是如何實現持續再生的問題，這種“再生”我個人認為不是一個簡單的對歷史的恢復、和簡單的保護問題，是在保護恢復的基礎上怎麼能把原來的文化內涵賦予新的文化生命，使文化的積澱也成為我們泉州今後持續發展的一個非常重要的動力，這是我們泉州人應該下功夫的一個很重要的課題。

　　【東方蒙代爾】我想問一下王院長，您眼裏的天津如何，天津應該如何給自己定位，謝謝！

　　【嘉賓：王一鳴】 天津是華北地區一個重要的港口城市，天津的發展在很大程度上取決於能否拓展出廣大的腹地。從理論上講，華北地區甚至包括西北的部分地區，都應該是天津的腹地，但是受到行政區劃和管理體制的制約，商品和貨物的流動可能不是完全按照市場機制來決定的，所以市場化進程的加快，就為天津進一步拓展腹地資源創造了條件。另一方面，基礎設施還要跟上，我覺得要打通面向華北和西北地區的大通道，這也非常重要。

　　從現在來看，京津唐高速公路就已經很飽和了，首先就要規劃和建設新的高速通道，包括高速軌道交通，如果天津和北京的通勤時間能力在一小時以內，我想天津和北京的經濟整合過程就是必然的，誰想擋都擋不住。天津還是一個重要的工業基地，由於具有港口優勢，天津適合發展臨港和臨海型工業，發展物流量大的産業。天津還可以建設成為華北地區重要的物流中心，建設相關的物流配送和交易平臺，這不僅由天津港作為依託，而且可以大大促進天津港的發展。天津具有發展外向型經濟的獨特優勢，天津經濟技術開發區在國內同類開發區中是較為成功的，摩托羅拉全球最大的生産基地就坐落在開發區，進一步改善投資環境，我想還會有更多的類似摩托羅拉的跨國公司把生産基地轉移到天津。

　　【中國吉祥0】 您們去過哪些城市實地考察？或者以前去過，不管是因為為了專業研究，還是個人旅遊，您們對去過的城市有什麼印象，感觸？

　　【嘉賓：呂斌】 我是學城市規劃的，由於專業的原因，當然包括我個人的興趣。我去過國內許許多多的城市，大概數不過來。不去過的城市不僅僅是大城市，還包括很多中小城市，也包括一些小城鎮。有發達地區的，也有我們中西部的很多城市，按省份來説，我們中國（包括台灣省）在內我是每個省都去過。我感覺我們偉大的祖國確實是一個具有資源、文化的多樣性國家。所以我們不同地區的城市也反映了這樣一種特點，從南到北、從東到西，我覺得我們很多城市都有自己的特色，特別有自己的文化特色。當然在風景上，因為自然條件不同，也是非常豐富的。有可能是個人專業和個人興趣的關係，我到一個城市，基本上不簡單的去下結論它是好還是壞，我更多的是關心它的文化特點，去體驗它的自然風景，這是我的興趣。我也建議我們廣大的網友，如果有時間、經濟上允許的話，可以多到我們國家（特別是中西部）的很多城鎮，都是非常有興趣的，特別那裏多元的文化，對於我們來説我覺得有非常多學習和了解的必要。

　　【東方蒙代爾】呂教授，武漢算部不算華中的經濟中心呢？給武漢一個機會吧。謝謝！

　　【嘉賓：呂斌】 我認為武漢應該是華中的經濟中心之一，最近工作關係經常去武漢，我個人感覺最近幾年武漢的變化、起色還是比較明顯的。湖北人是很精明的，我相信武漢一定會恢復昔日的輝煌。但是，要理性地看待市場經濟，要循序漸進，實事求是。

　　【西部刀客2】請專家可否為我點評一下我的家鄉蘭州？

　　【嘉賓：呂斌】 蘭州是我國西北地區一個重要的城市，無論是在經濟、文化以及政治方面都佔據非常重要的地位。應該説，蘭州也是我國西北地區的經濟中心之一，蘭州的發展對於我國西部地區的發展具有非常重要的意義。

　　【mobilehome】 你覺得廣東惠州的發展如何？

　　【嘉賓：呂斌】 改革開放以來，廣東惠州地區確實發展很快，取得了令世人矚目的成就。今後，是否能夠持續的高速發展，惠州和整個珠三角地區面臨著同樣的課題，如何能夠及時地調整産業結構，實現整個區域的協調發展是實現可持續發展的一個非常重要的課題。我認為惠州還是存在很多的機會。

