全球首艘智慧研究與實訓兩用船開啟“海上智駕”

　　科技日報大連6月16日電 （記者張蘊）16日，“新紅專”輪從遼寧省大連市出發，開啟為期一個月4000海裏的巡展，並將在海南省開展繁忙水道和狹窄水道智慧航行實驗。該船是全球首艘集自主航行、遠程控制和岸基信息支持於一體的智慧研究與教學實訓新型船舶，其核心繫統完全由我國自主設計和製造，實現多項“首創”和技術突破。

　　據了解，“新紅專”輪長69.8米，型寬10.9米，型深5米，由大連海事大學和中遠海運集團共同建造。船艏為半封閉式造型，船艉可搭載無人艇、無人機和其他科研設備。

　　作為目前世界最先進的智慧船舶之一，“新紅專”輪首創兩用船配置智慧航行、智慧機艙、智慧能效、智慧船體、智慧平臺以及智慧實訓系統，實現智慧化全覆蓋，同時在智慧系統能力拓展、船舶操控AI模型算法、虛實融合沉浸式智慧教學實訓等方面實現技術新突破。其中，智慧航行系統具有航路與航速設計和優化、視覺增強、碰撞預警、擱淺預警等功能。

　　深圳中遠海運數字科技有限公司將攜自主研發的“自由度”智慧氣象導航系統全程護航，為“新紅專”輪提供精準航線優化與實時氣象避險支持。“新紅專”輪在國內首次應用船體彩繪貼膜技術，施工作業實現VOC（揮發性有機化合物）零排放。

　　未來，“新紅專”輪還將開展海上擴大實驗，進一步完善船舶操控AI決策模型和跨域多源異構信息融合算法等技術，為我國開展船舶智慧航運基礎性、前沿性、關鍵性研究提供重要支撐。