三峽截流進展：三峽導流明渠斷航

央視國際 (2002年10月31日 23:49)

　　新華社三峽工地１0月３１日電 今日１５時４５分，最後一艘輪船從三峽導流明渠通過。隨後，明渠截流指揮部宣佈通行了五年的“人造長江”斷航。

　　最後通過明渠的輪船是宜昌三峽金山船務公司的“金山四號”高速客船。據該公司總船長吳文喜介紹，自１９９７年明渠通航至今，金山船務公司在明渠共安全航行了１８００天，１３０３６航次，運載客人２００多萬人次，居通過明渠的長江航運企業之首。

　　三峽工程採用“三期導流，明渠通航”的施工方案。大江截流以來，千年長江改由明渠導流和通航。這條人工開挖出的長３.５公里、可供３０００噸級船隊航行的航道被稱為“人造長江”。 隨著三峽二期工程轉向三期建設，二期施工導流明渠封堵，江水通過已建好的三峽大壩２２個導流底孔向下游渲泄。

　　導流明渠１１月６日將截流合龍。長江三峽通航管理局副局長唐冠軍説：“導流明渠自１９９８年開通以來，保持了千年江水的奔騰不息，保證了長江航道的連續通暢，如今可以説是即將功成身退。” 據不完全統計，１９９８年到今年９月份，明渠通過貨運量６０００多萬噸，客運量１３５３萬人次。（記者皮曙初 張先國）

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