　　【天外飛仙7】 每個國家在其首都上做的經濟投入是否都是最大的，這是一種合理的方法嗎？

　　【嘉賓：呂斌】 不是每一個國家對首都的投入都是最大的，這與每個國家的首都功能是有關的。比如説，像美國的華盛頓，像巴西的首都等等，這些城市都並不是這些國家經濟實力最強的城市。當然我們的北京，我覺得它不僅僅是我們中國的首都，同時也是華北地區區域發展的核心城市，北京做強了，對這個地區是有益的。但是，北京同樣應該與天津以及華北一帶的其他城市能夠在分工協調的基礎上實現協調發展。

　　【東方蒙代爾】請問王院長，如果從經濟總量上來説，蘇州已經超過了天津，我真的挺佩服蘇州進幾年的發展的，其中有客觀原因也有主觀原因，那麼您認為是客觀原因所佔的多一些呢（比如説臨近上海），還是主觀原因多一些？謝謝！

　　【嘉賓：王一鳴】蘇州發展之快，變化之大，令很多人都感到驚訝。要説是客觀原因多，還是主觀原因多，我想很難把這兩個完全割裂開來。客觀是一個基礎，但是能夠發展到今天這種局面，離不開主觀因素，從客觀上説，蘇州毗鄰上海，由於上海的地價更高，促使外商把一些加工製造項目放到蘇州，同時上海作為一個服務中心，為蘇州製造業的發展創造了很多條件，對提高蘇州製造品的品質和附加值也是不可或缺的。客觀條件還有一個因素就是現代製造業的集群配置，因為有了一些跨國公司的投資，關聯企業和配套企業都集聚到這個地區，所以到蘇州你會感到相對於踴躍的投資者而言，土地是最為稀缺的。當然，蘇州在城市發展戰略上，在政策上順應了跨國公司和外商投資向長三角轉移産業的需要，採取了很多積極的措施，這些都應該説是主觀因素。此外，蘇州人傑地靈，人力資本供給非常充分，也是重要的因素。

　　【東方蒙代爾】請問呂教授，如果環渤海經濟圈真的發展成熟了，您認為會超過長三角嗎（請您談一下個人意見）謝謝！

　　【嘉賓：呂斌】首先我認為渤海地區眼下還不是一個經濟區，應該説存在著三個經濟區。也就是京津經濟區，山東半島經濟區及遼東半島經濟區。未來，環渤海地帶一定會有比較大的發展，因為它還具有非常大的潛力，當然長三角地區同樣也會發展，尤其那裏一直是我國經濟比較發達的地區，我希望我們沿海的幾個經濟區能夠在理性競爭的基礎上都取得長足的發展。

　　【陳華彬】我想知道一個問題，重慶和上海的差距究竟有多遠？

　　【嘉賓：王一鳴】 從經濟總量上看，重慶約為上海的三分之一。但是我想差距更主要的還不是體現在經濟總量上，而是體現在經濟結構上，體現在經濟增長的質量上。上海的産業結構，服務業已經佔據主導地位，重慶還是以第二産業為主的，第一産業還有相當的比重，具有競爭力的産業和産品還十分有限，最讓人熟知的就是摩托車，汽車製造業還未形成規模，而上海有競爭優勢的産業是很多的，上海的汽車製造、電子通訊、石油化工、鋼鐵、裝備製造在國內都是有競爭力的，還有上海的服務業規模，重慶也是很難望其項背的；重慶也確立了自己的發展目標，如果保持這些年的發展勢頭，我想在2010年的時候，能夠達到上海2000年時的經濟規模，在2020年的時候能夠達到珠江三角洲2000年時的經濟規模。當然，在競爭力上要趕上上海，可能要走的路還很長。

　　【嘉賓：呂斌】我個人認為，重慶是個很有活力的城市。但是跟上海比，由於區位、周邊地區的經濟發展水平，以及與世界的聯絡上還是有很大的不同，因此在經濟的集聚度上，包括信息、人才等一些方面，上海具有得天獨厚的優勢。但是，我認為重慶只要充分發揮自己的區位優勢，一定會成為我國西部地區重要的經濟中心之一。