《高校零距離》:以人為本 培育英才——北京交通大學印象
央視國際 2004年05月24日 15:06
導遊:觀眾朋友們,我們現在所在的位置就是北京交通大學的主樓前,我是這裡通信專業大二的一名學生,我叫王瑞,我身邊的這幾名同學就是今年即將參加高考的學生,大家好,所以現在我就帶著他們和電視機前的您一同與交大零距離接觸。
北京交通大學坐落在北京西直門外,她是一所以信息通信類和管理經濟類學科群為特色的,工、管、經、理、文相結合的多科性重點大學,也是全國首批進入211工程建設的高校之一。走在校園中你會被濃濃的文化氣息所包圍。
導遊:來到一所大學,首先要關注的就是這所大學的校訓,因為校訓集中地體現著這所學校的辦學理念,治學風格,我們身後的就是我們北京交通大學的校訓碑——知行學校以知行為,校訓就是為了提倡知行統一的辦學理念,這是早在1923年就已經提出的。
“道雖邇,不行不至;事雖小,不為不成。”正是這種“知、行”精神激勵著交大學子永攀高峰。建校以來,她已經培養了一大批為我國交通運輸和經濟管理事業做出重大貢獻的著名學者和專家。象出版中國第一本鐵路運輸理論專著的金士宣,中國第一個無線電臺創始人劉瀚,中國第一個自行設計機車的應尚才等等都出自北京交通大學。
導遊:一聽到我們北京交通大學的校名,大家自然會想到一些和交通運輸相關的專業,我們現在所在的地方就叫做交通運輸綜合設備實驗館,現在同學們所看到這個沙盤叫做模擬交通系統,這裡也是平時我們同學們上課的一個場所,正好有一位老師在上課,我們現在就過去看看。
多年來,北京交通大學一直是我國培養鐵路現代化建設高水平人才和解決鐵路現代化建設與改革政策問題的重要基地。北京交通大學的交通運輸學院有交通運輸、交通工程、旅遊管理、電子商務四個本科專業。
北京交通學院院長孫全欣:我們注重的是學生的基礎和平臺,就是主張把學生的基礎打紮實,打牢,那麼真正上到三年級之後我們才開始設置專業方向,一開始來的時候都是按照交通運輸類,我們交通運輸更多的時候是一個技術管理,就是和人打交道的機會,在與人的交往當中來實現你的管理,那麼講究三個,第一,腦袋瓜子要靈,第二,嘴巴子要會説,你要把你的道理要講給人家,要説服人家,第三,筆頭子要好,你寫東西要讓人能看懂,非常簡短,因為有時候下調度命令非常簡短,要非常地切中要害,所以要通過這三方面鍛鍊,出去以後 我們的學生才好使。
前些年,交通運輸學院的學生畢業後多是進入我國各大鐵路局,從事交通運輸管理等工作。而進些年來,隨著城市軌道交通、道路交通以及各大物流公司的發展,交通運輸專業的畢業生的就業面也在隨之拓展,畢業生的就業率年年在學校排前三名。接下來讓我們到經濟管理學院看看。
導遊:我們學校的經濟管理學科距今已經有一百多年的歷史了,文科和理科有志於經濟管理方面的同學,對此的情況一定會非常地感興趣,我們現在看到的就是經濟管理學院的證券模擬交易市場,在這裡通過我們電腦與深市、滬市股市的實時鏈結,同學們可以進行股票的模擬,自由交易,感受到股市的風雲變換,那麼現在我們就來看一看。
證券模擬實驗室,不僅是經濟管理學院學生的課堂,也是學校證券投資等社團的活動基地。值得一提的是,學院有個課程設置形成專業的理念,也就是通過不同的課程組合,可以隨時轉專業。學院機動靈活的教學方式,也是學生們有了更大的發展空間。他叫杜炳國,是01年入學的市場營銷專業的學生。如今他已經修滿了學分提前一年畢業,並且保送到北大攻讀IT企業管理碩士研究生學位。
北京交通大學學生杜炳國:學院這個彈性學制體現在你可以選擇三年畢業,也可以選擇六年畢業,整體環境提供的是比較寬鬆的,你們自己有一個選擇空間在裏面,你來到這環境裏面,你還有其他的愛好,你可以自己去發展,學院可以提供一部分機動學分來讓大家可以選擇,你比如説我在某一個學習版塊裏面有一個比較好的、愛好興趣也比較濃,你就可以選擇這一版塊的課程進行系統地學習,它是作為整體的你的一個標準學制,四年大學180多個學分裏面的一個版塊都是在總學分裏面的。
