充分發揮研發優勢 F1“轉行”製造呼吸機

新民晚報4月2日訊：賽事停擺的時期，F1的車隊都在忙什麼？答案可能會讓你大吃一驚。

短時間內超級變身，據F1官網報道，包括梅賽德斯奔馳、紅牛、邁凱倫和威廉姆斯等F1車隊正參與協助生産醫療設備。集合了車隊的工程和機械團隊，利用F1行業的快速設計、原型製造、測試和熟練組裝等核心技能。他們在戰疫過程中正與時間賽跑，緊急生産可以用於治療的“空氣動力學套件”。

高科技助力“變身”

新冠肺炎疫情全球蔓延，F1在揭幕戰開賽當天臨戰停擺，所有F1車隊也隨即從澳大利亞撤離回國。

回國後的車隊們是繼續研發新車還是就地解散？7支“英國籍”F1車隊給出不同的答案——將重心轉向了另一條“賽道”，邁凱倫、威廉姆斯、紅牛等7支總部位於英國的F1車隊宣佈，發起一個名為“維修區計劃”（Project Pitlane）的項目。通過分工合作，利用各自強大的工程設計團隊、賽車生産設備及採購資源，響應英國政府的號召，在最短的時間內生産盡可能多的呼吸機。

“轉行”故事開始於停擺當日。

當天，F1首席技術官帕特·西蒙茲接到了英國工程師馬克·吉蘭的電話，邀請其共商“研發新項目”。彼時，由於疫情暴發導致全球呼吸機嚴重缺乏，英國政府呼籲該國各行業協助製造3萬台呼吸機，而F1的核心技術在製造方面處於領先地位。

兩天后，兩人在吉蘭的辦公室進行了會面。第二天，包括紅牛和邁凱倫在內的七支F1車隊負責人召開了一場網絡會議，所有人都達成了共識：現在是時候暫時停止競爭、開始合作了。“維修區計劃”就此誕生。

研發也是F1速度

在F1圍場中，爭分奪秒的工作性質，使F1車隊有能力應對呼吸機生産的挑戰。“他們習慣於在快節奏的動態環境中工作；他們創造設備數字模型的能力無人能及；他們已經習慣了這種過山車般的事態發展。這就是為什麼他們非常適合這項任務。”發出倡議的吉蘭如是説。

利用F1的製造設備來快速地響應製造呼吸機，利用車隊的資源、能力尤其是F1行業的核心技術可以快速地設計、製造、測試，F1的快速響應工程、技術挑戰能力也讓呼吸機生産得到了快速的提升。

短短幾天，梅賽德斯奔馳車隊已獲得巨大成功。他們和倫敦大學學院（UCL）合作，為冠狀病毒患者設計改進了CPAP（持續正壓氣道通氣）呼吸輔助裝置，並只用了不到100個小時便生産出了樣品。這種目前能大批量生産的設備，能夠替代呼吸機對病人進行治療，緩解當下對呼吸機需求壓力。

針對英國面臨CPAP短缺的狀況，梅奔與UCL合作，拆解並分析一款已經專利失效的産品，通過計算機模擬，改進了這款産品。

據UCL醫療工程部的貝克教授介紹，這項工作原本需要數年才能完成，但借助了梅賽德斯奔馳F1車隊強大的製造能力，團隊能夠在數天時間內通過計算機模擬的方式，生産出了這款CPAP呼吸輔助裝置。

目前，此種CPAP呼吸輔助設備，已經獲得了英國政府的批准並投入大規模生産。100台裝置已經在倫敦大學學院醫院使用，之後將大規模生産並在英國全國推廣。

F1的技術特長是能快速生産精密複雜的機器，但能在這麼短時間製造出一台呼吸機令人欽佩。F1車隊參與研發製造呼吸機的新聞迅速通過英國媒體傳播，得到英國網友的狂讚，稱其為“偉大的創舉，仍然為拯救世界而奔跑”，“F1多樣性思維的偉大案例”。

此前，南安普頓大學醫院NHS基金會曾提出請求，希望邁凱輪研發生産一種特定的防護口罩，目前，該項目也已經進入臨床試驗階段。在車手防護、賽事保障方面也有著極高標準，F1車隊的才華堪稱是多面的。

體育産業應該擁有更多社會擔當，F1車隊的另類轉型也證明了這點。正如邁凱輪車隊的首席運營官喬納森·尼爾所説，這是一次英國政府發出的“戰鬥號召”，“轉行”的成功對F1行業也是極大的激勵，是一次比賽事更好的宣傳。

（記者 厲苒苒）