智慧設備回傳、無人機空中組網 15個實訓科目應對雨雪冰凍

來源:央視網 | 2025年12月14日 03:21:19
央視網 | 2025年12月14日 03:21:19
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  央視網消息:進入冬季,冷空氣頻頻來襲,遭遇雨雪冰凍災害怎麼辦?12月12日,“通信使命-2025”國家應急通信應對低溫雨雪冰凍災害專題演練在湖北武漢舉行。演練模擬低溫雨雪冰凍災害導致斷路、斷電、斷網“三斷”極端情況,設置5大實戰場景、15個實訓科目。據了解,這次演練共出動參訓人員400多人,參加演練的隊伍來自國家應急通信一類保障隊伍,今年共完成700余場次搶險救災應急通信保障任務。

  應急通信搶修

  智慧設備第一視角回傳畫面

  “通信使命-2025”演練現場的任務是:模擬低溫雨雪冰凍災害條件下的應急通信保障工作。

  記者頭上戴的是天通智慧應急通信頭盔,除了通過4/5G網絡以外,它還能通過北斗系統和天通衛星進行通信。

  除了通信功能外,頭盔上配備的高清攝像頭還能實時回傳畫面,以救援隊員第一視角直播搶險環境和救援操作,讓後方實現可視化指揮調度。除了直升機,演練現場上空還懸浮着一艘無人飛艇。它的駐空高度可以達到500到1000米,一次升空能持續工作15天以上,除了承擔應急通信功能以外,它還可以通過吊艙裏的激光和紅外線設備對受災地區進行24小時掃描,精確感知災情態勢。

  中電信應急通信公司參演人員 傅永財:可以基本預知可能的受災範圍,一旦發生三斷(斷網、斷電、斷路)的情況,立即對受災地區百姓的通信提供緊急通信服務,為我們科學精準調派力量提供決策依據。

  無人機空中組網

  提供大範圍應急通信

  無人機在應急通信演練中也發揮了重要的作用,在完成空中組網後,不僅可以提供大範圍應急通信,也為構建“空天地一體化”保障網絡提供了支撐。

  在演練現場,一架搭載了激光通信設備的無人直升機騰空而起,與其他無人機組成空中網絡。自然災害發生時,地面的通信基站和網絡設施往往率先遭到破壞,無人機組成的空中基站網絡可以突破地形限制,提供大範圍和高帶寬的應急通信。

  湖北聯通參演工程師 陳慶慶:當地面通信受到自然災害全阻的時候,可以快速通過無人機完成空中組網,來達到一個長距離和大帶寬的通信業務的保障。

  全地形車、機器狗

  機械外骨骼亮相演練現場

  記者在演練現場看到,搶通空中通信“生命線”的同時,地面搶險救援也在同步推進,攜帶特殊通信裝備的全地形車、機器狗、機械外骨骼紛紛登場。

  記者乘坐的是一台水陸兩用的全地形應急通信車,可以進入任何複雜的受災區域路段執行搶修任務。

  湖北鐵塔應急中心參演人員 劉純兵:有很強的避障能力,很多不同的崎嶇道路,其他的車輛無法到達的地方,這臺車都可以順利通過,同時這臺車還能搭載全網通衛星通信系統,及時到達受災區域,及時組建通信網絡。

  在普通交通工具無法通行的山林地帶,就只能靠單兵突破了。演練現場,多名穿戴機械外骨骼的搶險隊員攜帶應急通信裝備在崎嶇的山路上穩步前行,隨行的衛星通信機器狗通過身上的衛星終端,實時回傳着視頻信號。

  湖北移動參演人員 王政:它可以通過“衛星通信+5G”的雙鏈路數據回傳,在100公里以外的範圍進行一個遠程的操控,把整個災區的實時情況進行回傳給指揮中心。

  據了解,工業和信息化部已經與氣象,應急等部門建立信息共享機制,建成國家通信網應急指揮調度系統,實現對全國通信網絡運行的實時監測,推動應急通信保障從被動響應到主動防控轉型。

  “通信使命-2025”演練現場副指揮 單曉義:今年以來,全國信息通信行業累計出動應急通信保障人員136.39萬人次、車輛40.11萬台次,搶通基站14.8萬站次。

編輯:劉京京 責任編輯:劉亮
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