一提起自己能提前畢業,杜炳國就關不住話匣子,他正式學院種種寬鬆政策的受益者。學院不僅對內寬鬆同時也對外開放。他們與維多利亞大學聯合辦學,學生在大三時只要修完本院規定的八門課程和雙方認定的部分課程,通過專門的英語考試,就可以到維多利亞大學繼續學習,兩年後可以同時獲得兩所學校的學位證書。
導遊:如今是一個信息高速發展的年代,而光纖無疑將成為這個年代中信息主要的傳輸媒質,我身後這個樓就是由我國著名的光纖通信專家,中國科學院院士簡水生院士主持建造的全光網絡實驗室,可別小看這個樓,從光纖的生産、應用到研究,都可以在這裡一次完成,現在我就帶您來看一看。
全光網實驗室是教育部重點實驗室,在簡水生院士的帶領下他們在光纖通信、光纖傳感、光電子器件以及IP路由器技術和寬帶無線通信等方面的研究都達到了國際水平。
中國科學院院士簡水生:大家都知道因特網現在發展很快,可以説是世界上風起雲涌、無所不在,但是現在的因特網,從結構上講,它不是一個保密的網絡,它是一個完全開放的網絡,我們這個實驗室首先提出來了利用光波的交換從根本上解決這個網絡的安全問題,這個要是成功,的確是對現代因特網的發展將産生非常深遠的影響,這個項目的研究也是國際前沿的水平。
聽了簡院士的介紹你是不是對互聯網的發展很有信心了呢。你要是想從事這方面的研究,就要報考電子信息工程學院的光纖通信專業,而且考入後還有一個非常難得的機會,是什麼呢?
中國科學院院士簡水生:我們這個實驗室的目的是要辦成國家的重點實驗室,成為一個匯聚科學家,培養優秀科學家的基地,為了做到這一點,我們從一年級開始,從大學生裏面挑選自願者或者學習成績優秀的學生組成個試點班,他們從大學就開始進入我們實驗室,主要是要讓他們在這裡訓練他們的科學研究的素質。
簡院士所説的試點班就是本説連讀班,每年新生入學後一到兩個月學院組織各省市區前三名的學生,進行一次考試,重點考察學生數學外語等基礎課程的水平,選拔就是人左右專門制定教學計劃,進行特殊培養。
此外北京交通大學針對學生畢業後考研、保研、就業的不同出路選擇,在大三下學期開始有針對性地開展教學計劃,對保研的學生提前配備導師,學習與研究生接軌的課程;對考研學生開設綜合訓練課,加強基礎知識訓練;對準備就業的學生設就業課,進行行業訓練。用同學們自幾的話來説,這就叫做以人為本。
導遊:在參觀完我們的校園之後,大家是不是還想更多地了解到一些我們交大今年招生的有關信息呢,現在我就帶著大家去見一見我們招生與就業處的賈處長,走吧。
北京交通大學招生與就業處賈處長:咱們學校今年的招生計劃本科總數是3000人,包括計劃分佈在含西藏的全國31個省、市、自治區,在招生上我們對應屆生、往屆生沒有區別,對男生、女生沒有區別,學生來到學校以後,今年大一年級的新生主要住宿、收費是750塊,學費是5500,藝術設計專業的話,學費是一萬四,這是我們學校今年招生方面大致的一個基本的情況。
在了解完招生情況後也到了今天與交大零距離接觸的最後一站,就是認識我們的校長談振輝教授。
北京交通大學校長談振輝:歡迎同學們來到北京交通大學通過參觀,同學們體驗到北京交通大學獨特的文化氛圍和治學精神,北京交通大學作為交通大學重要成員之一,它的建設與發展與祖國的事業同呼吸共命運,北京交通大學為每位學子的成材成長提供條件,創造機會,歡迎同學們報考北京交通大學,我們期望在不久的將來在交大校園裏相聚。
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