12月19日,在江西九江柴桑區的昌九高鐵尖山嶺隧道鋪軌施工現場,隨着鋪軌車將第一對500米長鋼軌平穩鋪設到位,昌九高鐵正式進入全線鋪軌階段。

昌九高鐵全線共計需要完成295.28公里的鋼軌鋪設任務,預計2026年5月完成。昌九高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中京港高鐵的重要組成部分,正線全長137.7公里,設計時速350公里,橋隧比達82%。

昌九高鐵全線通車後,我國南北向再添一條高速鐵路通道,南昌至九江的通行時間將從現在的一個小時左右,壓縮至半小時以內,將進一步完善我國高速鐵路網佈局,提升江西省區域交通基礎設施水平,加強長江中游城市群、環鄱陽湖城市群與長三角、粵港澳大灣區的互聯互通,助力長江經濟帶發展。
(總台記者 趙麗穎 杜曦晨)
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