海南進行封關前壓力測試成效第三方測評 各部門協同順暢“蓄勢待發”

央視網消息：還有一週時間，海南自貿港就將全島封關運作。封關前的最後一輪壓力測試成效第三方測評從12月2日開始進行，到12月10日順利完成。來看報道。

10日，測評組在海口新海港和南港“二線口岸”貨運集中查驗場，對包括正常通關、安檢異常、海關布控等多個“二線口岸”通關場景進行實地測評。這也是本輪測評最後的一個測評點。記者在現場看到，該測評點的通關流程、設備運行、人員協作等方面整體平穩有序。

本輪測評從12月2日開始到10日，主要針對 “二線口岸”和非設關地合成演練和“7×24小時”熱運行情況、此前兩輪測評中發現問題的整改情況進行測評。測評組認為，此前測評整改事項基本完成，通關流程更加順暢有序，可以滿足大多數市場主體要求。

海南省委深改辦（自貿港工委辦）壓力測試與風險防控處工作人員金鷺稱：“合成演練是在之前壓力測試的基礎上進行的綜合壓力測試，檢驗海關、公安以及場地駐點等各部門之間的協同情況。通過測評，我們也發現各部門之間協同順暢，相關的軟硬體設施都已齊備，已經做好了封關的準備。”

海南海口：美蘭機場進境水生動物監管場地首單落地

10日，一批泰國青蟹搭乘航班飛抵海南海口美蘭機場，完成通關後放行。這是美蘭機場進境食用水生動物指定監管場地在本月4日獲批後，迎來的首批業務。

此前，海南企業進口食用水生動物、水果等産品，需依託外地具備資質的口岸查驗，再經長途運輸運抵海口。以進口東南亞水産為例，貨物通常需先航空運輸至我國廣西、廣東等具備相關資質的口岸完成清關，再轉運至海口，整體耗時需要7個小時以上。如今，隨着美蘭機場進境水果、進境食用水生動物指定監管場地相繼啟用，本地企業可實現航空直達、口岸直通的進口模式，供應鏈成本有效降低。這不僅為企業減負，也讓消費者能更快買到更新鮮、實惠的進口生鮮産品，進一步強化了海南自貿港生鮮産品運輸的口岸功能。