美國碼頭罷工 白宮出面解決“封港”危機

央視國際 (2002年10月09日 18:22)

　　央視國際消息（國際時訊）：9月底，由於勞資糾紛，美國西海岸29個主要港口爆發罷工，對美國乃至世界經濟都造成嚴重影響。面對日益嚴峻的局面，美國總統布什10月8日宣佈，將採取行動解決這一事件。

　　從9月29號罷工爆發迄今，一週多來，“封港”事件對美國經濟造成了嚴重影響。目前，滯留在美國西海岸29個主要港口外的巨型貨輪已經超過200艘。一些貨船集裝箱內的食品已經腐爛變質。另外，很多生産商也將面臨零部件供貨短缺的局面。美國一些工廠甚至已被迫停工，並開始裁員。據估計，封港事件給美國造成的經濟損失高達每天２０億美元。普爾首席經濟師説：“高技術領域遭受的打擊最為沉重，因為他們從東南亞進口大批量的電腦設備和零部件，而且這些設備很難從其他地方獲得。恐怕他們現在只能通過空運獲取。這會大大提高電腦成本，而這個市場的利潤本身就不大。”

　　不僅在美國本土，“封港”危機造成的連鎖反應使亞洲市場的商業活動也遭受到衝擊。美國是亞洲最大的出口市場，美國西海岸港口則是亞洲貨物進入美國的主要渠道，“封港”事件發生後，部分以出口為主的亞洲國家和地區的經濟直接受到了拖累。

　　日本和新加坡的製造業廠商也開始感受到“封港”事件給他們帶來的壓力。日本豐田汽車公司總裁説：“十月三號和四號，我們停止了小客車和商用車的製造。但我們不知道這場危機將會如何發展，所以我們很擔心。如果危機繼續，其他的分廠也會受到影響。”

　　有經濟學家預測，這場危機如果不能儘快解決，亞洲國家的國內生産總值將會下降至少0.4% ，給全球經濟帶來嚴重後果。

　　面對目前的嚴峻局面，美國許多貿易商會和政客近來不斷向布什施壓。為此，在貨運公司與碼頭工人舉行的談判６號宣告破裂後，美國政府前天開始介入此事。美國勞工部長趙小蘭説：“國家十分耐心，我們也很有耐心，但普通的美國民眾卻在這場糾紛中受到了嚴重的傷害。”

　　8日，布什宣佈，他決定動用美國有關法律來促使港口儘快重新運轉起來。美國總統布什表示：“西部碼頭危機對國家經濟造成了打擊，也對國家安全造成了影響，因此聯邦政府必須採取行動。”根據美國有關法律，布什總統可以通過法律手段強迫港口重新開放８０天，期間可以讓勞資雙方談判解決分歧。分析人士認為，這一措施未必能保證解決勞資糾紛，但可以使“封港”危機暫時得到緩解。（李嵐）

責編：柳博