破解科研成果轉化難題，安徽合肥這樣做

　　央視網消息：今年11月，國務院辦公廳印發《關於加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》，將場景提升到發展新質生産力的關鍵抓手地位。合肥在“以投帶引”的同時，一直在幫助科創産品找到合適的應用場景。

　　總台央視記者 王舒暢：合肥軌道交通4號線，每天運送旅客超25萬人次，在繁忙的背後，是一套具有“飛天遁地”巡檢能力的智慧化系統，保護着安全。而這套系統的應用，離不開政府引導下，科創企業在創新場景中的實踐。

　　在軌道交通的控制中心，記者見到了這套智慧系統。通過量子精密測量技術與地鐵內的通信光纖結合，監測地鐵保護區內施工活動，當系統發現異常時，無人機立即啟動巡航，排查地面安全隱患。

　　陳銘是合肥一家科技公司的産品經理，三年前，她所在團隊手握先進的技術，但缺少啟動資金，合肥市國資投出“第一筆錢”；在找不到合適的應用場景時，合肥軌道交通集團給出試驗探索的機會。

　　合肥軌道交通集團科教中心科創處處長 戴融 ：作為大型國有企業，我們本身也有着眾多的科研需求，願意以開放包容的姿態來迎接廣大的科創企業與我們共同開發新的科創技術，為合肥軌道業務做科創賦能。

　　讓科研成果和應用場景成功牽手的是合肥市“場景工作專班”在這裡，記者看到了兩份清單，一份叫場景機會清單，一份叫場景能力清單。

　　合肥市發展改革委場景創新推進處副處長 高崢嶸：首先從部門、縣、區還有國有企業，去挖掘他們的場景需求，圍繞産業共性的痛點難點問題，卡脖子的技術。收集到場景機會之後，我們就對接能力企業，形成能力清單，我們把機會清單和能力清單在一起匹配之後，就形成了一些可以合作的項目。

　　政府還組建為技術找買家的場景公司，搭建線上和線下交流對接的平臺，把産品推進真實場景，找到更精準的落地機會。

　　合肥市場景公司副總經理 張弼：核心目的是搭建一個供需之間的橋梁和紐帶，促成能力企業的技術産品在我們的機會端得到它的測試驗證，通過測試驗證匹配效果之後，我們推動它完成應用採購的環節，幫助企業實現了0到1的突破，實現了它的首用、首採、首購。

　　首試首用的新技術産品，如何打消場景應用方的顧慮，合肥市在提供容錯機制的同時，還提供資金支持鼓勵應用方採購。

　　目前，合肥已累計發佈場景機會超1400項、發佈場景能力1500項，服務科技企業超4100家，推動落地合作項目超1200項，推動超百項新技術新産品率先轉化與落地應用。